«Διαβάζουμε» μαζί τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και στεκόμαστε σε λεπτομέρειες που μπορεί καμιά φορά να αμελούμε.
Αλήθεια, όταν αλλάζεις λωρίδα θυμάσαι πως η αλλαγή «επιτρέπεται μόνον εφόσον δεν προκαλείται κίνδυνος ή παρακώλησή της κυκλοφορίας και δίνεται έγκαιρα προειδοποίηση»;
Σε συνέχεια της σειράς άρθρων για την οδική ασφάλεια και την συμπεριφορά στο τιμόνι, σήμερα μελετάμε το Κεφάλαιο Γ' από τους Κανόνες Οδικής Συμπεριφοράς του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ). Τονίζουμε ορισμένα καίρια σημεία, μιας και τα στοιχεία δείχνουν πως μόνο ένας απειροελάχιστος αριθμός οδηγών έχει μελετήσει στην πραγματικότητα τον ΚΟΚ.
Για τις υποχρεώσεις του οδηγού, ο πρόλογος της συγκεκριμένης ενότητας αναφέρει σχετικά: «Αυτοί που χρησιμοποιούν τις οδούς πρέπει να αποφεύγουν οποιαδήποτε συμπεριφορά που είναι ενδεχόμενο να εκθέσει σε κίνδυνο ή να παρεμβάλλει εμπόδια στην κυκλοφορία, να εκθέτει σε κίνδυνο πρόσωπα ή ζώα ή να προκαλέσει ζημιές σε δημόσιες ή ιδιωτικές περιουσίες. Οι οδηγοί υποχρεούνται να οδηγούν με σύνεση και με διαρκή τεταμένη την προσοχή, να επιδεικνύουν ιδιαίτερή προσοχή στα παιδιά, στους υπερήλικες, στα άτομα με ειδικές ανάγκες και γενικά στα πρόσωπα που χρειάζονται βοήθεια και να μην προκαλούν γενικά με τη συμπεριφορά τους τρόμο, ανησυχία ή παρενόχληση στους λοιπούς χρήστες των οδών, στους παρόδιους ή στους κατοικούντες πλησίον αυτών.»
Ας δούμε, λοιπόν, τους «Κανόνες για τους ελιγμούς των οχημάτων» που παρουσιάζονται στο Άρθρο 21 της συγκεκριμένης ενότητας:
1. Ο οδηγός που προτίθεται να εκτελέσει ελιγμό, οφείλει προηγουμένως να βεβαιωθεί ότι μπορεί να το πράξει χωρίς κίνδυνο ή παρακώλυση των λοιπών χρηστών της οδού, οι οποίοι κινούνται πίσω, μπροστά ή πλάι του, ή ετοιμάζονται να τον προσπεράσουν, λαμβάνοντας υπόψη τη θέση την κατεύθυνση και την ταχύτητά τους.
Ο ΚΟΚ είναι απολύτως σαφής, αυτό που χρειάζεται είναι να αλλάξουμε εμείς νοοτροπία. Η τήρηση των κανόνων οδικής συμπεριφοράς, αφορά και εμάς τους ίδιους, όχι μόνο τους άλλους οδηγούς. Γι’ αυτό, ξέχνα το «Ανάβω φλάς και στρίβω». Την επόμενη φορά που θα θελήσεις να πραγματοποιήσεις ελιγμό, θυμήσου πως την ώρα που ανοίγεις το φλας ειδοποιείς τους οδηγούς για να σου παραχωρήσουν τη θέση τους και δεν είναι υποχρεωμένοι να το κάνουν.
Αλήθεια, όταν αλλάζεις λωρίδα θυμάσαι πως η αλλαγή «επιτρέπεται μόνον εφόσον δεν προκαλείται κίνδυνος ή παρακώλησή της κυκλοφορίας και δίνεται έγκαιρα προειδοποίηση»;
Σε συνέχεια της σειράς άρθρων για την οδική ασφάλεια και την συμπεριφορά στο τιμόνι, σήμερα μελετάμε το Κεφάλαιο Γ' από τους Κανόνες Οδικής Συμπεριφοράς του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ). Τονίζουμε ορισμένα καίρια σημεία, μιας και τα στοιχεία δείχνουν πως μόνο ένας απειροελάχιστος αριθμός οδηγών έχει μελετήσει στην πραγματικότητα τον ΚΟΚ.
Για τις υποχρεώσεις του οδηγού, ο πρόλογος της συγκεκριμένης ενότητας αναφέρει σχετικά: «Αυτοί που χρησιμοποιούν τις οδούς πρέπει να αποφεύγουν οποιαδήποτε συμπεριφορά που είναι ενδεχόμενο να εκθέσει σε κίνδυνο ή να παρεμβάλλει εμπόδια στην κυκλοφορία, να εκθέτει σε κίνδυνο πρόσωπα ή ζώα ή να προκαλέσει ζημιές σε δημόσιες ή ιδιωτικές περιουσίες. Οι οδηγοί υποχρεούνται να οδηγούν με σύνεση και με διαρκή τεταμένη την προσοχή, να επιδεικνύουν ιδιαίτερή προσοχή στα παιδιά, στους υπερήλικες, στα άτομα με ειδικές ανάγκες και γενικά στα πρόσωπα που χρειάζονται βοήθεια και να μην προκαλούν γενικά με τη συμπεριφορά τους τρόμο, ανησυχία ή παρενόχληση στους λοιπούς χρήστες των οδών, στους παρόδιους ή στους κατοικούντες πλησίον αυτών.»
Ας δούμε, λοιπόν, τους «Κανόνες για τους ελιγμούς των οχημάτων» που παρουσιάζονται στο Άρθρο 21 της συγκεκριμένης ενότητας:
1. Ο οδηγός που προτίθεται να εκτελέσει ελιγμό, οφείλει προηγουμένως να βεβαιωθεί ότι μπορεί να το πράξει χωρίς κίνδυνο ή παρακώλυση των λοιπών χρηστών της οδού, οι οποίοι κινούνται πίσω, μπροστά ή πλάι του, ή ετοιμάζονται να τον προσπεράσουν, λαμβάνοντας υπόψη τη θέση την κατεύθυνση και την ταχύτητά τους.
2. Πριν από κάθε ελιγμό, ο οδηγός υποχρεούται να καταστήσει έγκαιρα γνωστή την πρόθεση του αυτή, χρησιμοποιώντας για το σκοπό αυτόν τους δείκτες κατεύθυνσης.
Οι δείκτες κατεύθυνσης δεν είναι άλλοι από τα φλας! Τα φώτα του οχήματος που προειδοποιούν τους λοιπούς οδηγούς ότι το αυτοκίνητο πρόκειται να αλλάξει κατεύθυνση προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά. Έξτρα προσοχή. Ανάβοντας το φλας, ο οδηγός προειδοποιεί τους γύρω οδηγούς που τον ακολουθούν ότι προτίθεται να κάνει ελιγμό προς την αριστερή ή δεξιά κατεύθυνση. Από πουθενά δεν προκύπτει ότι αυτή η πρόθεση υποχρεώνει τον οδηγό που ακολουθεί να αλλάξει στιλ και θέση οδήγησης, για να εκτελέσει ο οδηγός που προηγείται τον ελιγμό του. Πρόκειται για μια συχνή αλλά λανθασμένη ενώ δεν είναι λίγες οι φορές που συνοδεύεται από την έκφραση «Καλά δεν είδες ότι έχω ανάψει φλας;», υπονοώντας ότι αφού άναψε το φλας, ο οδηγός που ακολουθούσε το όχημα αναλαμβάνει την ευθύνη να προσέχει και να παραχωρεί προτεραιότητα στον οδηγό που αφελέστατα παραφράζει τη διάταξη του ΚΟΚ για τη χρήση του φλας.
Οι δείκτες κατεύθυνσης δεν είναι άλλοι από τα φλας! Τα φώτα του οχήματος που προειδοποιούν τους λοιπούς οδηγούς ότι το αυτοκίνητο πρόκειται να αλλάξει κατεύθυνση προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά. Έξτρα προσοχή. Ανάβοντας το φλας, ο οδηγός προειδοποιεί τους γύρω οδηγούς που τον ακολουθούν ότι προτίθεται να κάνει ελιγμό προς την αριστερή ή δεξιά κατεύθυνση. Από πουθενά δεν προκύπτει ότι αυτή η πρόθεση υποχρεώνει τον οδηγό που ακολουθεί να αλλάξει στιλ και θέση οδήγησης, για να εκτελέσει ο οδηγός που προηγείται τον ελιγμό του. Πρόκειται για μια συχνή αλλά λανθασμένη ενώ δεν είναι λίγες οι φορές που συνοδεύεται από την έκφραση «Καλά δεν είδες ότι έχω ανάψει φλας;», υπονοώντας ότι αφού άναψε το φλας, ο οδηγός που ακολουθούσε το όχημα αναλαμβάνει την ευθύνη να προσέχει και να παραχωρεί προτεραιότητα στον οδηγό που αφελέστατα παραφράζει τη διάταξη του ΚΟΚ για τη χρήση του φλας.
Ο ΚΟΚ είναι απολύτως σαφής, αυτό που χρειάζεται είναι να αλλάξουμε εμείς νοοτροπία. Η τήρηση των κανόνων οδικής συμπεριφοράς, αφορά και εμάς τους ίδιους, όχι μόνο τους άλλους οδηγούς. Γι’ αυτό, ξέχνα το «Ανάβω φλάς και στρίβω». Την επόμενη φορά που θα θελήσεις να πραγματοποιήσεις ελιγμό, θυμήσου πως την ώρα που ανοίγεις το φλας ειδοποιείς τους οδηγούς για να σου παραχωρήσουν τη θέση τους και δεν είναι υποχρεωμένοι να το κάνουν.
ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ: ΣΚΑΪ.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου