ΣΑΒΒΑΤΟ ΤΟΥ ΛΑΖΑΡΟΥ

Ο Λάζαρος ὑπῆρξε στενὸς φίλος τοῦ Ἰησοῦ Χριστοῦ, ἀδερφὸς τῆς Μάρθας καὶ τῆς Μαρίας. Κατοικοῦσε στὴ Βηθανία, 3 χλμ. περίπου ἀνατολικά τῆς Ἱερουσαλήμ. Ὁ Ἰησοῦς ἀγαποῦσε τὴν οἰκογένειά του, μάλιστα ὅταν βρέθηκε στὸ σπίτι τοῦ νεκροῦ Λαζάρου στεναχωρήθηκε καὶ δάκρυσε. Ἐνῶ ὁ Ἰησοῦς βρισκόταν μακριὰ ἀπὸ τὴ Βηθανία, ὁ Λάζαρος ἀσθένησε. Οἱ ἀδερφὲς του εἰδοποίησαν τὸν Ἰησοῦ γιὰ τὴν κατάστασή του, ὁ Ἰησοῦς ὅμως καθυστέρησε ἐσκεμμενα τὴ μετάβασή του στὴ Βηθανία. Ὅταν ἔφθασε στὸ σπίτι μαζὶ μὲ τοὺς μαθητές Του, ὁ Λάζαρος ἦταν ἤδη νεκρὸς γιὰ τέσσερις ἡμέρες (Ἰωάννης 11:17).

Ὁ Ἰησοῦς ὅμως ἀφοῦ προσευχήθηκε στὸν Πατέρα, τὸν ἀνάστησε ἀπὸ τοὺς νεκροὺς λέγοντας: «Λάζαρε, δεῦρο ἔξω». Ὁ Λάζαρος βγῆκε ἔξω ἀπὸ τὸ μνῆμα μὲ δεμένα τὰ πόδια και τα χέρια, καὶ τὸ πρόσωπό του περιτυλιγμένο μὲ σουδάρια (Ἰωάννης 11:44). Τὸ θαῦμα αὐτὸ τοῦ Ἰησοῦ ἔγινε ἡ αἰτία νὰ πιστέψουν πολλοὶ ἀπὸ τοὺς Ἰουδαίους. Ἡ ἀνάσταση τοῦ Λαζάρου καὶ ἡ συγκέντρωση τοῦ πλήθους θορύβησε τοὺς ἀρχιερεῖς καὶ τοὺς Φαρισαίους, οἱ ὁποῖοι ἀποφάσισαν νὰ θανατώσουν τὸν Ἰησοῦ, ἀλλὰ καὶ τὸ Λάζαρο. Δεν κατόρθωσαν ὅμως νὰ τὸ πράξουν γιὰ τὸ Λάζαρο, τὸν Ἰησοῦ ὅμως ἀργότερα Τὸν σταύρωσαν.

Ἕξι ἡμέρες πρὶν ἀπὸ τὸ Πάσχα, ὁ Ἰησοῦς κάθισε σὲ δεῖπνο τὸ ὁποῖο δόθηκε γι’ Αὐτόν. Μαζί Του ἦταν καὶ ὀ Λάζαρος, ἐνῶ πλῆθος κόσμου εἶχαν πάει γιὰ νὰ δοῦν ὄχι μόνο τὸν Ἰησοῦ, ἀλλὰ καὶ τὸν ἀναστημένο Λάζαρο (Ἰωάννης 12:9).Σύμφωνα μέ μιά ἀρχαία παράδοση, ὁ Λάζαρος ἦταν 30 ἐτῶν ὅταν ὁ Κύριος τὸν ἀνάστησε καὶ μετὰ ἀπὸ τὸ γεγονός τῆς ἀνάστασης ἔζησε ἄλλα 30 χρόνια. Ἄλλη παράδοση ἐπίσης ἀναφέρει ὅτι ὁ Λάζαρος μετὰ τὴν ἀνάσταση του θέλοντας νὰ ἀποφύγει τὸ μίσος τῶν ἀρχιερέων κατέφυγε στὸ Κίτιο τῆς Κύπρου, ὅπου χειροτονήθηκε ἀπὸ τὸν Παῦλο καὶ τὸ Βαρνάβα ὡς πρῶτος ἐπίσκοπος Κιτίου.

Ὁ φόβος καὶ ὁ τρόμος γιά ὄσα γνωρισε στὸν ἄλλο κόσμο ἄφησαν τόσο βαθιὰ σημάδια στὴν ψυχὴ τοῦ Λάζαρου πού, μετὰ τὴν Ἀνάστασή του δε γέλασε παρὰ μόνο μία φορά. Εἶδε κάποιον χωρικὸ στὸ παζάρι να κλέβει μία στάμνα καὶ νὰ φεύγει κρυφά. "Βρὲ τὸν ταλαίπωρο, εἶπε. Γιὰ ἰδὲς τον πῶς φεύγει μὲ τὸ κλεμμένο σταμνί. Ξεχνάει ὅτι κι αὐτὸς εἶναι ἕνα κομμάτι χῶμα, ὅπως καὶ τὸ σταμνί. Τὸ 'να χῶμα κλέβει τ' ἄλλο. Μὰ δὲν εἶναι νὰ γελοῦν οἱ πικραμένοι;" καὶ χαμογέλασε.

Πέθανε στὴν Κύπρο καὶ τὸν ἔθαψαν. Στὴ σαρκοφάγο ὅπου τοποθετήθηκαν τὰ λείψανά του, εἶναι γραμμένο στὴν ἑβραϊκὴ γλώσσα «Λάζαρος, ὁ τετραήμερος φίλος του Χριστοῦ».

Ἀπολυτίκιον

Ἦχος α’.

Τὴν κοινὴν Ἀνάστασιν πρὸ τοῦ σοῦ πάθους πιστούμενος, ἐκ νεκρῶν ἤγειρας τὸν Λάζαρον Χριστὲὁ Θεός· ὅθεν καὶἡμεῖς ὡς οἱ παῖδες, τὰ τῆς νίκης σύμβολα φέροντες, σοὶ τῷ νικητῇ τοῦ θανάτου βοῶμεν· Ὠσαννὰἐν τοῖς ὑψίστοις, εὐλογημένος ὁἐρχόμενος, ἐν ὀνόματι Κυρίου.

ΑΠΟ ΤΟ:  imkifissias.gr

Kοινωνικό τζετ λαγκ από την αλλαγή ώρας

Δύο φορές τον χρόνο οι δείκτες του ρολογιού μετακινούνται κατά 60 λεπτά. Πρόκειται για μια κίνηση πλέον αυτοματοποιημένη για τις ηλεκτρονικές μας συσκευές, όπως οι υπολογιστές και τα κινητά. Ωστόσο, για τους «δείκτες» του βιολογικού μας ρολογιού ίσως να απαιτείται επιπλέον ενέργεια μέχρι να προσαρμοστούν στην αλλαγή αυτή. Αυτό τουλάχιστον υποστηρίζουν οι υπέρμαχοι της κατάργησης της αλλαγής ώρας, οι οποίοι κάνουν λόγο για επιβλαβείς επιπτώσεις στην υγεία.

Μεταξύ αυτών και ο Τσέχος ευρωβουλευτής και πρόεδρος της Επιτροπής Νομικών Υποθέσεων, Πάβελ Σβόμποντα. Το ψήφισμα στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στις αρχές του περασμένου μήνα, με το οποίο ζητείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή η αξιολόγηση του ισχύοντος συστήματος και, εάν χρειάζεται, η υποβολή πρότασης για την αναθεώρησή του, ήταν αποτέλεσμα και των δικών του ενεργειών καθώς υπήρξε ο εισηγητής της σχετικής πρωτοβουλίας.

«Το 20% του πληθυσμού μπορεί να νιώθει μια ζαλάδα και να εμφανίζει έλλειψη συγκέντρωσης την πρώτη εβδομάδα μετά την αλλαγή ώρας. Υπάρχουν όμως και μακροπρόθεσμες συνέπειες που οφείλονται στο ότι τα κύτταρα του σώματος έχουν το δικό τους “ρυθμό” και όταν ο οργανισμός αναγκάζεται να κάνει πράγματα, που φυσιολογικά στη διάρκεια της ημέρας δεν θα έκανε, τότε έχουμε το λεγόμενο κοινωνικό τζετ λαγκ», δηλώνει στο “kathimerini.gr” ο κ. Σβόμποντα.

Ο ίδιος επικαλείται επίσης τα αποτελέσματα των ερευνών επιστημόνων, όπως των νικητών του Νομπέλ Ιατρικής το 2017.

«Υπάρχουν χρονοβιολόγοι που πιστεύουν ότι σίγουρα λόγω της αλλαγής ώρας οι άνθρωποι χρειάζονται μεγαλύτερη ποσότητα καφέ, έχουν την τάση να καπνίζουν περισσότερο και κατ’ επέκταση να καταναλώνουν και περισσότερο αλκοόλ. Υποστηρίζουν επίσης ότι αυτού του είδους το τζετ λαγκ συμβάλλει στην εμφάνιση παχυσαρκίας και ασθενειών, όπως ο διαβήτης τύπου 2 ή καρδιακά προβλήματα, κατάθλιψη κ.α.».

Είναι ενδεικτικό ότι κατά τον Ραλφ Στανέβσκι, καθηγητή Μοριακής Συμπεριφορικής Βιολογίας στο Πανεπιστήμιο του Μίνστερ, «εάν αλλάζεις το ρολόι σου κάθε βδομάδα κατά έξι ή τρεις ώρες, αυτό ασκεί τρομακτική πίεση στο ανθρώπινο σώμα».

Ενώ υπάρχουν και αυτοί που ισχυρίζονται ότι οι επιπτώσεις είναι σημαντικές και σε οικονομικό επίπεδο.

«Οι επιστήμονες εκτιμούν ότι οι οικονομικές επιπτώσεις λόγω των προβλημάτων υγείας ανέρχονται σε περίπου 1% του ΑΕΠ. Πρόκειται για ένα τεράστιο ποσό καθώς αντιστοιχεί στον προϋπολογισμό της Ε.Ε. Σε ό,τι αφορά άλλα αρνητικά αποτελέσματα, δεν έχουν εξακριβωθεί 100%, όπως για παράδειγμα το εάν πράγματι υπάρχουν λιγότερα ή περισσότερα τροχαία ατυχήματα», διευκρινίζει ο Τσέχος ευρωβουλευτής.

Από την πλευρά του ο Γερμανός ερευνητής Τιλ Ρόνεμπεργκ που έχει μελετήσει τον κιρκάδιο ρυθμό, δηλαδή το 24ωρο βιολογικό ρολόι του ανθρώπου, υποστηρίζει ότι ο οργανισμός προσαρμόζεται ευκολότερα στην προσθήκη μιας ώρας, όπως όταν για παράδειγμα ταξιδεύει με κατεύθυνση προς τα δυτικά, παρά στην απώλεια 60 λεπτών ή και περισσότερων. Αυτό προέκυψε και από τη μελέτη που έκανε καταγράφοντας τις ώρες ύπνου και τις δραστηριότητες δύο κατηγοριών ανθρώπων, αυτών που θεωρούνται «νυχτοπούλια» αλλά και των αποκαλούμενων «πρωινών τύπων». Το συμπέρασμα στο οποίο κατέληξε είναι ότι και οι δύο ομάδες προσαρμόζονταν σχετικά εύκολα στην αλλαγή της ώρας το φθινόπωρο, κάτι που δεν ίσχυε όμως για την άνοιξη.

Οι υπέρμαχοι της αλλαγής ώρας ισχυρίζονται ότι 60 επιπλέον λεπτά φωτός αρκούν για να κάνουν τη διαφορά καθώς ο κόσμος μπορεί πιο εύκολα να επιδοθεί σε υπαίθριες δραστηριότητες ενώ μειώνονται τα ατυχήματα ακόμη και οι ληστείες.

Αυτό πάντως που δεν χωράει αμφιβολία είναι ότι η πολυφωνία γύρω από το ζήτημα εμπόδιζε τη λήψη πρωτοβουλιών σε θεσμικό επίπεδο.

«Ενας χρονοβιολόγος από το Μόναχο είχε κληθεί σε ακρόαση στο κοινοβούλιο και είχε πει χαρακτηριστικά ότι ποσοστό 20% του πληθυσμού είχε προβλήματα υγείας εξαιτίας της αλλαγής ώρας ενώ το 80% το αμφισβητούσε, υποστηρίζοντας μάλιστα ότι δεν θα πρέπει να υποφέρει η πλειοψηφία εξαιτίας μιας μειοψηφίας. Κατά τον ίδιο τρόπο μέλη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου δεν θεωρούν ότι πρόκειται για ένα τόσο σοβαρό ζήτημα ενώ πολλοί φοβούνταν ότι θα γελοιοποιηθούν αν έφερναν ένα τέτοιο θέμα στο τραπέζι» καταλήγει ο Πάβελ Σβόμποντα.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ.gr

Φωτογραφίες: Η στρατιωτική παρέλαση για την 25η Μαρτίου

ΟΙ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ.gr

Ο ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΘΕΟΤΟΚΟΥ

Όταν η Παναγία έγινε δεκαπέντε ετών, επειδή οι γονείς της είχαν κοιμηθεί, οι ιερείς του ναού της φρόντισαν να την αποκαταστήσουν. Προέκριναν ως καταλληλότερο τον δίκαιο Ιωσήφ. Η Γραφή τον ονομάζει Δίκαιο, που σημαίνει πως είχε όλες τις αρετές. Ακόμη ο Ιωσήφ ήταν χήρος και πατέρας επτά παιδιών από άλλη γυναίκα. Αυτά είναι τα «θετά» αδέλφια του Ιησού και όχι παιδιά της Θεοτόκου, η οποία είναι Αειπάρθενος, παρέμεινε δηλαδή Παρθένος και μετά τη γέννηση του Κυρίου. Έτσι ο αρραβώνας ήταν απαραίτητος, για να καλυφθεί η υπερφυσική γέννηση του Ιησού με την παρουσία του Ιωσήφ.

Ο Ιωσήφ παρέλαβε τη Μαρία και ήρθε στη Ναζαρέτ. Τον τέταρτο μήνα μετά την έξοδό της απ' το Ναό, ο αρχάγγελος Γαβριήλ παρουσιάστηκε μπροστάτης και της ανήγγειλε ότι θα γεννήσει το Σωτήρα του κόσμου, τον Ιησού Χριστό. Και όταν η Μαριάμ αναρωτήθηκε πώς ήταν δυνατό να συλλάβει χωρίς άνδρα, ο αρχάγγελος της απάντησε ότι «το Άγιο Πνεύμα θα έλθει σε σένα και η δύναμη του Υψίστου θα σε επισκιάσει» Τότε η σεμνή κόρη, η Παρθένος Μαρία, του απάντησε ταπεινά. «Ιδού λοιπόν, η δούλη του Κυρίου. Ας γίνει το θέλημα Εκείνου». και καθώς ο Γαβριήλ εξαφανίστηκε από μπροστά της, συντελέστηκε το μεγαλύτερο μυστήριο της ανθρωπότητας. με τρόπο υπερφυσικό, η Παρθένος συνέλαβε στην άχραντη κοιλιά της, τον Υιό και Λόγο του Θεού. Εκείνον πού με την εκούσια θυσία του επάνω στο Σταυρό, έσωσε το ανθρώπινο γένος από τον αιώνιο θάνατο και την καταστροφή στην οποία είχε οδηγηθεί μετά την πτώση των πρωτοπλάστων από τον παράδεισο και την εμφάνιση της αμαρτίας στον κόσμο.

Οι αρχές της εορτής του Ευαγγελισμού δεν είναι επακριβώς γνωστές. Το γεγονός ότι η Αγία Ελένη έκτισε στη Ναζαρέτ βασιλική, στην οποία περιλαμβανόταν κατά παράδοση ο οίκος της Θεοτόκου, όπου αυτή δέχθηκε τον Ευαγγελισμό, επέδρασε ίσως στη σύσταση τοπικής εορτής. Οι πρώτες μαρτυρίες περί αυτής ευρίσκονται στον Άγιο Πρόκλο, Πατριάρχη Κωνσταντινουπόλεως, το 430 μ.Χ. και στο Πασχάλιον Χρονικόν (624 μ.Χ.), όπου χαρακτηρίζεται ως συσταθείσα στις 25 Μαρτίου από τους θεοφόρους δασκάλους. Η μεγαλοπρεπής πανήγυρη του Ευαγγελισμού ετελείτο από τους Βυζαντινούς στο ναό των Χαλκοπρατείων, όπου παρίσταντο και οι αυτοκράτορες. Η Εκκλησία μας εορτάζει τον Ευαγγελισμό στις 25 Μαρτίου.

ΑΠΟ ΤΟ: users.sch.gr/aiasgr

Αλλάζει η ώρα από τα ξημερώματα της Κυριακής – Σε ισχύ η θερινή

Η θερινή ώρα τίθεται σε ισχύ από τα ξημερώματα της Κυριακής, καθώς οι δείκτες των ρολογιών πρέπει να μετακινηθούν μια ώρα μπροστά.

Συγκεκριμένα, στις 3 τα ξημερώματα της Κυριακής οι δείκτες των ρολογιών πρέπει να μετακινηθούν μια ώρα μπροστά και να δείχνουν 4.



AΠΟ: eleftherostypos.gr

Έρευνα: Που κατασκευάζεται το αυτοκίνητό σας

Η κάθε μάρκα διατηρεί διάφορες μονάδες παραγωγής αυτοκινήτων ανά τον κόσμο. Παρακάτω σας παρουσιάζουμε στοιχεία που αφορούν τη χώρα προέλευσης των μοντέλων που διατίθενται στην ελληνική αγορά. 

Αlfa Romeo

ΜiTo, Giulietta, Giulia, Stelvio: Ιταλία


Audi

A1, Βέλγιο

Α3 HA/SB, Γερμανία

Α3 CB/SD, Ουγγαρία

Α4, A5, A6, A7, A8, R8: Γερμανία

TT, Ουγγαρία

Q2, Γερμανία

Q3, Ισπανία

Q5, Μεξικό

Q7, Σλοβακία


Bentley, Μεγάλη Βρετανία 

ΒΜW

Σειρά 1, Σειρά 2, Σειρά 3, Σειρά 4, Σειρά 5, Σειρά 6, Σειρά 7: Γερμανία

Χ1, Γερμανία

Χ3, Χ4, Χ5, Χ6: ΗΠΑ

i models, Γερμανία


Citroen

C1, Tσεχία

C3, C4 Picasso, Berlingo: Ισπανία

C4, C5, C6: Γαλλία

DS, Γαλλία

Νemo: Τουρκία


Dacia

Duster, Sandero, Sandero Stepway, Logan: Ρουμανία


Ferrari, Ιταλία


Fiat

500, Πολωνία

500L, Σερβία

500Χ, Ιταλία

124 Spider, Ιαπωνία

Panda, Ιταλία

Punto, Ιταλία

Τipo, Toυρκία

Doblo, Τουρκία

Qubo, Toυρκία

Abarth 595, Πολωνία

Αbarth 124 Spider, Ιαπωνία


Ford

Ka+, Iνδία

Εcosport, Βραζιλια

Fiesta, Γερμανία + Ισπανία

Focus, Γερμανία + Ισπανία

C-Max, Mondeo: Γερμανία

S-Max, Kuga: Βέλγιο


Ηyundai

i10, i20: Τουρκία

i30: Tσεχία

Τucson: Τσεχία


Jaguar & Land Rover: Μεγάλη Βρετανία


Κia

Picanto, Ν. Κορέα

Rio, Cee’d, Sportage: Σλοβακία


Jeep

Cherokee, Grand Cherokee, Compass: HΠΑ

Renegade, Ιταλία


Lamborghini, Iταλία

Lexus, Ιαπωνία


Μercedes & smart

A, B, GLA, S, E, C-Coupe, C-Cabrio, GLC, AMG models: Γερμανία

GLE, GLS: ΗΠΑ

CLA: Ουγγαρία

C Sedan: Νότια Αφρική

G-Class: Αυστρία

smart fortwo coupe, smart fortwo cabrio: Γαλλία

smart forfour: Σλοβενία


ΜΙΝΙ

Hatch (F56), Αγγλία + Ολλανδία

5door (F55), Αγγλία

Countryman (F60), Ολλανδία

Clubman (F54), Ολλανδία


Μitsubishi

ΑSX, Ιαπωνία

SPACESTAR, Ταϋλάνδη

L200, Ταϊλάνδη

LANCER, Ιαπωνία


Nissan

Nέο Micra, Γαλλία

Juke, Αγγλία

Pulsar, Ισπανά

Qashqai, Αγγλία

X-Trail, Ιαπωνία

GT-R, Ιαπωνία

370Ζ, Ιαπωνία

Navara, Ισπανία

Evalia, NV200, Ισπανία

NV400, Γαλλία

NV300, Γαλλία


Honda

JAZZ , Ιαπωνία

CIVIC, Αγγλία

C-RV, Aγγλία

H-RV, Μεξικό


Renault

Twingo, Σλοβενία

Οικογένεια Clio: Γαλλία, Τουρκία

Captur, Ισπανία

Megane, Ισπανία

Kadjar, Ισπανία

Scenic, Γαλλία


SEAT

Mii, Tσεχία

Ateca, Σλοβακία

Leon, Ibiza, Toledo, Alhabra: Iσπανία


Skoda

Citigo, Σλοβακία

Fabia, Rapid, Octavia: Τσεχία

Superb, Yeti, Kodiaq: Τσεχία


Subaru

Forester, Outback, XV, Levorg, WRX STI, BRZ: Iαπωνία


SsangYong

Tivoli, XLV, Rexton, Actyon Sports, Korando, Rodius: N.Koρέα


Suzuki

Celerio, Tαϊλάνδη

Ignis, Ιαπωνία

Νέο Swift, Ιαπωνία

Βaleno, Ινδία

SX4 S-Cross, Ουγγαρία

Vitara, Ουγγαρία,

Jimny, Ιαπωνία


Toyota

Aygo, Tσεχία

Υaris, Βέλγιο

Auris, Mεγάλη Βρετανία + Τουρκία

Corolla, Hilux: Νότια Αφρική

Prius, RAV4, Land Cruiser: Ιαπωνία

C-HR: Τουρκία


Οpel

Astra Sedan: ΠολωνίαCorsa, Mokka: Ισπανία

ADAM, Insignia, Zafira: Γερμανία

Αstra, Vivaro: Αγγλία


Peugeot

108, Tσεχία

308, 3008, 407, 5008: Γαλλία

208, Ισπανία


Porsche, Γερμανία


VW

Up! : Σλοβακία

Polo : Ισπανία

Golf: Γερμανία

Golf Sportsvan : Γερμανία

Golf Variant : Γερμανία

Beetle: Μεξικό

Scirocco : Πορτογαλία

Touran: Γερμανία

Tiguan: Γερμανία

Passat: Γερμανία

Sharan : Πορτογαλία

Touareg:Σλοβακία


Volvo

V40, V40 CC, S60, V60: Βέλγιο

S90, XC90, XC60, V90 CC: Σουηδια


ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ: newsauto.gr

Άρχοντας των Δαχτυλιδιών: η πιο ακριβοπληρωμένη τηλεοπτική σειρά όλων των εποχών;

Ο Μπίλμπο Μπάγκινς, ο Γκάνταλφ και οι σύντροφοι τους στο έπος της Μέσης Γης που εμπνεύστηκε ο σπουδαίος Τόλκιεν είναι έτοιμοι να κατακτήσουν τη μικρή οθόνη. Ο Άρχοντας των Δαχτυλιδιών γίνεται τηλεοπτική σειρά και το νέο ανακοινώθηκε λίγο καιρό πριν με κάθε επισημότητα από την Amazon προκαλώντας φρενίτιδα στα forum των ορκισμένων φανατικών της μυθοπλασίας καθώς το Game οf Thrones βρήκε τον πλέον άξιο διάδοχο του στην τηλεόραση.

Σήμερα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι η τηλεοπτική σειρά prequel της Amazon θα είναι η πλέον πολυδάπανη υπερπαραγωγή της μικρής οθόνης.

Το Collider αναφέρει ότι το συνολικό κόστος της για τους δύο πρώτους κύκλους αναμένεται να ξεπεράσει τα $500 εκατομμύρια.

Το αστρονομικό ποσό συναγωνίζεται κινηματογραφικά budget επικών κινηματογραφικών franchise (βλ. Star Wars ή Avengers).

Όπως αποκάλυψε το Reuters ήδη από τον περασμένο Νοέμβριο όταν και η Amazon ανακοίνωσε ότι προχωράει στην τηλεοπτική μεταφορά αυτού του φιλόδοξου εγχειρήματος ξόδεψε $250 εκατομμύρια για τα δικαιώματα.

Η Amazon και η συνδρομητική της ψηφιακή πλατφόρμα μ0παίνει δυναμικά στον ανταγωνισμό παραγωγής τηλεοπτικών παραγωγών έχοντας απέναντι της τα Netflix, HBO, Αpple κα.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρίας η τηλεοπτική μεταφορά των περιπετειών στη Μέση Γη θα αφηγείται νέες ιστορίες που προηγούνται της Συντροφιάς του Δαχτυλιδιού (The Fellowship of the Ring), του πρώτου από τους συνολικά 3 τόμους, του επικού μυθιστορήματος "Ο Άρχοντας των Δαχτυλιδιών" του Άγγλου συγγραφέα, Τζ. Ρ. Ρ. Τόλκιν που κυκλοφόρησε το 1954 και έδωσε αφορμή στον Πίτερ Τζάκσον να φέρει την ιστορία στην πρώτη κινηματογραφική τριλογία του franchise φαντασίας.

"Ο Άρχοντας των Δαχτυλιδιών είναι ένα πολιτιστικό φαινόμενο που κατέκτησε τη φαντασία γενιών και γενιών μέσα απο τη λογοτεχνία και τη μεγάλη οθόνη" αναφέρει σε δήλωση της η Sharon Tal Yguado που αντικατέστησε τον Roy Price μετά την παραίτηση του ένα μήνα πριν μετά από καταγγελίες σεξουαλικής παρενόχλησης εις βάρος του.

"Νιώθουμε τιμή που δουλεύουμε με την εταιρία Tolkien Estate and Trust, τον εκδοτικό HarperCollins και τη New Line σε αυτό το project για να φέρουμε τον Άρχοντα των Δαχτυλιδιών σε νέες επικές περιπέτειες στην οθόνη" πρόσθεσε.

"Είμαστε ενθουσιασμένοι που η Amazon, ένας κολοσσός που έχει επενδύσει στη λογοτεχνία, είναι και η εταιρία που θα φέρει τον άρχοντα των Δαχτυλιδιών στη μικρή οθόνη" σχολίασε ο Matt Galsor, εκπρόσωπος της HarperCollins για τον διάδοχο του Game of Thrones που θέλει να καθηλώσει τους θεατές για περισσότερες από μια σεζόν στη Μέση Γη.

Σε παράλληλο χρόνο η Disney ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει τηλεοπτικές περιπέτειες του Πολέμου των Άστρων με την επιμέλεια του σκηνοθέτη του "The Last Jedi", Rian Johnson φέρνοντας το Star Wars στη μικρή οθόνη.

Η επική τριλογία του Τζάκσον έχει φέρει περίπου 6 δισεκατομμύρια δολάρια στα ταμεία και έχει κερδίσει 17 Όσκαρ.

Η Amazon Studios διευκρινίζει ότι το επόμενο μεγάλο project που φέρνει τον Τόλκιεν σπίτι μας θα περιλαμβάνει δύο σεζόν.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: cnn.gr

Πολύ συχνά ακούω στο τηλέφωνο «Η κλήση σας καταγράφεται». Αυτό θεωρείται νόμιμη ή παράνομη ενέργεια;

Όπου η καταγραφή των συνδιαλέξεων πραγματοποιείται κατά τη διάρκεια νόμιμης επαγγελματικής πρακτικής με σκοπό την παροχή αποδεικτικών στοιχείων εμπορικής συναλλαγής ή άλλης επικοινωνίας επαγγελματικού χαρακτήρα, δεν απαιτείται προηγούμενη συγκατάθεση και των δύο μερών αλλά προηγούμενη ενημέρωση του μέρους που δεν έχει την πρωτοβουλία της καταγραφής. 

Η απαιτούμενη ενημέρωση μπορεί να διενεργηθεί και με ηχογραφημένη ειδοποίηση πριν από την έναρξη της κρίσιμης τηλεφωνικής συνδιάλεξης. Κρίσιμο να τονιστεί ότι η καταγραφή μιας συνομιλίας επαγγελματικού χαρακτήρα επιτρέπεται μόνο όταν είναι αναγκαίο να αποδεικνύεται το ότι η συγκεκριμένη συνομιλία έλαβε χώρα και είχε συγκεκριμένο περιεχόμενο και όχι γενικά σε κάθε περίπτωση επικοινωνίας επαγγελματικού χαρακτήρα.

Από τα παραπάνω προκύπτει ότι ο υπεύθυνος επεξεργασίας υποχρεούται, πριν από την έναρξη της τηλεφωνικής συνομιλίας, να ενημερώνει τους καλούντες ή κληθέντες από αυτόν για τα εξής τουλάχιστον στοιχεία:

α. την ταυτότητά του και την ταυτότητα του τυχόν εκπροσώπου του

β. τον σκοπό της επεξεργασίας.

γ. τους αποδέκτες ή τις κατηγορίες αποδεκτών των δεδομένων.

δ. την ύπαρξη του δικαιώματος πρόσβασης (άρθρο 11 § 1 του Ν. 2472/1997). Η Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα έχει κρίνει συναφώς ότι με την διατύπωση «για την ασφάλειά σας» ο σκοπός της καταγραφής δεν είναι σαφής (ΑΠΔΠΧ Αποφ. 71/2017).

Κλήσεις που πραγματοποιούνται για σκοπό προώθησης προϊόντων ή/και υπηρεσιών δεν εντάσσονται στις περιπτώσεις καταγραφής μιας συνομιλίας επαγγελματικού χαρακτήρα, διότι για τις περιπτώσεις αυτές δεν προκύπτει ανάγκη απόδειξης κάποιας συναλλαγής, αφού από το γεγονός της έρευνας ή της προσφοράς της καλούσας επιχείρησης δεν τεκμηριώνεται πρόθεση του καταναλωτή σε διαπραγμάτευση για την σύναψη σύμβασης, η οποία και πρέπει να καταγραφεί ώστε να αναζητηθεί αργότερα, σε περίπτωση αμφισβήτησης. Μόνο στην περίπτωση όπου, κατά τη διάρκεια της κλήσης, ο καλούμενος αποδέχεται την προσφορά, οπότε και σε αυτήν την περίπτωση η καταγραφή της συνομιλίας μπορεί να ενεργοποιείται στο χρονικό αυτό σημείο της συνομιλίας. Στο σημείο αυτό είναι δυνατό να γίνει επιβεβαίωση (προφορική επανάληψη) των όσων συμφωνήθηκαν από τα δύο μέλη κατά το προηγούμενο στάδιο περιγραφής της προσφοράς (υπηρεσία που θα παρασχεθεί, τιμή αυτής κτλ.), οπότε και δεν καθίσταται εξ αυτού αναγκαία η εκ προοιμίου καταγραφή της συνομιλίας εξ αρχής (ΑΠΔΠΧ Αποφ. 73/2017).

Αν γίνετε αποδέκτης τηλεφωνικής διαφημιστικής κλήσης, στην οποία ενημερώνεστε ότι καταγράφεται, και παρ’ όλη την άρνησή σας λάβει χώρα καταγραφή, με αίτησή σας προς την καλούμενη επιχείρηση ζητήστε πρόσβαση στο καταγεγραμμένο υλικό της κλήσης. Έπειτα προσφύγετε στην Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα με αίτημα την επιβολή προστίμου. Κατόπιν καταγγείλετε το περιστατικό στο Συνήγορο του Καταναλωτή και στη Γενική Γραμματεία Καταναλωτή. Τέλος μην διστάσετε να καταθέσετε αγωγή χρηματικής ικανοποίησης λόγω ηθικής βλάβης κατά της οχλούσας εταιρείας.

Αντιμετωπίζετε θέματα και θέλετε να μάθετε περισσότερα; Στείλτε κι εσείς τις απορίες σας στο kalexandropoulos@aolawyers.gr και διαβάστε τις απαντήσεις στο επόμενο θέμα της νέας στήλης Law & Order.

ΑΠΟ ΤΟ: athensvoice.gr

Δεύτερη θέση για το Seat Ibiza στο «Car of the Year 2018»

Τη δεύτερη θέση στον κορυφαίο ευρωπαϊκό θεσμό «Car of the Year 2018» κατέκτησε το Seat Ibiza και βρέθηκε μπροστά από τα άλλα υποψήφια καταξιωμένα μοντέλα.

Διακρίθηκε για το ξεχωριστό του στυλ, την εξαιρετική δυναμική οδήγηση και τη λειτουργικότητά του (υπενθυμίζεται ότι πρώτευσε το Volvo XC 40).

Ο καταξιωμένος θεσμός Car of the Year, που φέτος γιορτάζει την 55η επέτειό του, βραβεύει τα καλύτερα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν στην αγορά το προηγούμενο έτος και τα αποτελέσματα ανακοινώνονται παραδοσιακά στο πλαίσιο της Έκθεσης της Γενεύης.

Θυμίζουμε ότι το μοντέλο ήταν και στην Ελλάδα ανάμεσα στα 10 αυτοκίνητα-φιναλίστ στο θεσμό «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα», όπου μετά από σκληρή μάχη, κατέκτησε τελικά την 2η θέση με μόλις ένα βαθμό διαφορά από τον νικητή (Ford Fiesta).


ΑΠΟ ΤΟ: parapolitika.gr

Apple: Έρχεται το πληκτρολόγιο που «προστατεύει» από τον καφέ και τα ψίχουλα

Η Apple έχει σχεδιάσει ένα πληκτρολόγιο που είναι ανθεκτικό στον χυμένο καφέ και τα ψίχουλα, δυο από τις μεγαλύτερες απειλές ενός υπολογιστή.

Ο χυμένος καφές είναι τόσο καταστροφικός για ένα πληκτρολόγιο, σαν να πέφτει ένα πολύ βαρύ αντικείμενο πάνω του. Πρόκειται για ένα επιστημονικό γεγονός το οποίο μπορεί να επιβεβαιωθεί από οποιονδήποτε έχει προσπαθήσει με πολύ κόπο να καθαρίσει το «κατεστραμμένο» πληκτρολόγιο με μια πετσέτα.

Επιπλέον, υπάρχουν και τα ψίχουλα που πέφτουν από τα τρόφιμα και τα οποία είναι εξίσου καταστροφικά.

Ευτυχώς, οι μηχανικοί της Apple πιστεύουν ότι έχουν τη λύση.

Η κατασκευή είναι απλή, αλλά κομψή. Με την τοποθέτηση μιας λεπτής προστατευτικής ταινίας ανάμεσα στα πλήκτρα και τον μηχανισμό, αμέσως δημιουργείται ένα «φράγμα», εμποδίζοντας τα ψίχουλα από το να εισχωρήσουν ανάμεσα στα πλήκτρα και να τα καταστρέψουν. Κάθε φορά που πατιέται ένα πλήκτρο, η ταινία επεκτείνεται προς τα έξω, πιέζοντας τα αντικείμενα που έχουν «πιαστεί» μέσα στο πληκτρολόγιο.

Αν το πλήκτρο σπάσει, τότε πρέπει να απευθυνθείτε σε κάποιον ειδικό για να το αντικαταστήσει και όχι κάποιον ερασιτέχνη που το μόνο που θα κάνει είναι να προσπαθήσει να βγάλει τα υπολείμματα με ένα στυλό.

Το κείμενο αυτό αρχικά δημοσιεύτηκε στη βρετανική έκδοση της HuffPost και αποδόθηκε στα ελληνικά.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: huffingtonpost.gr

ΕΤΣΙ... ΣΤΗΝ ΤΥΧΗ!

Το πρώτο ιπτάμενο αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο και κοστίζει 499.000 ευρώ

Το πρώτο ιπτάμενο αυτοκίνητο που είναι διαθέσιμο προς πώληση παρουσιάζεται στο 88ο Σαλόνι της Γενεύης. Αποτελεί δημιούργημα της ολλανδικής εταιρίας PAL-V και έχει ήδη δεχθεί παραγγελίες από πελάτες που θα το χρησιμοποιήσουν σε χώρες σε όλες τις ηπείρους.

Κινείται σαν αυτοκίνητο και στη συνέχεια μπορεί να μετατραπεί σε ελικόπτερο. Μπορεί να πετάξει σε υψόμετρο μέχρι και 11,000 πόδια αφού με τη διαδικασία μετατροπής να εκτελείται σε λιγότερο από 10λεπτά. Κοστίζει 499.000 ευρώ και αρχικά θα παραχθεί σε 90 τεμάχια, ενώ θα υπάρξει μια επόμενη έκδοση"Liberty Sport Edition" η οποία θα κοστίζει 299.000 ευρώ.

«Το ιπτάμενο αυτοκίνητο είναι ακριβώς αυτό που λέει το όνομα του, μπορείς να οδηγήσεις, μπορείς να πετάξεις υπακούοντας στους κανονισμούς, είναι πιστοποιημένο για να πετά και να οδηγείται», τονίζει στο ΑΠΕ ΜΠΕ ο υπεύθυνος πτητικής εκπαίδευσης Τζορτζ Τίλσεν (George Tielen), ο οποίος έδωσε περισσότερα στοιχεία για την εταιρεία που σχεδίασε το μοντέλο. «Η έδρα μας είναι σε μια περιοχή που βρίσκεται μια ώρα από το Άμστερνταμ.

Ξεκινήσαμε πριν από δέκα χρόνια περίπου, κατασκευάσαμε ένα πρωτότυπο πριν από τρία χρόνια, πιστοποιήθηκε και τώρα κατασκευάσαμε την εμπορική έκδοση του αυτοκινήτου».

Ο ίδιος ανακοίνωσε σε πρώτη φάση και τις προδιαγραφές του ιπτάμενου αυτοκινήτου. «Πετάει με ταχύτητα 180χλμ/ώρα και μετά έχεις μια αυτονομία 500 χιλιομέτρων, ενώ οδηγείται με ταχύτητα μέχρι και 160χλμ/ώρα και μπορείς να διανύσεις απόσταση 1300 χιλιομέτρων με ένα ρεζερβουάρ. Είναι ένα gyrocopter και όχι ένα ελικόπτερο. Πολλές φορές νομίζουν ότι είναι ελικόπτερο, αλλά είναι gyrocopter που είναι πολύ σταθερό και έτσι είναι ένα πολύ σταθερό αεροσκάφος, πολύ εύκολο στην εκμάθηση» επισήμανε ο υπεύθυνος Πτητικής Εκπαίδευσης.

Τέλος, διαχώρισε τις δύο εκδόσεις επισημαίνοντας πως «υπάρχουν 90 περιορισμένης έκδοσης αυτοκίνητα που έχουν τιμή 500.000 ευρώ και εκείνα που θα ακολουθήσουν μετά από αυτά θα κοστίζουν 300.000 ευρώ.

Έχουμε ήδη πουλήσει 100 και οι πελάτες μας είναι από όλο τον κόσμο».

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: parapolitika.gr

To μπουφάν Mercury μπορεί να θερμαίνεται μόνο του

Μέσα από μία καμπάνια στο Kickstarter, μπορεί κανείς να αποκτήσει το Mercury jacket, το οποίο κρατά ζεστό τον ιδιοκτήτη του.

Μία εταιρεία ρούχων από τη Βοστώνη των ΗΠΑ, η Ministry of Supply, έχει δημιουργήσει το Mercury Jacket, το οποίο είναι ένα μπουφάν που μπορεί να διατηρεί σταθερή τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες που επικρατούν. Το μπουφάν Mercury χρησιμοποιεί τεχνολογία machine learning προκειμένου να ρυθμίζει τη θερμοκρασία σύμφωνα με τις προτιμήσεις που έχει θέσει ο κάτοχός του.

Το υλικό της κατασκευής του μπουφάν Mercury είναι ένα μίγμα από πολυεστέρα και πολυουρεθάνη προκειμένου να μην επηρεάζεται από τη βροχή, τον αέρα και τις οσμές, ενώ το συνολικό βάρος του συστήματος διατήρησης της θερμοκρασίας δεν ζυγίζει πάνω από 100 γραμμάρια. Η μπαταρία του συστήματος φορτίζει με τη χρήση USB και έχει συνολική χωρητικότητα 10.000 mAh.

Μέσα στο μπουφάν Mercury υπάρχει αισθητήρας μέτρησης της θερμοκρασίας του σώματος, επιταχυνσιόμετρο, προκειμένου να γίνονται όλες οι απαραίτητες ρυθμίσεις της θερμοκρασίας, ανάλογα με τη θέση του σώματος και την εξωτερική θερμοκρασία. Άλλες είναι οι ρυθμίσεις όταν κανείς τρέχει, στέκεται όρθιος ή περπατά. Ο κάτοχος του Mercury μπορεί να κάνει επιμέρους ρυθμίσεις μέσα από την ειδική εφαρμογή στο smartphone που επικοινωνεί ασύρματα μαζί του.

TO AΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: pestaola.gr

ΤΡΙΤΗ ΚΑΙ 13 !!!

Στον Πειραιά η νέα, μεγάλη πλωτή δεξαμενή της Cosco

Στον Πειραιά βρίσκεται από την Κυριακή τα ξημερώματα η νέα μεγάλη πλωτή δεξαμενή «Πειραιάς ΙΙΙ» των 84.239 τόνων ολικής χωρητικότητας που αγόρασε ο ΟΛΠ έναντι 23.835.000 ευρώ και κατασκευάστηκε στην Cosco SH (Dalian) Shipyard Co. H δεξαμενή θα χρησιμοποιείται στην Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος (ΝΕΖ) και έρχεται να προστεθεί στις άλλες δυο πλωτές και δυο σταθερές (πέτρινες) δεξαμενές που διαθέτει ο Οργανισμός Λιμένα Πειραιά.

Η δεξαμενή ωφέλιμου μήκους 240 μέτρων, πλάτους 45 μέτρων, βάθους 18 μέτρων και ανυψωτικής ικανότητας 22.000 τόνων έφτασε με το πλοίο βαρέων μεταφορών «Xin Guang Hua», επι του οποίου παρέμεινε και το πρωινό της Δευτέρας. Προσωρινά θα αγκυροβολήθεί πλησίον του ανατολικού προβλήτα της ΝΕΖ αλλά θα προσδεθεί οριστικά στις σχετικές υποδομές που έχουν κατασκευαστεί στον δυτικό προβλήτα της ΝΕΖ.

Πλέον στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη Περάματος (ΝΕΖ) θα λειτουργούν πέντε δεξαμενές: τρεις πλωτές, οι «Πειραιάς I» και «Πειραιάς ΙII» στον δυτικό προβλήτα και η Πειραιάς II στον ανατολικό προβλήτα, όπως και δυο μόνιμες ("πέτρινες") δεξαμενές.

Η επένδυση εντάσσεται στο πρόγραμμα δεσμευτικών επενδύσεων που υλοποιεί η Cosco στα πλαίσια της συμφωνίας για την απόκτηση του 67% (51% + 16% με το πέρας των επενδύσεων) του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς .

Ο ΟΛΠ διαθέτει πλέον:

1. Την Πλωτή δεξαμενή Περάματος «Πειραιάς I» για πλοία με μεταφορική ικανότητα έως 40.000 τόνων, 202μ μήκος, 31μ εσωτερικό πλάτος και ανυψωτική ικανότητα 15.000 τόνων.

2. Την Πλωτή δεξαμενή Περάματος «Πειραιάς IΙ» για πλοία με μεταφορική ικανότητα έως 7.000 τόνων, 113μ μήκος, 18,5μ εσωτερικό πλάτος και ανυψωτική ικανότητα 4.000 τόνων.

3. Την νέα Πλωτή δεξαμενή Περάματος «Πειραιάς IΙΙ» μήκους 240 μέτρων, πλάτους 45μ., βάθους 18 μ. και ανυψωτικής ικανότητας 22.000 τόνων

4. Μόνιμη μεγάλη δεξαμενή Ακτής Βασιλειάδη για πλοία με μεταφορική ικανότητα έως 15.000 τόνων, 150μ μήκος και 21μ εσωτερικό πλάτος.

5. Μόνιμη μικρή δεξαμενή Ακτής Βασιλειάδη για πλοία με μεταφορική ικανότητα έως 3.000 τόνων, 90μ μήκος και 13,5μ εσωτερικό πλάτος.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ.gr

Το Volvo XC40 είναι το Αυτοκίνητο της Χρονιάς

Όπως ανακοινώθηκε στο περιθώριο της 88 Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης, το νέο μέλος της οικογένειας των SUV της Volvo, το XC40, ανακηρύχτηκε Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς για το 2018.

Μία διάκριση πολύ σημαντική για τη σουηδική μάρκα αφού όχι απλά πιστοποιεί τη δυναμική του premium compact SUV της αλλά είναι και η πρώτη φορά που ένα της μοντέλο κατακτά τον συγκεκριμένο τίτλο.

«Το timing με την διάκριση αυτή για το νέο μας XC40 είναι τέλεια. Για πρώτη φορά η Volvo έχει τρία SUV διαθέσιμα παγκοσμίως και το XC40 θα αποτελέσει σημαντικό αρωγό στην περαιτέρω ανάπτυξή μας», είπε μεταξύ άλλων ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Volvo Cars, Hakan Samuelsson.

Συνολικά 60 δημοσιογράφοι από 23 χώρες και επτά μέσα του ειδικού Τύπου επιλέγουν κάθε χρόνο το ευρωπαϊκό COTY, σε ένα θεσμό που «τρέχει» από το 1964. Το XC40 επιβλήθηκε των Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, Citroen C3 Aircross, BMW 5-series, Seat Ibiza και KIA Stinger.

Το μοντέλο της Volvo που ήρθε να πλαισιώσει τα μεγαλύτερα XC60 και XC90 έχει ήδη περισσότερες από 20.000 παραγγελίες σε Ευρώπη και Βόρεια Αμερική ενώ σύντομα θα λανσαριστεί και στην Κίνα.

Είναι το πρώτο μοντέλο της σουηδικής μάρκας που πατάει στην πλατφόρμα CMA (Compact Modular Vehicle Architecture), η οποία θα χρησιμοποιηθεί σε όλα τα μοντέλα της σειράς 40, συμπεριλαμβανομένων και τον ηλεκτρικών εκδοχών.

Πλέον είναι διαθέσιμο και με τον 1.500άρη άμεσου ψεκασμού turbo βενζινοκινητήρα, έκδοση για την οποία μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα πατώντας εδώ.

Στην διοργάνωση του Car Of The Year ο Στράτης Χατζηπαναγιώτου έδωσε τους περισσότερους βαθμούς στο αυτοκίνητου που κέρδισε, δηλαδή το XC40.

Πιο αναλυτικά, ψήφισε ως εξής:

Volvo XC40: 7 βαθμοί
Citroen C3 Aircross: 5 βαθμοί
Seat Ibiza: 4 βαθμοί
Alfa Romeo Stelvio: 3 βαθμοί
Audi A8: 3 βαθμοί
Κia Stinger: 2 βαθμοί
BMW 5-Series: 1 βαθμός

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: newsauto.gr

ΑΓΓΕΛΙΝΑ

ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ,

ΠΙΟ ΠΟΛΛΑ ΚΙ ΑΠΟ ΤΙΣ ΒΟΥΛΕΣ ΤΗΣ !!!

Flippy, το ρομπότ-ψήστης έπιασε δουλειά σε εστιατόριο φαστ φουντ στην Καλιφόρνια

Ο Flippy, ένα μονόχειρο ρομπότ, βρήκε την δουλειά των ονείρων του. Προσελήφθη εστιατόριο φαστ-φουντ στην Πασαντίνα της Καλιφόρνια. Από τη Δευτέρα εκτελεί χρέη ψήστη, αναποδογυρίζοντας τα μπιφτέκια με αξιοζήλευτη ταχύτητα. Είναι δημιούργημα της αμερικανικής εταιρείας ρομποτικής Miso Robotics.

Ο «έξυπνος» ρομποτικός βραχίονας έξι αξόνων που καταλήγει σε μια σπάτουλα, μπορεί να ψήσει τουλάχιστον 150 μπέργκερ την ώρα, ενώ διαθέτει τεχνητή νοημοσύνη, πράγμα που του επιτρέπει να ξέρει πότε το μπέργκερ είναι έτοιμο. Αμέσως το βγάζει από το γκριλ, το τοποθετεί στα ψωμάκια και ειδοποιεί με το σχετικό σήμα τους ανθρώπους «συναδέλφους» του για τα περαιτέρω, όπως να προσθέσουν τυρί, ντομάτα και τα λοιπά.

Ο Flippy δέχεται τις παραγγελίες ηλεκτρονικά και αμέσως ξεκινά να αναποδογυρίζει τα μπέργκερ, ενώ διαθέτει ειδικό λογισμικό που του επιτρέπει να διακρίνει τα διαφορετικά κρέατα πότε έχουν ψηθεί καλά. Για να τα κάνει όλα αυτά, χρησιμοποιεί αισθητήρες και κάμερες κανονικής και θερμικής όρασης.

Προς το παρόν πάντως, είναι ένας άνθρωπος που τοποθετεί τα μπέργκερ στην ψηστιέρα και όχι ο Flippy. Ο τελευταίος μπορεί όμως να καθαρίσει μόνος του τόσο την σπάτουλά του, όσο και την επιφάνεια του γκριλ. Το ρομπότ μπορεί να εγκατασταθεί στον πάγκο του μέσα σε πέντε μόνο λεπτά και επίσης μπορεί εύκολα να μετακινηθεί σε άλλη θέση εργασίας με ροδάκια.

Ο κλάδος της εστίασης και ιδίως των ταχυφαγίων εμφανίζει μεγάλη «ανακύκλωση» προσωπικού. Έως το 50% των εργαζομένων σε οποιοδήποτε φαστ-φουντ έχουν φύγει μέσα σε ένα έτος, συνήθως λόγω των χαμηλών μισθών και των εξαντλητικών ωραρίων, αλλά και των εργατικών ατυχημάτων, όπως τα εγκαύματα που παθαίνουν οι ψήστες.

Ρομπότ, όπως ο Flippy, δεν παραπονιούνται για τις συνθήκες εργασίας, ούτε καίγονται. Καθόλου τυχαία, η αλυσίδα που προσέλαβε το ρομπότ σχεδιάζει να κάνει το ίδιο και με άλλους 50 ρομποτικούς ψήστες για τα καταστήματά της, σύμφωνα με την «Washington Post».

Όμως η «πρόσληψη» ρομποτικών ψηστών δεν μπορεί παρά να επιδεινώσει το πρόβλημα της ανεργίας. Οι δημιουργοί του στην εταιρεία Miso Robotics αντιτείνουν ότι ο Flippy έχει φτιαχτεί για να δουλεύει πλάι-πλάι με τους ανθρώπους και να κάνει πιο ασφαλή τη δουλειά τους στην κουζίνα των εστιατορίων.

«Η κουζίνα του μέλλοντος θα έχει πάντα ανθρώπους, αλλά θα δουλεύουν μαζί με τα ρομπότ. Η τεχνολογία μας δεν αποσκοπεί στο να αντικαταστήσει θέσεις εργασίας. Βλέπουμε τον Flippy απλώς σαν ένα τρίτο χέρι», δήλωσε ο συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Miso Robotics Ντέιβιντ Ζίτο.

Αλλά τα ίδια τα εστιατόρια μπορεί να μη το βλέπουν ακριβώς έτσι. Πολύ περισσότερο όταν ο Flippy - ή όποιο άλλο παρεμφερές ρομπότ - γίνει ακόμη πιο έξυπνο, επιδέξιο και αυτόνομο, οπότε η κουζίνα σιγά-σιγά θα γίνει δική του.

ΑΠΟ ΤΟ: cnn.gr/tech

ΑΡΚΑΣ:

ΕΤΣΙ...ΣΤΗΝ ΤΥΧΗ:

90ή απονομή βραβείων Οσκαρ - Γυναίκες, νερό και σχεδόν καμία έκπληξη

Τα βραβεία δεν θα μπορούσαν να μοιραστούν καλύτερα και η μόνη ίσως έκπληξη ήταν ότι καλύτερη ξενόγλωσση ταινία κρίθηκε η «Φανταστική γυναίκα» του Χιλιανού Σεμπαστιάν Λέλιο, η ιστορία μιας trangender (η αληθινή trangender Ντανιέλα Βέγκα) στην σύγχρονη Χιλή. Όταν η Βέγκα ανέβηκε στην σκηνή για μια παρουσίαση ζήτησε από το κοινό να ανοίξει την καρδιά του και να δει την αγάπη.

Η «Μορφή του νερού» του Γκιγιέρμο Ντελ Τόρο απέσπασε τέσσερα Οσκαρ, ταινίας, σκηνοθεσίας, σκηνικών και μουσικής- ένα δεύτερο για τον Αλεξάντερ Ντεσπλά που στον ευχαριστήριο λόγο του αναφέρθηκε και στην χώρα μας λέγοντας «η μητέρα μου είναι 90 (όσο τα Οσκαρ) και θα είναι πολύ χαρούμενη σήμερα. Είναι Ελληνίδα παρεμπιπτόντως…»

Το χιούμορ ήταν κάτι που εφέτος έλειψε, το φιάσκο των περσινών Οσκαρ με το λάθος «La La Land» - «Moonlight» παραμένει νωπό. Ωστόσο ο πάγος έσπασε με την έξυπνη κίνηση της Ακαδημίας Κινηματογράφου να βγάλει τους Γουόρεν Μπίτι και Φέι Ντάναγουεϊ στη σκηνή προκειμένου να δώσουν εκείνοι το Οσκαρ καλύτερης ταινίας.

Ηταν εκείνοι που πέρσι είχαν διαβάσει τον λάθος φάκελο και κατά κάποιο τρόπο θεωρούνταν οι βασικοί υπεύθυνοι της γκάφας που έχρισε το «La La Land» το Οσκαρ καλύτερης ταινίας ενώ ο πραγματικός νικητής ήταν το «Moonlight».

Η Φράνσες Μακ Ντόρμαντ βραβεύθηκε για τις «Τρεις πινακίδες έξω από το Εμπιγκ στο Μιζούρι» και ο Γκάρι Ολντμαν για τον ρόλο του Γουίνστον Τσόρτσιλ στην «Πιο σκοτεινή ώρα». Και οι δύο ήταν τα φαβορί. Ο Ολντμαν ήταν αρκετά τυπικός στον ευχαριστήριο λόγο του αλλά η Μακ Ντόρμαντ έκανε σόου όταν ακουμπώντας το βραβείο της στο πάτωμα ζήτησε από όλες τις γυναίκες που ήταν υποψήφιες εφέτος και βρίσκονταν στην αίθουσα να σηκωθούν για να δεχθούν χειροκρότημα.

«Τα κατάφερα μόνη μου!» ήταν το πρώτο πράγμα που είπε η Αλισον Τζένει όταν σηκώθηκε για να παραλάβει το Οσκαρ Β' ρόλου για το «Εγώ η Τόνια», ενώ όταν οι Εμα Στόουν ανέβηκε για να παρουσιάσει τις υποψηφιότητες για το Οσκαρ καλύτερης σκηνοθεσίας είπε «αυτοί οι τέσσερις άντρες και η Γκρέτα Γκέργουϊγκ», αναφερόμενοι στην σκηνοθέτρια της ταινίας «Lady Bird» - που μαζί με το «The Post» ήταν οι μόνες ταινίες από τις εννέα που ήταν υποψήφιες για το καλύτερης ταινίες και δεν κέρδισαν πουθενά.

Κάτι αλλάζει στο Χόλιγουντ και οι γυναίκες φαίνεται ότι για πρώτη φορά σε τόσο έντονο βαθμό τείνουν να πάρουν το πρώτο χέρι.

Σε αντίθεση με το «Lady Bird», η «Δουνκέρκη» κέρδισε τρία Οσκαρ όλα όμως σε κατηγορίες τεχνικές. Μοντάζ ήχου, μιξάζ ήχου και μοντάζ. Δύο δόθηκαν και στο «Blade Runne 2049», οπτικών εφέ και φωτογραφίας για τον Ρότζερ Ντίκινς, έναν βετεράνο του τομέα του που παρά τις 13 (!!) μέχρι εφέτος υποψηφιότητές του (πρώτη ήταν για την «Τελευταία έξοδο: Ρίτα Χέιγουορθ») δεν είχε κερδίσει ποτέ.

Ο Ντίκινς κατά την γνώμη μου ήταν ο πιο συγκινητικός στον λόγο του μιλώντας για την ομαδική δουλειά που έγινε στην ταινία. «Αυτό το Οσκαρ είναι όλων μας» είπε.

Τέλος στο διασκευασμένο σενάριο, ένας άλλος βετεράνος, ο Τζέιμς Αϊβορι (που ανέβηκε με μπαστούνι στη σκηνή) κέρδισε σε ηλικία 90 ετών (είναι γεννημένος το 1928) το πρώτο του Οσκαρ για το «Να με φωνάζεις με το όνομά σου» που δεν κέρδισε κάτι άλλο. Ο Αϊβορι έχει υπάρξει τρεις ακόμα φορές υποψήφιος και τις τρεις στην κατηγορία της σκηνοθεσίας.

Μισό περίπου αιώνα νεώτερος του Αϊβορι, ο Τζόρνταν Πιλ κέρδισε το βραβείο πρωτότυπου σεναρίου για το θρίλερ «Τρέξε!» που επίσης δεν κέρδισε κάτι άλλο.

Στιγμιότυπο που επίσης άξιζε τον κόπο ήταν η επίσκεψη κάποιων υποψηφίων και μη καλλιτεχνών σε μια αίθουσα δίπλα στην Kodak Theatre όπου παιζόταν το preview μιας νέας ταινίας.

Ο Γκιγιέρμο Ντελ Τόρο, ο Αρμι Χάμερ, ο Μαρκ Χάμιλ και αρκετοί άλλοι καλλιτέχνες άρχισαν να μοιράζουν σοκολάτες, αναψυκτικά και hot dogs στους θεατές. Ηταν ένας έξυπνος τρόπος ώστε η Ακαδημία να δείξει ότι σέβεται το κοινό, το κοινό της κινηματογραφικής αίθουσας, το κοινό που πληρώνει για να πάει στην αίθουσα και το κοινό που χρόνο με τον χρόνο μειώνεται.

Οι νικητές

Ταινία: Η Μορφή του Νερού του Γκιγιέρμο Ντελ Τόρο

Σκηνοθεσία: Γκιγιέρμο Ντελ Τόρο για το Η Μορφή του Νερού

Α' Ανδρικός Ρόλος: Γκάρι Ολντμαν για το H Πιο Σκοτεινή Ωρα

Α' Γυναικείος Ρόλος: Φράνσις Μακ Ντόρμαντ για το Οι Τρεις Πινακίδες έξω από το Εμπινγκ, στο Μιζούρι

Β' Ανδρικός Ρόλος: Σαμ Ρόκγουελ για το Οι Τρεις Πινακίδες έξω από το Εμπινγκ, στο Μιζούρι

Β' Γυναικείος Ρόλος: Αλισον Τζάνεϊ για το Εγώ, η Τόνια

Πρωτότυπο Σενάριο: Τζόρνταν Πιλ για το Τρέξε!

Διασκευασμένο Σενάριο: Τζέιμς Αϊβορι για το Να Με Φωνάζεις Με Τ' Ονομά Σου

Φωτογραφία: Ρότζερ Ντίκινς για το Blade Runner 2049

Μοντάζ: Λι Σμιθ για τη Δουνκέρκη

Ξενόγλωσση Ταινία: Μια Φανταστική Γυναίκα του Σεμπάστιαν Λέλιο (Χιλή)

Ταινία Κινουμένων Σχεδίων: Coco

Μουσική: Αλεξάντρ Ντεσπλά για τη Μορφή του Νερού

Τραγούδι: Remember Me από το «Coco»

Ντοκιμαντέρ: Icarus του Μπράιαν Φόγκελ

Ντοκιμαντέρ Μικρού Μήκους: Heaven Is a Traffic Jam on the 405 του Φρανκ Στίφελ

Σκηνικά: Πολ Ντέναμ Οστερμπερι, Σέιν Βιό, Τζέφρι Α. Μέλβιν για τη Μορφή του Νερού

Ενδυματολογία: Μαρκ Μπρίτζες για την Αόρατη Κλωστή

Οπτικά Εφέ: Τζον Νέλσον, Γκερντ Νέφζερ, Πολ Λάμπερτ, Ρίτσαρντ Ρ. Χούβερ για το Blade Runner 2049

Μακιγιάζ & Κομμώσεις: Καζουχίρο Τσούτζι, Ντέιβιντ Μαλινόφσκ, Λούσι Σίμπικ για το H Πιο Σκοτεινή Ωρα

Ηχητικό Μοντάζ: Ρίτσαρντ Κινγκ, Αλεξ Γκίμπσον για τη Δουνκέρκη

Ηχος: Γκρεγκ Λάντακερ, Γκάρι Α. Ρίζο, Μαρκ Γουάινγκαρτεν για τη Δουνκέρκη

Μικρού Μήκους Κινουμένων Σχεδίων: Dear Basketball των Γκρεκ Κιν και Κόμπε Μπράιαντ

Μικρού Μήκους Μυθοπλασίας: The Silent Child των Κρις Οβερτον και Ρέιτσελ Σέντον

ΑΠΟ :  ΤΟ ΒΗΜΑ.gr/culture

Στη Σούπερ Λιγκ: Στην κορυφή η ΑΕΚ, ήττα-σοκ ο ΠΑΟΚ, ισόπαλοι ΟΣΦΠ και ΠΑΟ

Ισόπαλο έληξε το ντέρμπι της 23ης αγωνιστική της Σούπερ Λιγκ ανάμεσα στον Ολυμπιακό και στον Παναθηναϊκό (Ολυμπιακός - Παναθηναϊκός 1-1), με τους Ερυθρόλευκους να φωνάζουν σωστά ότι το πέναλτι ισοφάρισης του ΠΑΟ ήταν εκτός περιοχής.

Σοκ για τον ΠΑΟΚ στην Τρίπολη, όπου ο «δικέφαλος» του Βορρά ισοφάρισε στο 97' αλλά έχασε το ματς στο 98' (Αστέρας Τρίπολης - ΠΑΟΚ 3-2).

Το δώρο του Αστέρα αξιοποίησε η ΑΕΚ που επικράτησε του Πανιωνίου και πέρασε στην κορυφή της βαθμολογίας (ΑΕΚ - Πανιώνιος 1-0), ενώ ο Λεβαδειακός νίκησε τη Λάρισα (Λεβαδειακός - Λάρισα 2-1). Η αγωνιστική ολοκληρώνεται τη Δευτέρα με τον αγώνα Απόλλων Σμύρνης - Παναιτωλικός (19:30).

Το πρόγραμμα και η βαθμολογία, έχουν ως εξής:

Σάββατο 3 Μαρτίου:

Πλατανιάς-Λαμία 1-2
(85' πεν. Ενσικολού-62' αυτ. Στάμου, 78' Μπλάζιτς)

Κέρκυρα-ΠΑΣ Γιάννινα 1-1
(21' Παμλίδης - 34' Σκόνδρας)

Ατρόμητος-Ξάνθη 1-0
(27' Ντάουντα)

Κυριακή 4 Μαρτίου:

Αστέρας Τρίπολης-ΠΑΟΚ 3-2
(18' Κυριακόπουλος, 53' Τόνσο, 90'+ Ιγλέσιας-37' Κάμπος, 90'+ πεν. Πρίγιοβιτς)

ΑΕΚ-Πανιώνιος 1-0
(21' Λιβάγια)

Λεβαδειακός-ΑΕΛ 2-1
(60' Σουμπίνιο, 63' Μαρκόφσκι - 43' Κριζμάν)

Ολυμπιακός-Παναθηναϊκός 1-1
(61' πεν. Φορτούνης - 86' πεν. Μουνιέ)

Δευτέρα 5 Μαρτίου:

19:30 Απόλλων Σμύρνης-Παναιτωλικός

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 24 αγώνες)

1. ΑΕΚ 54
2. ΠΑΟΚ 52 -23αγ.
3. Ολυμπιακός 47 -23αγ.
. Ατρόμητος 46
5. Ξάνθη 32
. Πανιώνιος 32
. Αστέρας Τρίπολης 32
8. Παναθηναϊκός 31
. ΠΑΣ Γιάννινα 30
. Παναιτωλικός 29 -23αγ.
. Λεβαδειακός 29
12. ΑΕΛ 25
13. Λαμία 23
14. Κέρκυρα 19
15. Απόλλων Σμύρνης 16 -23αγ.
16. Πλατανιάς 10

* Ο Παναθηναϊκός άρχισε το πρωτάθλημα με -2 βαθμούς.

ΑΠΟ ΤΟ:  in.gr

Η άνοιξη έρχεται όλο και πιο πρόωρα στον πλανήτη μας

Η εποχή της άνοιξης έρχεται όλο και πιο νωρίς στον πλανήτη μας και πουθενά δεν είναι αυτό τόσο αισθητό, όσο στο Βόρειο Πόλο και γενικότερα στα υψηλά γεωγραφικά πλάτη, σύμφωνα με μια νέα αμερικανική επιστημονική μελέτη, την πιο ολοκληρωμένη του είδους της μέχρι σήμερα.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον Έρικ Ποστ του Πανεπιστημίου της Καλιφόρνια-Ντέιβις, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό «Scientific Reports», υπολόγισαν ότι για κάθε δέκα μοίρες γεωγραφικού πλάτους βορειότερα του Ισημερινού, η άνοιξη φθάνει περίπου τέσσερις μέρες νωρίτερα από ό,τι έφθανε πριν από μία δεκαετία, κυρίως λόγω της κλιματικής αλλαγής.

Στις αρκτικές περιοχές η άνοιξη έρχεται έως και 16 μέρες νωρίτερα από ό,τι πριν δέκα χρόνια. Οι επιστήμονες βάσισαν τα συμπεράσματά τους σε μια σειρά από φαινόμενα, όπως οι μεταναστεύσεις των πουλιών, η άνθιση των φυτών, η εμφάνιση των φύλλων των δέντρων κ.α.

Η μελέτη αξιολόγησε 743 προηγούμενες εκτιμήσεις για τον ερχομό της άνοιξης, που κάλυπταν μια περίοδο 86 ετών στο βόρειο ημισφαίριο. Διαπιστώθηκε σαφής συσχέτιση ανάμεσα στην πιο πρόωρη άφιξη της άνοιξης, όσο κανείς «ανεβαίνει» γεωγραφικό πλάτος. Οι επιστήμονες δεν είναι βέβαιοι με ποιόν τρόπο η πρόωρη άνοιξη επηρεάζει τα φυτά και τα ζώα του πλανήτη.

Από αστρονομική άποψη, η άνοιξη φέτος τυπικά ξεκινά στις 20 Μαρτίου, με την εαρινή ισημερία.

AΠΟ:  ΤΟ ΒΗΜΑ.gr/science

Παναθηναϊκός-Ολυμπιακός 85-87: Στη... ρουλέτα του ΟΑΚΑ, η «μπίλια» έκατσε στο κόκκινο!

Έπειτα από πέντε σερί ήττες στα ντέρμπι των «αιωνίων», οι Πειραιώτες κατάφεραν να φύγουν νικητές από το ΟΑΚΑ στο έξτρα πεντάλεπτο (71-71 κανονικός αγώνας) και να... αγκαλιάσουν το πλεονέκτημα έδρας στα πλέι-οφ της Euroleague - Οι «πράσινοι» κυνηγούν πλέον την πρόκριση!

Μια του κλέφτη, δυο του κλέφτη... έξι και η κακή του μέρα! Ο Ολυμπιακός κατάφερε να «σπάσει» τη δυσμενή παράδοση που είχε δημιουργηθεί από τους περσινούς τελικούς και να «αποδράσει» με ένα υπερπολύτιμο διπλό από το ΟΑΚΑ (87-85) βάζοντας τα θεμέλια για το πλεονέκτημα της έδρας στα playoffs της φετινής EuroLeague.

Αντίθετα ο Παναθηναϊκός τρέχει και δεν... φτάνει πλέον, αφού όχι μόνο αποχαιρετά το αβαντάζ ενόψει της postseason, αλλά άρχισε να κάνει σκέψεις ακόμα και για τη πρόκριση! Πολλώ δε μάλλον μετά το δύσκολο πρόγραμμα που ακολουθεί στις εναπομείνασες αγωνιστικής με τέσσερα ματς εκτός έδρας!

Μεγάλος πρωταγωνιστής του αγώνα ήταν ο Μπράιαν Ρόμπερτς, ο οποίος ήταν και ο παίκτης της τελευταίας στιγμής για τον Ολυμπιακό! Μπορεί ο Παναθηναϊκός να είχε πάρει το momentum στην παράταση και να είχε προηγηθεί και με 82-81, αλλά ο Αμερικανός γκαρντ με ένα τρίποντο και με 2/2 βολές γύρισε και πάλι το ματς υπέρ της ομάδας «κλειδώνοντας» τη νίκη. Συγκεκριμένα τελείωσε το ματς έχοντας 18 πόντους με 1/1 δίποντο, 4/4 τρίποντα και 4/5 βολές. Εκεί κρίθηκε και το φοβερό ματς του ΟΑΚΑ, το οποίο κράτησε το ενδιαφέρον στα ύψη και στα 45 λεπτά του!

Ο Ολυμπιακός πήγε καλά διαβασμένος στο ΟΑΚΑ και δεν άφησε την ευκαιρία να πάει χαμένη! Ήταν το αφεντικό του ματς για 35 λεπτά έχοντας σταθερά προβάδισμα 10 ή περισσοτέρων πόντων (57-67) και τίποτα δεν έδειχνε ότι θα μπορούσε να γυρίσει. Κι όμως! Ο Παναθηναϊκός ξεκίνησε από την άμυνά του η οποία ήταν εξαιρετική στο τελευταίο πεντάλεπτο του ματς με αποτέλεσμα να πάρει και προβάδισμα με 71-70 έχοντας πραγματοποιήσει ένα επιμέρους 14-3 σε αυτό το διάστημα. Το παιχνίδι έγινε... ροντέο στο τελευταίο λεπτό, με τον Σπανούλη να έχει 1/2 βολές στα 55' για το 71-71. Στις τελευταίες επιθέσεις δεν άλλαξε κάτι με αποτέλεσμα να πάει το ματς στο έξτρα πεντάλεπτο και ο Ολυμπιακός να φύγει με τη μεγάλη νίκη.

Για τον Παναθηναϊκό ο Καλάθης ήταν εξαιρετικός στο δεύτερο ημίχρονο τελειώνοντας το ματς με 23 πόντους και 10 ασίστ, ενώ ο Τζέιμς Γκιστ που αποβλήθηκε από το ματς με 5 φάουλ στο ξεκίνημα της παράτασης ήταν η «σταθερή αξία» με 21 πόντους (8/9 σουτ) και 6 ριμπάουντ.

Η εκατέρωθεν αστοχία και τα πολλά φάουλ ήταν το κυρίαρχο στοιχείο στο ξεκίνημα του αγώνα! Είναι χαρακτηριστικό ότι ο Παναθηναϊκός είχε 0/6 σουτ εντός παιδιάς για τεσσερισήμισι λεπτά πριν βρει στόχο ο Γκιστ έξω από τα 6.75 μέτρα. Ουσιαστικά ήταν το σουτ που έδωσε επιθετική πνοή στους «πράσινους» την ώρα που και ο Ολυμπιακός είχε πρόβλημα στο σκοράρισμα, έχοντας ξεκινήσει το ματς με 1/6 σουτ.

Αντίθετα το δεύτερο πεντάλεπτο της πρώτης περιόδου ήταν σαφώς καλύτερο ποιοτικά, με τις δύο ομάδες να παίζουν συνέχεια με αλλαγές στα σκριν στην άμυνα, αλλά την ευστοχία να είχε πάρει δειλά-δειλά τη θέση της αστοχίας. Ο Γκιστ ήταν ο μεγάλος «πονοκέφαλος» του Σφαιρόπουλου, έχοντας πετύχει 9 πόντους στο πρώτο δεκάλεπτο με 3/3 δίποντα, 1/1 τρίποντο και 2 ριμπάουντ. Μάλιστα ο Παναθηναϊκός είχε προηγηθεί δύο φορές με τρεις πόντους μέχρι το τέλος του α' δεκαλέπτου (18-16).

Βέβαια το δεύτερο δεκάλεπτο ήταν τελείως διαφορετικό, με τον Ολυμπιακό να αποτελεί τον κυρίαρχο του παιχνιδιού! Με άμυνα που... τσάκιζε κόκαλα και τον Μπράιαν Ρόμπερτς να αποτελεί τον παίκτη-κλειδί έχοντας 3/3 τρίποντα, μπόρεσε να πάρει ολοκληρωτικά τα ηνία του αγώνα και με ένα επιμέρους 16-3 να μετατρέψει το -3 (23-20 στο 12') σε... +10 (26-36)!

Ουσιαστικά ήταν και το σημείο που ο Παναθηναϊκός είχε πάθει μπλακ-άουτ και στις δύο πλευρές του παρκέ αφού δεν μπόρεσε να πάρει σκορ από τους περιφερειακούς. Τζέιμς (0/3 σουτ), Λοτζέσκι (0/3 σουτ), Ρίβερς (0/3 σουτ) ήταν πολύ άστοχοι με αποτέλεσμα να αποδυναμωθεί η... δύναμη πυρός της ομάδας. Αντίθετα, οι «ερυθρόλευκοι» κατάφεραν να φέρουν το ματς στα μέτρα τους, ήταν εύστοχοι (11/19 δίποντα, 5/10 τρίποντα), έλεγξαν τα ριμπάουντ (20-11) την ώρα που ο Παναθηναϊκός σούταρε με 44% στα δίποντα (8/18), 28% στα τρίποντα (4/14) και 46% στις βολές (6/13)! Σε αυτό το διάστημα εξαιρετική δουλειά έκανε ο Παπαπέτρου στην άμυνα πάνω τον Ρίβερς, ενώ σημαντικές βοήθειες πρόσφερε και ο Τιλί δίνοντας ενέργεια και στις δύο πλευρές του παρκέ. Μάλιστα η διαφορά έφτασε και στους 13 πόντους (30-43) λίγο πριν από το τέλος του ημιχρόνου (34-43).

Τα δεκάλεπτα: 18-16, 34-43, 50-62, 71-71 (κ.α.), 85-87

ΑΠΟ ΤΟ: ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ.gr/

ΕΤΣΙ...ΣΤΗΝ ΤΥΧΗ:

ΕΤΣΙ...ΣΤΗΝ ΤΥΧΗ: