Ακραία υψηλές θερμοκρασίες τύλιξαν την Αρκτική.

Λόγω ενός συνδυασμού παραγόντων όπως το φαινόμενο Ελ Νίνιο και οι άνεμοι που πνέουν προς τα βόρεια, οι θερμοκρασίες των τελευταίων εβδομάδων στον Αρκτικό Κύκλο έφτασαν έως και 20 βαθμούς πάνω από το κανονικό, επιβραδύνοντας δραματικά το σχηματισμό θαλάσσιου πάγου.

«Αυτό που παρατηρούμε στην Αρκτική είναι πολύ ασυνήθιστο» δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Μάρτιν Στέντελ του Μετεωρολογικού Ινστιτούτου της Δανίας, το οποίο συλλέγει μετρήσεις της θερμοκρασίας ανά μία ώρα.

Για αρκετές ημέρες την προηγούμενη εβδομάδα, η θερμοκρασία του αέρα στον Βόρειο Πόλο ήταν 0 βαθμοί Κελσίου, 20 ολόκληρους βαθμούς πάνω από τα κανονικά επίπεδα στα μέσα Νοεμβρίου.

Στη διάρκεια των τελευταίων τεσσάρων εβδομάδων, η μέση θερμοκρασία του αέρα ήταν 9 με 12 βαθμούς Κελσίου πάνω από το κανονικό.

Οι πάγοι εξακολουθούν να λιώνουν

Αυτήν την εποχή του έτους, ο θαλάσσιος πάγος που είχε λιώσει το καλοκαίρι θα έπρεπε να επεκτείνεται κατά χιλιάδες τετραγωνικά χιλιόμετρα την ημέρα.

«Ο πάγος όχι μόνο δεν επεκτείνεται όπως συνήθως, αλλά αντίθετα συνεχίζει να λιώνει λόγω του θερμού αέρα» είπε ο Στέντελ.

Σύμφωνα με το αμερικανικό Εθνικό Κέντρο Δεδομένων Χιονιού και Πάγου, η έκταση του θαλάσσιου πάγου τον Οκτώβριο ήταν μόλις 6,4 εκατομμύρια τετραγωνικά χιλιόμετρα, η μικρότερη που έχει καταγραφεί ποτέ.

Συνδυασμός παραγόντων

Σύμφωνα με την Βαλερί Μασόν Ντελμότ, ερευνήτρια του Εργαστηρίου Κλιματικών και Περιβαλλοντικών Επιστημών στο Παρίσι, ένας από τους λόγους που ανέβασαν τη θερμοκρασία ήταν οι θερμοί άνεμοι που πνέουν προς τα βόρεια από τη Δυτική Ευρώπη και τη δυτική ακτή της Αφρικής.

Ένας δεύτερος παράγοντας ήταν το φαινόμενο Ελ Νίνιο στον Ειρηνικό, το οποίο κόπασε νωρίτερα φέτος έχοντας αυξήσει τη θερμοκρασία της ατμόσφαιρας κατά μερικά δέκατα του βαθμού.

Τα φαινόμενα αυτά είναι παροδικά, μακροπρόθεσμα όμως ο κύριος παράγοντας που μειώνει την έκταση του πάγου είναι η κλιματική αλλαγή.

Η μέση θερμοκρασία στην Αρκτική αυξάνεται δύο φορές ταχύτερα από ό,τι στον υπόλοιπο κόσμο.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ:  ΤΟ ΒΗΜΑ.gr/science

Μην ξοδεύεις καύσιμο χωρίς λόγο

Με αφορμή τις δυσάρεστες εξαγγελίες της ελληνικής κυβέρνησης για αύξηση της τιμής των καυσίμων από τις αρχές του νέου έτους, σας υπενθυμίζουμε εν συντομία τι μπορούμε να κάνουμε για να μην γίνουμε ο καλύτερος φίλος του πρατηριούχου της γειτονιάς.

Έχουμε και λέμε λοιπόν. Πρέπει πάντα να έχετε στο μυαλό σας πως δεν παλεύουμε πίσω από το τιμόνι και πως οι κινήσεις μας απαιτείται να είναι αρμονικές.

Στην κίνηση στην πόλη μην ξεχνάτε να χρησιμοποιείτε όσο το δυνατό μεγαλύτερη σχέση στο κιβώτιο διατηρώντας τις στροφές του κινητήρα σε χαμηλό εύρος.

Με αυτό τον τρόπο, η κατανάλωση μπορεί να πέσει έως και 51% παρακαλώ. Οι προοδευτικές εκκινήσεις στο φανάρι ή οπουδήποτε αλλού επίσης εξοικονομούν έξυπνα καύσιμο σε ποσοστό μέχρι και 35%…

Όταν σταματάτε για πάνω από ένα λεπτό, επιλέξτε να σβήσετε τον κινητήρα. Ειδικά στις γυναίκες παρατηρείται το φαινόμενο πως αφήνουν χωρίς λόγο τον κινητήρα να δουλεύει για πολύ ώρα ενώ το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο.

Στον αυτοκινητόδρομο όσο μπορείτε διατηρείστε σταθερή την ταχύτητα έως 120 km/h, με αυτό τον τρόπο μπορείτε να δείτε μείωση της κατανάλωσης έως και 8%.

Όταν είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε (συνήθως νωρίς το πρωί) μην κάνετε το λάθος να προθερμαίνετε τον κινητήρα με το αυτοκίνητο σε στάση. Αυτό ίσχυε πριν από δεκαετίες για αυτοκίνητα παλιάς τεχνολογίας. Ξεκινήστε αμέσως οδηγώντας φιλικά, μέχρις ότου ο δείκτης θερμοκρασίας ανέβει στο «normal».

 ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: newsauto.gr

Ολα τα μυστικά για τη συντήρηση των τροφίμων στο ντουλάπι

Στις συσκευασίες διάφορων κατηγοριών ξηρών τροφίμων (ζυμαρικών, ρυζιών, οσπρίων, αλεύρων, μπαχαρικών κ.λπ.) διαβάζουμε με μικρές παραλλαγές την εξής περιεκτική οδηγία: «Διατηρείτε το προϊόν σε χώρο καθαρό και δροσερό, αποφεύγοντας την έκθεσή του στον ήλιο και στην υγρασία». Αν κατανοήσουμε πώς οι προαναφερθέντες παράγοντες επιδρούν αρνητικά στα τρόφιμα, θα έχουμε κάνει το πρώτο σημαντικό βήμα για τη σωστή συντήρησή τους.

Γιατί πρέπει ο χώρος να είναι καθαρός; Σκεφτείτε λόγου χάρη ότι μερικοί κόκκοι ζάχαρης χυμένοι στο ράφι είναι πρώτης τάξεως τροφή για πολλά έντομα και ακάρεα. Καθαρίζοντας, λοιπόν, τακτικά το χώρο αποθήκευσης τροφίμων, μειώνουμε σημαντικά την πιθανότητα εμφάνισης ανεπιθύμητων «επισκεπτών».

Γιατί πρέπει να είναι δροσερός και μακριά από ήλιο και υγρασία; Η υψηλή θερμοκρασία και η υγρασία συμβάλλουν στην ενεργοποίηση των ενζύμων που περιέχουν τα τρόφιμα και τα οποία εντείνουν το μεταβολισμό και επιταχύνουν την αλλοίωσή τους. Η λογική είναι απλή: για να αναπτυχθεί κάτι, χρειάζεται φως, ζέστη και νερό· αν απομακρύνουμε αυτούς τους παράγοντες, απομακρύνουμε και τις συνθήκες που είναι αναγκαίες για να συνεχίσει να αναπτύσσεται και, κατά συνέπεια, να αλλοιωθεί. Μάλιστα, αυτοί οι ίδιοι παράγοντες ευνοούν την εμφάνιση και την ανάπτυξη εντόμων (που ξέφυγαν της απεντομώσεως πριν από τη συσκευασία του προϊόντος) και άλλων παρασιτικών μικροοργανισμών.

Συμπέρασμα: Τα ντουλάπια όπου αποθηκεύουμε τα ξηρά τρόφιμα πρέπει να είναι καθαρά, χωρίς υγρασία (π.χ. όχι πάνω από το σημείο όπου έχουμε το βραστήρα ή πάνω από την εστία της κουζίνας, καθότι οι υδρατμοί από τις κατσαρόλες θα εισχωρήσουν στο ντουλάπι), μακριά από τον ήλιο και από πηγές θερμότητας (π.χ. καλοριφέρ, εστία κουζίνας, φούρνος κ.λπ.).

Τέλος, αγοράζουμε μικρές ποσότητες, ελέγχουμε την ημερομηνίας λήξης: Είναι θέμα οικονομίας και ορθής διαχείρισης: είναι προτιμότερο να αγοράζουμε τις ποσότητες που θα καταναλώσουμε σε ένα εύλογο χρονικό διάστημα, παρά να «στοκάρουμε» μεγάλο όγκο τροφίμων που ενδέχεται να ξεχαστούν στο ντουλάπι και να αλλοιωθούν προτού μπουν στην κατσαρόλα μας. Επίσης, ελέγχουμε προσεκτικά την ημερομηνία λήξης των προϊόντων που αγοράζουμε, ιδιαίτερα αν πρόκειται για ευαλλοίωτα τρόφιμα. Ανά τακτά διαστήματα, μια μέρα που έχουμε λίγο χρόνο, οργανώνουμε το τροφοντούλαπό μας, τοποθετώντας τα τρόφιμα που λήγουν πιο σύντομα πιο μπροστά, για να τα μαγειρέψουμε πρώτα.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ: Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ.gr/gastronomos

Οι ακτές καθάρισαν μετά τη χρέωση στην πλαστική σακούλα

Μόλις ένα χρόνο μετά την επιβολή χρέωσης στην πλαστική σακούλα σε όλη την επικράτεια της Βρετανίας, οι σακούλες που καταλήγουν στις ακτές της χώρας δείχνουν να έχουν μειωθεί σχεδόν στο μισό.

Η ευχάριστη είδηση ανακοινώθηκε από την οργάνωση Marine Conservation Society(MCS), η οποία μετρά τα σκουπίδια στις ακτές στο πλαίσιο ετήσιας εκστρατείας καθαρισμού με εθελοντές.

«Ο αριθμός παρουσιάζει σημαντική μείωση, και αυτό δεν μπορεί παρά να είναι αποτέλεσμα της χρέωσης» δήλωσε στο BBC η Λόρεν Άιλς της οργάνωσης.

6 λεπτά η τιμή της σακούλας στα καταστήματα

Οι πλαστικές σακούλες χρεώνονται στα μεγάλα καταστήματα 5 πένες (6 λεπτά του ευρώ) έκαστη. Το μέτρο άρχισε να εφαρμόζεται στην Ουαλία το 2011, στη Βόρεια Ιρλανδία το 2013, στη Σκοτία το 2014 και στην Αγγλία πέρυσι τον Οκτώβριο.

Περίπου 6.000 εθελοντές συμμετείχαν στη φετινή εκστρατεία της MCS για τον καθαρισμό των βρετανικών ακτών.

Μέτρησαν κατά μέσο όρο κάτι λιγότερο από επτά πλαστικές σακούλες ανά 100 μέτρα ακτογραμμής, αριθμός μειωμένος κατά 40% σε σχέση με το 2015. Είναι εξάλλου ο χαμηλότερος αριθμός της τελευταίας δεκαετίας.

Η βρετανίδα υπουργός περιβάλλοντος Τερές Κόφεϊ δήλωσε πως η επιβολή χρέωσης αποδεικνύεται «τεράστια επιτυχία» και επισήμανε ότι μόνο στην Αγγλία συγκεντρώθηκε από τις χρεώσεις το ποσό των 29 εκατομμυρίων λιρών για τις δράσεις οργανώσεων. Η MCS έλαβε πέρυσι μερίδιο 28.400 λιρών, το οποίο διατέθηκε στην εκστρατεία καθαρισμού.

Οι πλαστικές σακούλες αφενός παράγονται από μη ανανεώσιμες ορυκτές πρώτες ύλες, αφετέρου έχουν εξελιχθεί σε μάστιγα για τη θαλάσσια ζωή: χελώνες, πουλιά και άλλα είδη τις καταπίνουν νομίζοντας ότι πρόκειται για μέδουσες, ενώ άλλα ζώα πεθαίνουν παγιδευμένα στο πλαστικό.

Επιπλέον, οι σακούλες διασπώνται με τον καιρό σε όλο και πιο μικρά κομμάτια, τα οποία περνούν τελικά στην τροφική αλυσίδα.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ:  ΤΟ ΒΗΜΑ.gr

Επιστροφή στο μέλλον με τα κορδόνια αυτών των Nike που δένονται μόνα τους

Το 1989 προβλήθηκε στους κινηματογράφους η ταινία «Επιστροφή στο Μέλλον ΙΙ». Εικοσιεπτά χρόνια αργότερα, αρκετές από τις μυθοπλαστικές προβλέψεις αποτελούν καθημερινότητα. Σε αυτές έρχεται να προστεθεί μία ακόμη, λιγότερο ουσιαστική μεν, αρκετά εντυπωσιακή δε: τα κορδόνια που δένονται μόνα τους.

Τα νέα παπούτσια της Nike βέβαια απέχουν αρκετά εμφανισιακά από τα sneakers που φορούσε ο Michael J. Fox στην ταινία, αλλά είναι τόσο προηγμένα τεχνολογικά που ούτε ο πλέον ευφάνταστος σεναριογράφος θα μπορούσε να προβλέψει.

Η πρώτη γενιά των Nike HyperAdapt θα λανσαριστεί στην αμερικανική αγορά στα τέλη Νοεμβρίου και σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τον αθλητικό εξοπλισμό, με κεντρικό άξονα τη φιλοσοφία «τα προϊόντα να αλλάζουν, όπως αλλάζει και ο αθλητής».

Πώς δένουν αυτόματα τα κορδόνια;

Τα νέα αθλητικά παπούτσια της Nike είναι τα πρώτα που αξιοποιούν την ειδικά σχεδιασμένη τεχνολογία «αυτόματης προσαρμογής» των κορδονιών. Ουσιαστικά «μετρούν» τις ακριβείς διαστάσεις, την κατατομή και το βάρος του ποδιού και προσαρμόζονται αντίστοιχα.

Το σύστημα ενεργοποιείται μόλις το πόδι πατήσει και αφού τα κορδόνια δεθούν μόνα τους, μπορείτε να αυξομειώσετε το σφίξιμο, χρησιμοποιώντας τα δύο φυσικά κουμπιά στο πλάι τους. Για ακόμη καλύτερη εφαρμογή στο πόδι, στο εκάστοτε παπούτσι ενσωματώνεται ένα σύστημα μικροκαλωδίωσης, το οποίο συνεργάζεται με έναν αισθητήρα πίεσης που μετρά το βάρος του ποδιού σας καθώς κινείστε και ενεργοποιεί μια εξίσωση αλγοριθμικής πίεσης, ώστε να προσαρμόζεται στο βάρος και την κίνηση.

Η φωτεινή σήμανση στο τακούνι (μία ακόμη έμπνευση από το Back to the Future) ενεργοποιείται όταν ολοκληρώνεται η σύσφιξη των κορδονιών, αλλά και όταν πρέπει να φορτίσετε τη μπαταρία τους. Γιατί προφανώς διαθέτουν μπαταρία. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές τους, με μια πλήρη φόρτιση (διάρκειας τριών ωρών) η μπαταρία τα τροφοδοτεί με ενέργεια για δύο περίπου εβδομάδες. Η εκτίμηση αυτή αφορά σε «μέση χρήση», οπότε αν τρέχετε αρκετά προετοιμαστείτε για συχνότερες φορτίσεις.

Το βήμα προς το αύριο

Τα πρώτα 89 μοντέλα που κατασκευάστηκαν (μια ειδική έκδοση των Air Mags) πουλήθηκαν σε συλλέκτες και τα έσοδα διατέθηκαν τιμής ένεκεν στο ίδρυμα του Michael J. Fox για την έρευνα του Πάρκινσον.

Η εμπορική έκδοση των Nike HyperAdapt 1.0 θα κυκλοφορήσει στις ΗΠΑ από τις 28 Νοεμβρίου και σύντομα αναμένουμε ανακοινώσεις για την κυκλοφορία τους στην Ευρώπη. Θα διατεθούν σε τρία χρώματα στην τιμή των $720 (περίπου €670). Η τιμή τους βέβαια είναι υπερβολική, όπως και των περισσότερων προϊόντων που απευθύνονται σε early adopters και μοιραία θα μειωθεί το αμέσως επόμενο διάστημα. Είναι επίσης ενδεικτικά των δυνατοτήτων των «adaptive» τεχνολογιών και των wearables και αν μη τι άλλο μας προετοιμάζουν για ένα μέλλον, όπου η σχέση του αθλητή με το ρούχο θα είναι πολύ πιο «συμβιωτική» απ’ ό,τι φανταζόμαστε. Σύμφωνα με επιτελείς της Nike, τα επόμενα μοντέλα θα προσφέρουν δυνατότητα αυτόματης προσαρμογής του υποδήματος ανάλογα με τον τύπο και την κλίση του εδάφους, τις αλλαγές στην πορεία του κατόχου τους κ.α.

Άλλωστε δέσμευση της Nike, όπως και πολλών ακόμη κατασκευαστών αθλητικού εξοπλισμού, είναι η επένδυση σε νέες τεχνολογίες και καινοτόμες ιδέες. Αν η έρευνα και ανάπτυξη νέων τεχνολογιών σε αυτό τον κλάδο συνεχιστούν με τους ίδιους ρυθμούς, δεν θα αναφερόμαστε σε βήματα, αλλά σε άλματα.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ:  liberal.gr

Συσκευή εντοπισμού του αυτοκινήτου στο μέγεθος νομίσματος

Έχετε χάσει ποτέ το αυτοκίνητο σας στο πάρκινγκ; Συμβαίνει συχνά. Παρκάρετε στο πάρκινγκ ενός πολυκαταστήματος ή ενός σούπερ μάρκετ και μετά από ώρα που θα βγείτε δεν θυμάστε σε ποιο σημείο βρίσκεται ακριβώς το όχημα σας. Πόσο μάλλον αν γυρίσετε στο μέρος που είχατε παρκάρει και το αμάξι ή η μηχανή σας δεν βρίσκεται καν εκεί..

Οι άσκοπες περιφορές πατώντας το κουμπί του ξεκλειδώματος ανήκουν στο παρελθόν. Το TrackR είναι μία μικρή στρογγυλή συσκευή, στο μέγεθος ενός νομίσματος, η οποία τοποθετείται στο αυτοκίνητο ή σε οποιοδήποτε άλλο αντικείμενο ή έμβιο ων που δεν θα θέλαμε να χαθεί, και συνδέεται πανεύκολα με το smartphone κινητό σας.

Όπως αναφέρει η ιστοσελίδα studylifestyle.com, η συσκευή εντοπισμού κατασκευάστηκε από μία start up εταιρία στην Καλιφόρνια και πλέον έχει πουλήσει πάνω από 3.5 εκατ. κομμάτια παγκοσμίως. Σύμμαχος στη ραγδαία αύξηση των πωλήσεων της συσκευής είναι και η πολύ χαμηλή τιμή της, κοντά στα 29 δολάρια.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ: newsbeast.gr

Η online αγορά αυτοκινήτου είναι γεγονός

Η Fiat Chrysler Automobiles ανακοίνωσε πως σήμερα ήρθε σε συμφωνία με τον αμερικανικό γίγαντα των online πωλήσεων Amazon για την online πώληση αυτοκινήτων.

Αναλυτικότερα η Fiat Chrysler Automobiles θα διαθέτει στους καταναλωτές αρχικά τρία μοντέλα της, το Fiat Panda, το Fiat 500 και το μεγαλύτερο Fiat 500L. Όπως σημείωσε Gianluca Italia, υπεύθυνος της εταιρείας στην Ιταλία, αρχικά την συγκεκριμένη υπηρεσία online αγοράς οχημάτων θα μπορούν να απολαμβάνουν οι εντός Ιταλίας χρήστες μέσω του Amazon.it.

Αναφερόμενος στα τρία μοντέλα που επέλεξε η εταιρεία να πωλούνται online o κ. Italia σημείωσε: «πρόκειται για τρία από τα οχήματα που περισσότερο προτιμούν οι νέοι σε ηλικία άνθρωποι, αυτοί δηλαδή οι οποίοι είναι και περισσότερο εξοικειωμένοι με τις online αγορές».

Η εταιρεία επίσης ανακοίνωσε πως σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποίησε περισσότεροι από το 50% των ερωτηθέντων δήλωσαν πως θα αγόραζαν ευχαρίστως αυτοκίνητο online εάν η έκπτωση ήταν σημαντική, αλλά μόλις το 3% από αυτούς θα ήθελε να του παραδοθεί στο σπίτι του. Για τον λόγο αυτό αρχικά η εταιρεία 2 εβδομάδες μετά την ηλεκτρονική αγορά κάποιου οχήματος θα επικοινωνεί με τον αγοραστεί ώστε αυτός να επιλέξει το σημείο από το οποίο τον βολεύει ώστε να παραλάβει το όχημά του.

Υπογραμμίζεται τέλος πως οι αγοραστές που θα επιλέξουν την ηλεκτρονική αγορά οχήματος θα έχουν συνολικό όφελος που φτάνει στο 1/3 της αρχικής τιμής των αυτοκινήτων.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ: ΣΚΑΪ.gr

Black Friday και στην Ελλάδα

Με καθυστέρηση πολλών ετών σε σχέση με πολλές άλλες ευρωπαϊκές χώρες, οι Έλληνες καταναλωτές αναμένεται να βιώσουν την εμπειρία της Black Friday και στη χώρα μας.

O διεθνώς διαδεδομένος θεσμός, πρωτίστως στις ΗΠΑ αλλά και στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές, επιτρέπει στους καταναλωτές την τελευταία Παρασκευή του Νοεμβρίου κάθε χρονιάς να πραγματοποιούν αγορές προϊόντων με πολύ μεγάλες εκπτώσεις και προσφορές .

Ο όρος Black Friday έχει τις ρίζες του στη δεκαετία του 1960 και σηματοδοτεί την αρχή της Χριστουγεννιάτικης περιόδου αγορών στις ΗΠΑ. Πώς προέκυψε η ονομασία; Τότε τα λογιστικά φύλλα και οι αποδείξεις γράφονταν "στο χέρι" και τα καταστήματα είχαν δύο χρώματα μελανιού για να καταγράφουν τα στοιχεία. Με κόκκινο γράφονταν οι ημέρες με αρνητικό ισολογισμό πωλήσεων και με μαύρο οι ημέρες με θετικό απολογισμό. Εξελικτικά, καθιερώθηκε ως η πρώτη ημέρα των πωλήσεων της Χριστουγεννιάτικης περιόδου, με σημαντικά αυξημένους τζίρους, εξ ου και η ονομασία Black Friday.

Μάλιστα, αν και δεν αποτελεί επίσημη αργία, σε ορισμένες πολιτείες, όπως στην California, δίνεται άδεια στους εργαζομένους στην τοπική κυβέρνηση εκείνη την ημέρα. Είναι συχνό φαινόμενο τότε να συγκεντρώνονται εκατοντάδες άνθρωποι από τα χαράματα έξω από πολυκαταστήματα, περιμένοντας να ανοίξουν οι πόρτες, και να προσπαθούν να μπουν όσο γίνεται νωρίτερα, για να προλάβουν τις προσφορές.

Ο θεσμός τα τελευταία χρόνια έχει εξαπλωθεί σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, μεταξύ των οποίων σε Αγγλία, Γερμανία, Γαλλία, Δανία, Ιταλία, Ισπανία, Αυστρία, Φινλανδία, Πολωνία και κάθε χρονιά συμμετέχουν όλο και περισσότεροι λιανέμποροι. Στην Ελλάδα για πρώτη φορά πέρυσι το εμπορικό κέντρο Mc ArthurGlen στα Σπάτα γιόρτασε το Black Friday με πολύ μεγάλες προσφορές σε πολλά από τα καταστήματα του, ενώ φέτος πρώτα τα Public, το μεγαλύτερο πολυκατάστημα τεχνολογίας και ψυχαγωγίας, ανακοίνωσαν ότι την Παρασκευή 25 Νοεμβρίου στο πλαίσιο της Black Friday θα προσφέρουν σε πολλές κατηγορίες προϊόντα σε εξαιρετικά χαμηλές τιμές. Παράλληλα και άλλοι retailers, κυρίως πολυεθνικών αλυσίδων, αναμένεται να ακολουθήσουν με αντίστοιχες πρακτικές.

Γιατί και στην Ελλάδα

Όσοι σπεύσουν να μιλήσουν για ένα ακόμη ξενόφερτο έθιμο, μάλλον παραγνωρίζουν την εξής σημαντική διάσταση: πρόκειται για μία από τις πιο σημαντικές ημέρες του χρόνου για το λιανεμπόριο διεθνώς και το γεγονός ότι πλέον δεν υπάρχουν σύνορα στο πώς αγοράζει ο πελάτης (με το Amazon και άλλα μεγάλα e-commerce sites να πρωτοστατούν στο Black Friday), ώθησε τους retailers στην Ευρώπη να υιοθετήσουν και αυτοί το θεσμό ώστε να "φεύγουν” τζίροι από τις χώρες τους.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ:  capital.gr

ΤΑ ΕΙΣΟΔΙΑ ΤΗΣ ΘΕΟΤΟΚΟΥ

«Σήμερον της ευδοκίας Θεού το προοίμιον, και της των ανθρώπων σωτηρίας η προκήρυξις. Εν ναώ του Θεού τρανώς η Παρθένος δείκνυται, και τον Χριστόν τοις πάσι προκαταγγέλλεται. Αυτή και ημείς μεγαλοφώνως βοήσωμεν˙ Χαίρε της οικονομίας του Κτίστου η εκπλήρωσις».

Μία από τις κυριότερες και μεγαλύτερες Θεομητορικές εορτές του έτους είναι τα «Εισόδια» της Θεοτόκου. Η Εκκλησία μας την τιμά στις 21 Νοεμβρίου, με ιδιαίτερη λαμπρότητα. Η σημασία της εορτής αυτής είναι μεγάλη και ιερή. Αποτελεί τήν βάση και την αρχή για όλη την μετέπειτα ζωή της Θεοτόκου.

Όπως γνωρίζουμε, η Παναγία Θεοτόκος, γεννήθηκε από γονείς γηραιούς, τον Ιωακείμ και την Άννα, που είχαν παρακαλέσει με πολύ πόνο τον Θεό να τους δώση ένα τέκνο και να το αφιερώσουν στο Ναό Του. Πραγματικά, αυτό και έκαναν. Οταν δηλαδή η Μαρία έγινε τριών ετών την έφεραν οι ίδιοι οι γονείς της στο Ναό και την παρέδωσαν στα χέρια του Ζαχαρία του ιερέα. Αυτός την αγκάλιασε, την ευλόγησε και είπε: «Εμεγάλυνε ο Κύριος το ονομά σου σε όλες τις γενεές. Με σένα θα ευλογηθούν τα έθνη και ο Κύριος θα λυτρώση τους υιούς του Ισραήλ». Και ανέβασε την τριετή Μαρία στο εσωτερικό του θυσιαστηρίου, όπου ο Θεός την χαρίτωσε. Και ευφράνθηκε η Παναγία και με αγαλλίαση ψυχής εσκίρτησε και όλοι πνευματικά πανηγύρισαν που έμεινε στο Ναό τον Άγιο, για να αγιασθεί και να γίνει αργότερα η Μητέρα του ίδιου του Θεού.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ:  ecclesia.gr

Γνωρίστε τις γάτες που ζουν στις παμπ του Λονδίνου

H Vicky Lane είναι δημοσιογράφος, φωτογράφος και συγγραφέας του βιβλίου “London Pubcats”, όπου παρουσιάζει τις υπέροχες και φιλικές γάτες που ζουν σε παμπ στο Λονδίνο.

Η Lane μαζί με τους συνεργάτες της δημιούργησαν έναν ταξιδιωτικό οδηγό με τις παμπ και τις γάτες τους που βρίσκονται στο Λονδίνο, αφού πρώτα τις επισκέφτηκαν, τις γνώρισαν και τις φωτογράφησαν.

Το ταξίδι τους διήρκησε 10 μήνες και μέχρι τα Χριστούγεννα θα έχουν εκδώσει ολοκληρωμένο το υπέροχο “London Pubcats”.

Υπάρχει καλύτερο χριστουγεννιάτικο δώρο;

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ: petpet.fr

Βελτιωμένες μεταφράσεις από το Google Translate

Μπορεί το Google Translate να έχει λύσει τα χέρια πολλών χρηστών, έχοντας πρακτικά αντικαταστήσει τα κλασικά λεξικά, όμως συχνά δεν τα καταφέρνει και τόσο καλά όταν καλείται να μεταφράσει μεγαλύτερες σε έκταση προτάσεις.

Όμως αυτή η κατάσταση θα αποτελεί σύντομα παρελθόν, αφού η Google διέθεσε ένα σημαντικό update για τη δημοφιλή υπηρεσία, που την καθιστά ικανή να αποδίδει αρκετά πιο σωστά μεγαλύτερα κείμενα.

Για να το πετύχει αυτό, η εταιρεία αξιοποιεί την τεχνική Neural Machine Translation [Νευρωνική Μηχανική Μετάφραση], που βασίζεται σε τεχνολογία Τεχνητής Νοημοσύνης.

Προς το παρόν η βελτιωμένη εκδοχή του Google Translate υποστηρίζει τα Αγγλικά, τα Γερμανικά, τα Ισπανικά, τα Πορτογαλικά, τα Κινέζικα, τα Κορεάτικα και τα Τουρκικά, ενώ αργότερα θα αποκτήσει συμβατότητα και με όλες τις υπόλοιπες γλώσσες της πλατφόρμας, συμπεριλαμβανόμενης και της δικής μας.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ: Real.gr

11.916.520.000 ευρώ δαπανούν οι Βρετανοί για τα σκυλιά τους !!!

Έρευνα που δημοσιεύτηκε χθες στον Βρετανικό Τύπο αποκαλύπτει πως 8.5 εκατομμύρια Βρετανοί κηδεμόνες σκύλων δαπανούν συνολικά κάθε χρόνο, πάνω από 11.916.520.000 δισεκατομμύρια ευρώ για την φροντίδα των αγαπημένων τους φίλων.

Το μεγαλύτερο μέρος του ποσού που διαθέτουν κάθε μήνα πηγαίνει στην διατροφή. Δεύτερη προτεραιότητα έχει η υγεία (Κτηνίατροι, φάρμακα) και ακολουθούν grooming, αξεσουάρ, παιχνίδια,dog walkers κ.τ.λ

Το ένα τρίτο των κηδεμόνων αγοράζει για το σκυλί του δώρο γενεθλίων.

Την έρευνα πραγματοποίησε η American Express

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ: petsonly.gr

Alfa Romeo Giulia, όνομα που σαγηνεύει

Η νέα Giulia βρίσκεται στην Ελλάδα και έχει σαγηνεύσει ήδη το κοινό, αφού καταφέρνει να συνδυάσει τις πέντε απόλυτες και διαχρονικές αξίες της Alfa Romeo: την προηγμένη τεχνολογία, τον δυναμισμό, το χαμηλό βάρος σε συνδυασμό με την υψηλή αποδοτικότητα, τον ιταλικό σχεδιασμό και το αγωνιστικό πνεύμα.

Αναφορικά με το τεχνολογικό υπόβαθρο της νέας Giulia, αξίζει να αναφερθεί η ενσωμάτωση αναβαθμισμένης έκδοσης του Alfa DNA με προηγμένη επέμβαση στα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου. Ενας από τους πρωταρχικούς στόχους στην καρδιά της σχεδίασης της νέας Giulia ήταν να επιτευχθεί η απόλυτη οδηγική ευχαρίστηση. Βασικοί συντελεστές είναι η κίνηση στους πίσω τροχούς σε συνδυασμό με την άψογη κατανομή του βάρους. Επίσης, σημαντικό ρόλο έχουν στην εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά το σύστημα ανάρτησης και το μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

Στην Ελλάδα η Giulia είναι διαθέσιμη με δύο κινητήρες πετρελαίου 2.2 –150 ίππων και 180 ίππων– και τον κινητήρα βενζίνης 2.9 510hp. Οι εκδόσεις Giulia 2,2 150 με μηχανικό και αυτόματο κιβώτιο προσφέρονται στην τιμή των 37.400 ευρώ και 39.650 ευρώ αντίστοιχα, ενώ o 2.2 180 κοστίζει 40.500 ευρώ στην έκδοση Super με μηχανικό κιβώτιο και 42.750ευρώ με αυτόματο κιβώτιο. Η απόλυτη έκδοση 2.9 510hp QV μπορεί να αποκτηθεί στην τιμή των 112.500 ευρώ. Εναλλακτικές επιλογές για την απόκτηση της Giulia είναι συνδυαστικά με έκπτωση 500 ευρώ για τις εκδόσεις πετρελαίου (και 1.500 ευρώ για την έκδοση βενζίνης) + 5 χρόνια εγγύηση + 5χρόνια Οδική Βοήθεια + 5 χρόνια service. Τέλος, υπάρχει και η δυνατότητα απόκτησης με ευνοϊκή χρηματοδότηση για 5 χρόνια με επιτόκιο 3,9% μέσω FCA Bank + 5 χρόνια εγγύηση + 5 χρόνια Οδική Βοήθεια + 5 χρόνια service.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ: skai.gr

5 πράγματα που δεν πρέπει να κάνεις οδηγώντας αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο

Στην χώρα μας η πλειοψηφία των αυτοκινήτων έχει μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων. Αυτό σημαίνει πως οι περισσότεροι από εμάς έχουμε μάθει στη διαδικασία συμπλέκτης-αλλαγή ταχύτητας. Ωστόσο υπάρχουν κάποια πράγματα που καλό είναι να αποφεύγουμε κατά τη χρήση του κιβωτίου και που κανείς δεν μας έχει διδάξει! Στο video που ακολουθεί σας παρουσιάζουμε 5 κακές συνήθειες.

Μην αφήνετε το χέρι πάνω στο λεβιέ

Πολλοί έχουν την κακή συνήθεια, κατά τη διάρκεια της οδήγησης να αφήνουν το χέρι πάνω στο λεβιέ ταχυτήτων. Ο λεβιές βρίσκεται εκεί για να αλλάζουμε ταχύτητες και όχι για να ξεκουράζουμε το χέρι μας. Το πρόβλημα είναι πως άθελα μας ασκούμε πίεση στα εξαρτήματα του κιβωτίου και αυτό δημιουργεί πρόωρη φθορά. Όπως παρουσιάζεται και στο video , πολλοί κατασκευαστές το προτείνουν και στο εγχειρίδιο χρήσης.

Μην αφήνετε την ταχύτητα μέσα στο κιβώτιο όταν είστε σταματημένοι στο φανάρι

Όταν σταματάμε στο φανάρι πρέπει να βγάζουμε την ταχύτητα που είχαμε στο κιβώτιο και να αφήνουμε τον συμπλέκτη. Πρώτον, είναι πιο ασφαλές να μην έχουμε ταχύτητα μέσα στο κιβώτιο, μιας και σε περίπτωση που μας γλιστρήσει το πόδι από τον συμπλέκτη είναι πιθανό να εμπλακούμε σε ατύχημα. Ταυτόχρονα φθείρουμε το ρουλεμάν του συμπλέκτη το οποίο πιέζει άσκοπα το βολάν. Τέλος κουράζουμε το πόδι μας χωρίς λόγο!

Μην κρατάτε το αυτοκίνητο στις ανηφόρες με ταχύτητα

Το να κρατάμε στατικό, ένα αυτοκίνητο, σε μια ανηφόρα, πατώντας γκάζι και ζυγίζοντας ταυτόχρονα τον συμπλέκτη, είναι κάτι που καταστρέφει το δίσκο του αυτοκινήτου. Η φθορά είναι μεγάλη και έντονη. Ο δίσκος υπερθερμαίνεται και το υλικό τριβής του καταστρέφεται. Αυτή η κακή συνήθεια θα σας στοιχίσει πολύ στο πορτοφόλι. Πολύ καλύτερα να κρατάτε το αυτοκίνητο με το χειρόφρενο ενώ πλέον πολλά νέα μοντέλα έχουν σύστημα σταθεροποίησης στην ανηφόρα που στα Αγγλικά ονομάζεται hill assist.

Μην επιταχύνετε έντονα με μεγάλη σχέση και λίγες στροφές

Σαφώς και οι χαμηλές στροφές στον κινητήρα προάγουν την οικονομία. Ωστόσο όταν θέλουμε να επιταχύνουμε έντονα είναι καλύτερα να κατεβάσουμε ταχύτητα παρά να πατάμε έντονα το γκάζι με μεγάλη σχέση στο κιβώτιο και πολύ χαμηλές στροφές. Είναι κάτι που ζορίζει το κιβώτιο και καλό είναι να το αποφεύγουμε.

Μην αφήνετε το πόδι σας πάνω στον συμπλέκτη

Πολλοί έχουν την κακή συνήθεια και αφού αλλάξουν ταχύτητα στο κιβώτιο, αφήνουν το αριστερό τους πόδι πάνω στο πεντάλ. Αυτό είναι κάτι που επίσης φθείρει τον δίσκο του συμπλέκτη και το ρουλεμάν χωρίς να το καταλαβαίνουμε. Ταυτόχρονα υπάρχει περίπτωση, μέρος της δύναμης του κινητήρα να χάνεται μιας και η εμπλοκή του κιβωτίου με τον κινητήρα δεν είναι 100%.

TΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ: capital.gr/auto

To Android Auto διαθέσιμο σε κάθε αυτοκίνητο

Μέσα από ένα πακέτο αναβάθμισης, η εφαρμογή του Android Auto επιτρέπει σε όλα τα smartphones να παίρνουν κεντρική θέση στο ταμπλό του αυτοκινήτου.

Το Android Auto app επιτρέπει τη χρήση του κάθε Android smartphone, μέσω Bluetooth για την σύνδεση με το αυτοκίνητο και τη χρήση του ως πεδίο χειρισμού διαφόρων επιμέρους λειτουργιών. Με το που συνδέεται το smartphone με το αυτοκίνητο, το Android Auto app αποκτά ένα πιο ευανάγνωστο interface στην οθόνη, προκειμένου να μην ενοχλείται ο οδηγός κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του.

Ο οδηγός μπορεί να δίνει φωνητικές εντολές και να εκτελεί μια σειρά από λειτουργίες χωρίς να είναι ανάγκη να πιάσει στο χέρι του το smartphone του.

Υπάρχει η δυνατότητα της αυτόματης ενεργοποίησης της εφαρμογής του Android Auto, μόλις γίνεται η Bluetooth σύνδεση του κινητού με το αυτοκίνητο. Σε πρώτη φάση, η ανανεωμένη εφαρμογή του Android Auto είναι διαθέσιμη σε 30 χώρες, ενώ δεν αποκλείεται αργότερα να ακολουθήσουν και άλλες.

Ο σκοπός της Google είναι να δώσει στους οδηγούς τη δυνατότητα να χρησιμοποιεί το κινητό του ως πεδίο από το οποίο περνά όλο το κομμάτι του infotainment στο αυτοκίνητο, χωρίς να είναι ανάγκη να έχει αγοράσει κανείς ένα αυτοκίνητο με προεγκατεστημένο το Android Auto.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ:  pestaola.gr

Tη Δευτέρα η μεγαλύτερη και πιο λαμπρή πανσέληνος εδώ και 60 χρόνια -Γιατί αυτό το φεγγάρι είναι ιδιαίτερο

Όσοι στρέψουν το βλέμμα τους στο νυχτερινό ουρανό στις 14 Νοεμβρίου θα αντικρίσουν το μεγαλύτερο και πιο λαμπρό φεγγάρι των τελευταίων έξι δεκαετιών, υπό την προϋπόθεση, βέβαια, ότι δεν θα υπάρχουν σύννεφα...

Η πανσέληνος αυτή θα είναι η μεγαλύτερη από το 1948, και θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι το Νοέμβριο του 2034 για να ξαναδούμε τόσο μεγάλη.

Κι όπως σημειώνει η ΝASA στην ιστοσελίδα της: «η πανσέληνος της 14ης Νοεμβρίου δεν είναι μόνο η πιο κοντινή και φωτεινή πανσέληνος του 2016, αλλά για την ώρα και η πιο κοντινή του 21ου αιώνα»...

Yπερπανσέληνο ή supermoon ονομάζεται κάθε πανσέληνος που το φεγγάρι βρίσκεται πιο κοντά στη Γη από το μέσο όρο της απόστασης του πλανήτη μας με το δορυφόρο του.

Υπερπανσέληνος συμβαίνει όταν η Σελήνη βρίσκεται στο περίγειο, δηλαδή στο κοντινότερο σημείο της από τη Γη, με αποτέλεσμα η διάμετρος του φεγγαριού να φαίνεται μεγαλύτερη.

Καθώς η τροχιά του φεγγαριού είναι ελλειπτική, άλλοτε πλησιάζει τη Γη κατά 30.000 μίλια εγγύτερα (περίγειο) και άλλοτε απομακρύνεται (απόγειο).

Όταν ο Ήλιος και η Σελήνη ευθυγραμμίζονται και η Σελήνη είναι και στο περίγειο της, τότε έχουμε υπερπανσέληνο ή supermoon!

Μια υπερπανσέληνος μπορεί να φαίνεται έως και 14% μεγαλύτερη και 30% φωτεινότερη σε σχέση με μια πανσέληνο, όταν το φεγγάρι βρίσκεται στο απόγειό του.

Ωστόσο το ότι μια πανσέληνος φαίνεται μεγαλύτερη είναι θέμα οφθαλμαπάτης. Αυτό που συμβαίνει στην πραγματικότητα είναι ότι όταν η Σελήνη βρίσκεται σχετικά πιο κοντά στον ορίζοντα, μπορεί να συγκριθεί με διάφορα άλλα χαρακτηριστικά που βρίσκονται εκεί, όπως κτίσματα, δέντρα, κεραίες κτλ και τότε φαίνεται πιο μεγάλη.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: iefimerida.gr

Και το λάπτοπ θέλει φροντίδα: 4 συμβουλές για να σου κρατήσει περισσότερο

Τα λάπτοπ είτε είναι εργαλεία δουλειάς, είτε μέσα διασκέδασης έχουν γίνει για όλους απαραίτητα.

Βέβαια, αυτές οι φορητές συσκευές έχουν ευαίσθητα εξαρτήματα τα οποία αν παραμελήσεις απ΄τη στιγμή της αγοράς, θα σου εμφανίσουν προβλήματα μελλοντικά και το πιθανότερο είναι είτε το λάπτοπ σου να υπολειτουργεί είτε να χρειάζεται αντικατάσταση – εκτός κι αν τη γλιτώσεις με μια επισκευή.

Προκειμένου να προλάβεις όλα τα παραπάνω και περισσότερο τα έξοδα, αλλά και το ενδεχόμενο απώλειας των προσωπικών και επαγγελματικών σου αρχείων, σε συμβουλεύω:

• Να απενεργοποιείς πάντοτε τη συσκευή πριν αφαιρέσεις την μπαταρία.
• Να μην το αφήνεις ποτέ να καταναλώνει όλη την μπαταρία και να φτάνει στο 0%, που σημαίνει ότι θα απενεργοποιηθεί αυτόματα.
• Να καθαρίζεις το εσωτερικό του ώστε να μην συσσωρεύεται βρωμιά και σκόνη που θα αυξήσει τη θερμοκρασία του την ώρα που λειτουργεί.
• Τέλος, να προμηθευτείς μια βάση με ανεμιστήρες που δεν θα επιτρέπουν στο λάπτοπ να καίει όταν λειτουργεί.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: bovary.gr

"Dance Me To The End Of Love":

Leonard Cohen: 

21 September 1934 – 10 November 2016

Dance me to your beauty with a burning violin 

Dance me through the panic 'til I'm gathered safely in 

Lift me like an olive branch and be my homeward dove 

Dance me to the end of love 

Dance me to the end of love

Oh let me see your beauty when the witnesses are gone 

Let me feel you moving like they do in Babylon 

Show me slowly what I only know the limits of 

Dance me to the end of love 

Dance me to the end of love 

Dance me to the wedding now, dance me on and on 

Dance me very tenderly and dance me very long 

We're both of us beneath our love, we're both of us above 

Dance me to the end of love 

Dance me to the end of love 

Dance me to the children who are asking to be born 

Dance me through the curtains that our kisses have outworn 

Raise a tent of shelter now, though every thread is torn 

Dance me to the end of love 

Dance me to your beauty with a burning violin 

Dance me through the panic till I'm gathered safely in 

Touch me with your naked hand or touch me with your glove 

Dance me to the end of love 

Dance me to the end of love 

Dance me to the end of love

Γιατί ο κόσμος λατρεύει τα SUV;

Αν η χώρα μας δεν είχε εισέλθει στη δίνη της οικονομικής κρίσης την τελευταία 6ετία, τα οχήματα ελεύθερου χρόνου (SUV) θα ήταν η Νο 1 επιλογή από τους Έλληνες οδηγούς. Μην έχετε καμία αμφιβολία επ’ αυτού.

Στον υπόλοιπο κόσμο η ζήτηση για τα SUV είναι τόσο μεγάλη, που οι κατασκευαστές αδυνατούν να ανταποκριθούν.

Σύμφωνα με την εταιρεία IHS Automotive που ειδικεύεται στην ανάλυση των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων και κάνει προβλέψεις για τις τάσεις της παγκόσμιας αυτοκίνησης, οι πωλήσεις SUV έχουν αυξηθεί κατά 88% από το 2008 έως σήμερα! Πλέον αντιπροσωπεύουν το 19% της παγκόσμιας αγοράς.
Στην Ευρώπη πιο συγκεκριμένα, το μερίδιο των SUV ανέβηκε από το 9% το 2008 στο 19% πέρυσι. Στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά του κόσμου, το 8% του 2008 έγινε 17% το 2013. Και τα ποσοστά αυτά θα συνεχίσουν να αυξάνονται, χρόνο με το χρόνο.

Οι αναλυτές θεωρούν ότι η τάση αυτή θα συνεχιστεί τουλάχιστον έως το 2020. Γιατί όμως το κοινό συνδέει τη ζωή του με τα SUV και τα crossover; Καταρχάς είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στις γενιές των 50άρηδων και των 30άρηδων.

Πώς το κατορθώνουν; Με το… μείγμα «επαρκείς χώροι, ψηλή θέση για τον οδηγό και τους επιβάτες, αίσθηση ελευθερίας». Και όλα αυτά χωρίς να υπολείπονται αισθητά σε οδική συμπεριφορά των συμβατικών αυτοκινήτων. Αν συνυπολογίσουμε ότι και η τιμή τους δεν είναι πολύ υψηλότερη (τουλάχιστον στις προσθιοκίνητες εκδόσεις), τότε μπορούμε να εξηγήσουμε εν μέρει το… momentum των SUV.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: newsauto.gr

«Βόμβες» βακτηρίων τα αυτοκίνητα

Τα ασήμαντα ψίχουλα που είναι σκορπισμένα στα πατάκια του αυτοκινήτου από την προχθεσινή τυρόπιτα, ίσως να μην είναι και τόσο ακίνδυνα. Όπως έδειξε νέα βρετανική μελέτη, το εσωτερικό των αυτοκινήτων συγκεντρώνει κατά 50% περισσότερα βακτήρια από εκείνα που ζουν στο πληκτρολόγιο ενός υπολογιστή, το οποίο θεωρείται πιο βρώμικο και από το κάθισμα τουαλέτας.

Προσοχή σε τιμόνι και χειρόφρενο

Στο πλαίσιο της μελέτης που πραγματοποιήθηκε για χάρη της εταιρείας διαδικτυακής πώλησης οχημάτων SellCar, πραγματοποιήθηκε δημοσκόπηση η οποία έδειξε – μεταξύ άλλων – ότι μόλις το 8% των οδηγών πιστεύει ότι το όχημά του ενδεχομένως να φιλοξενεί βακτήρια. Η πλειοψηφία των οδηγών έχει την ψευδαίσθηση ότι το αυτοκίνητό τους αποτελεί το πιο καθαρό τους απόκτημα.

Ωστόσο, δείγματα που συνέλεξαν οι ειδικοί από το χειρόφρενο διαφόρων φαινομενικά καθαρών οχημάτων αποκάλυψαν ότι κατά μέσο όρο στην συγκεκριμένη περιοχή ζουν περί τα 200 είδη βακτηρίων ανά τετραγωνική ίντσα – συμπεριλαμβανομένου και του ανθεκτικού στη μεθικιλλίνη χρυσίζων σταφυλλόκοκκος (MRSA). Η μελέτη έδειξε ακόμα ότι οι περισσότεροι οδηγοί παραμελούν τον τακτικό καθαρισμό του εσωτερικού χώρου του οχηματός τους, γεγονός που επιτρέπει στην βακτηριακή «ζούγκλα» να φουντώνει.

Περίπου το 54% των ιδιοκτητών αυτοκινήτων παραδέχονται ότι ασχολούνται με την καθαριότητά του οχήματός τους κατά μέσο όρο μια φορά τον μήνα ή πιο σπάνια, ενώ το 61% αγνοούν τα βακτήρια που ζουν και αναπτύσσονται μέσα στο σαλόνι του αυτοκινήτου τους.

Η διαδρομή προς την καθαριότητα

«Αν αναλογιστούμε όλες τις ανθυγιεινές συνήθειες στις οποίες επιδίδονται οι οδηγοί ενόσω βρίσκονται στον δρόμο _ π.χ. καθαρίζουν τη μύτη τους, βήχουν πάνω στο τιμόνι, καταναλώνουν φαγητά και ποτά _ τότε μπορούμε να καταλάβουμε ότι ο καθαρισμός του εσωτερικού του οχήματός μας είναι αναγκαίος, ιδιαίτερα σε επιφάνειες που αγγίζουμε καθημερινά» εξηγεί η δρ Λίζα Άκερλι, ειδικός υγιεινής και δημόσιας υγείας.

«Ο κόσμος θα εντυπωσιαζόταν αν γνώριζε τα βακτήρια που μπορούν να μεταδοθούν από άνθρωπο σε άνθρωπο, μέσω της αφής κατά τη διάρκεια της μέρας» συμπληρώνει η ίδια. «Τα βακτήρια και οι ιοί τρυπώνουν στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και μεταφέρονται στο τιμόνι, στον λεβιέ των ταχυτήτων, στο χειρόφρενο, στις ζώνες ασφαλείας, στα κουμπιά των παραθύρων ή ακόμα και στα καθίσματα. Κάτι τέτοιο σημαίνει ότι μπορούν πολύ εύκολα να μεταδοθούν σε επιβάτες ή άλλους οδηγούς και στην συνέχεια να μεταφερθούν αλλού».

Από την πλευρά του ο Μαρκ Ρότζερς, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας που διενήργησε τη μελέτη, έσπευσε να τονίσει ότι «τα οχήματα που δεν έχουν την απαραίτητη φροντίδα, θα εμφανίσουν σίγουρα μεγαλύτερη φθορά συγκριτικά με εκείνα που καθαρίζονται συχνά. Μπορεί να ξεκινήσει με λίγα βακτήρια και σύντομα να μετατραπούν σε σκουπιδότοπους. Κάτι τέτοιο, πέρα από προβλήματα υγείας, θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω φθορά ως προς τα υλικά της καμπίνας και να οδηγήσει σε μείωση της τιμής μεταπώλησης των οχημάτων».


ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ :  ΤΟ ΒΗΜΑ.gr/science

ΑΓΓΕΛΙΝΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ !!!

ΕΥΧΟΜΑΣΤΕ ΣΤΗΝ ΑΓΓΕΛΙΝΑ

ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ, ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΛΑ ΚΙ ΕΥΤΥΧΙΣΜΕΝΑ !!!

Δύσκολα στην επισκευή και την αναβάθμιση τα νέα MacBook Pro

Σύμφωνα με τον έλεγχο teardown του iFixit, τα νέα MacBook Pro του 2016 δεν είναι και τόσο φιλικά στην επισκευή και την προσπάθεια αναβάθμισης του hardware.

To iFixit έκανε το καθιερωμένο teardown στο MacBook Pro νέας γενιάς χωρίς το Touch Bar. Το πρώτο συμπέρασμα είναι ότι τα στοιχεία του hardware στο εσωτερικό δεν είναι και τόσο εύκολα προσβάσιμα, ενώ δεν μπορεί να αντικατασταθούν και τόσο εύκολα σε περίπτωση που αυτό απαιτείται. Στο σχετικό δείκτη επισκευασιμότητας του iFixit το MacBook Pro παίρνει 2 στα 10, γεγονός που δείχνει ότι απαιτείται αρκετή δουλειά από την πλευρά των τεχνικών που θα αναλάβουν την ενδεχόμενη επισκευή του.

Τόσο ο SSD όσο και οι μπαταρίες είναι πολύ δύσκολες στην αντικατάσταση σε περίπτωση που χρειαστεί, αφού ο πρώτος είναι custom made για το MacBook Pro, ενώ οι μπαταρίες φαίνεται ότι είναι πολύ γερά κολλημένες στο πλαίσιο και δεν μπορεί να τις αφαιρέσει κανείς με ευκολία. Το χαμηλό σκορ που παίρνει το MacBook Pro στις διαδικασίες του iFixit δεν είναι κάποια έκπληξη, αφού αυτό συμβαίνει και σε άλλες περιπτώσεις μοντέλων της Apple.

Στα θετικά στοιχεία που προέκυψαν από το iFixit teardown για το MacBook Pro συγκαταλέγεται η ευκολία με την οποία μπορεί να αντικατασταθεί το trackpad με την αφαίρεση απλώς και μόνο του πίσω μέρους του υπολογιστή.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ: pestaola.gr

Πώς μπορώ να καταλάβω ότι ο σκύλος μου κρυώνει;

Έχετε σίγουρα ακούσει ανθρώπους να λένε "Σκυλί είναι, δεν κρυώνει!". Αυτό είναι μύθος.

Ο σκύλος μπορεί να πάθει υποθερμία όσο εύκολα μπορεί να πάθει και ο άνθρωπος.

Στο παρακάτω άρθρο θα βρείτε αρκετές πληροφορίες για το πως μπορείτε να προστατέψετε τον αγαπημένο σας φίλο από το κρύο.

Η φύση έχει φροντίσει και έχει δώσει στα σκυλιά μας εφόδια ώστε να μπορούν να προστατευτούν από το κρύο, ως ένα βαθμό.

Έχουν το τρίχωμα και ένα τμήμα λίπους κάτω από το δέρμα τους που τα κρατάει ζεστά τις κρύες ημέρες του χρόνου. Υπάρχουν όμως περιπτώσεις που αυτό δεν φτάνει.

Τα σκυλιά με κοντό τρίχωμα, μικρές φυλές, τα κουτάβια και οι σκύλοι μεγάλης ηλικίας, μπορεί να αντιμετωπίσουν πρόβλημα.

Σε αυτές τις περιπτώσεις πρέπει να φροντίσουμε ώστε να κρατήσουμε τους αγαπημένους μας φίλους ζεστούς.

Όταν τα σκυλιά κρυώνουν παρουσιάζουν μερικά σημάδια που είναι εύκολο να τα αναγνωρίσουμε.

1. Όταν βγαίνετε βόλτα και παρατηρήσετε πως το σκυλί σας αρχίσει να τρέμει φροντίστε να το περπατήσετε σε περιοχή που το κρύο "κόβει λίγο" ή φορέστε του ένα από τα ειδικά ρούχα για σκύλους.

Προσοχή! Το ρούχο δεν είναι για ομορφιά. Δεν χρειάζεται να το φοράει και μέσα στο σπίτι!

2. Εάν παρατηρήσετε πως το σκυλί είναι συνέχεια κουρασμένο ή έχει υπνηλία, μπορεί να κρυώνει.

3. Εάν αναπνέει αργά είναι σημάδι πως μπορεί κρυώνει. Σκεπάστε το με μία κουβέρτα.

4. Εάν οι κινήσεις του είναι αργές και το σώμα του μοιάζει δύσκαμπτο ίσως έχει ανάγκη από ένα πιο ζεστό περιβάλλον. Μπορείτε επίσης να του κάνετε ελαφρύ μασάζ, με χάδια, για να βοηθήσετε την κυκλοφορία του αίματος.

Tips!

• Φροντίστε να έχετε το κρεβάτι του κάπου που δεν έχει ρεύμα.

• Μην βάλετε το κρεβάτι του δίπλα στο καλοριφέρ.

• Μην τον βγάζετε βόλτα πολύ νωρίς το πρωί ή πολύ αργά το βράδυ που οι θερμοκρασίες είναι χαμηλές.

• Εάν οι θερμοκρασίες είναι αρκετά χαμηλές η βόλτα είναι καλό να είναι σύντομη. Εκτονώστε την ενέργεια του με διάφορες ασκήσεις μέσα στο σπίτι.

• Σε περίπτωση που βραχεί στη βόλτα φροντίστε να τον σκουπίσετε πολύ καλά.

• Οι σκύλοι μεγάλης ηλικία που πάσχουν από αρθρίτιδα το χειμώνα πονάνε περισσότερο. Φροντίστε να τους κρατάτε ζεστούς και το κρεβάτι τους να είναι πολύ μαλακό.

• Μία κουβέρτα στο κρεβάτι θα βοηθήσει το σκύλο σας τις πολύ κρύες ημέρες.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ: Real.gr

Υπερυπολογιστής προβλέπει τις χειμερινές συνθήκες έναν χρόνο πριν!

Η ακριβής πρόβλεψη του καιρού στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική τον χειμώνα είναι ιδιαίτερα δύσκολη για τους επιστήμονες. Ο καιρός σε αυτές τις περιοχές διαμορφώνεται από ένα φαινόμενο γνωστό ως η Ταλάντωση Βόρειου Ατλαντικού (ΝΑΟ), γνωστή και ως Κύμανση, το οποίο αναφέρεται στη διακύμανση της ατμοσφαιρικής πίεσης, και είναι συχνά δύσκολο να προβλεφθεί σωστά.

Ωστόσο, χάρις σε ένα νέο υπερυπολογιστή, οι επιστήμονες της Μετεωρολογικής Υπηρεσίας του Ηνωμένου Βασιλείου είναι πλέον σε θέση να προβλέπουν τις συνθήκες του χειμώνα ένα ολόκληρο έτος πριν συμβούν.

Σύμφωνα με την Μετεωρολογική Υπηρεσία, οι αλλαγές στην πίεση του αέρα στο Βόρειο Ατλαντικό Ωκεανό είναι ο πρωταρχικός παράγοντας της μεταβλητότητας του κλίματος στην Ευρώπη το χειμώνα. Η ταλάντωση μπορεί να επηρεάσει επίσης άλλες περιοχές του πλανήτη και η Μετεωρολογική Υπηρεσία του Ηνωμένου Βασιλείου ερευνά τη σύνδεση μεταξύ της ταλάντωσης και των καιρικών συνθηκών του χειμώνα της Κίνας, όπως στις θερμοκρασίες και τις βροχοπτώσεις.

Πέρα από τα συνηθισμένα οφέλη της πρόβλεψης των χειμερινών καιρικών συνθηκών, η ακριβής και τόσο έγκαιρη πρόβλεψη της ταλάντωσης μπορεί να προσφέρει οικονομικά οφέλη, εξηγεί σε δημοσίευση της υπηρεσίας ο Νικ Ντάνστον. Για παράδειγμα, οι βιομηχανίες ενέργειας και των μεταφορών μπορούν να λειτουργούν πιο αποτελεσματικά, γνωρίζοντας εκ των προτέρων πώς θα διαμορφωθεί ο καιρός τον ερχόμενο χειμώνα.

Η πρώτη φάση του υπερυπολογιστή ξεκίνησε τη λειτουργία της πριν από περίπου ένα χρόνο, τον Αύγουστο του 2015, μετά από επένδυση ύψους 97 εκατομμυρίων λιρών από τη βρετανική κυβέρνηση. Η πρώτη πρόβλεψη από τις προσομειώσεις του υπερυπολογιστή, για την αρχή του φετινού χειμώνα, ήταν ότι πιθανότατα θα είναι περισσότερο ξηρός και δροσερός σε σχέση με αυτόν του 2015.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: naftemporiki.gr

Πώς φορτίζουμε σωστά το laptop για να επιμηκύνουμε τη ζωή της μπαταρίας

Όλοι οι χρήστες laptop ξέρουν καλά τον πόνο που προκαλεί μια «πάσχουσα» μπαταρία, αυτή που σου δίνει πια μόνο μια ώρα ζωής εκεί που κάποτε μπορούσες να δουλέψεις όλη μέρα χωρίς φόρτιση.

Υπάρχει ωστόσο τρόπος να αποφύγουμε την τραγωδία και να επιμηκύνουμε το προσδόκιμο ζωής της μπαταρίας. Το μόνο που χρειάζεται, να γίνουμε λίγο πιο προσεκτικοί στο πότε και το πώς τη φορτίζουμε.

Η ζωή της μπαταρίας εξαρτάται από αυτό που ονομάζουμε επίπεδα εκφόρτισης, τι ποσοστό από την μπαταρία έχει χρησιμοποιηθεί δηλαδή: επίπεδο εκφόρτισης στο 40% σημαίνει, για παράδειγμα, πως η μπαταρία έχει ακόμα 60% ζωή, ενώ επίπεδο εκφόρτισης 100% ισοδυναμεί με «στέγνωμα» της μπαταρίας.

Όσο μεγαλύτερο είναι λοιπόν το μέσο επίπεδο εκφόρτισης της μπαταρίας, τόσο λιγότερους κύκλους φορτίσεων θα παίρνεις από την μπαταρία σου. Αν το έχουμε λοιπόν συνήθειο να αφήνουμε την μπαταρία να αποφορτίζεται πλήρως πριν συνδέσουμε το laptop στο ρεύμα, τότε την καταστρέφουμε σταδιακά.

Ας δούμε ένα παράδειγμα: ας υποθέσουμε ότι αφήνεις την μπαταρία να αδειάσει πλήρως πριν την ξαναφορτίσεις στο 100%. Αυτός είναι ένας πλήρης κύκλος φόρτισης. Αν το κάνουμε αυτό συνέχεια, σημαίνει ότι θα έχουμε περίπου 300-500 τέτοιους κύκλους πριν έρθει η ώρα για αντικατάσταση της μπαταρίας.

Να πώς το αποφεύγουμε: αντί να την αφήνουμε να «στεγνώνει» εντελώς από ενέργεια, τη φορτίζουμε όταν φτάσει γύρω στο 40%. Επειδή ακριβώς δεν εξαντλούμε εντελώς την ενέργειά της, δεν την καταπονούμε πολύ, κι έτσι αυτή αντιγυρνά τη χάρη και μπορεί να μας δώσει ακόμα και 4.700 (μη πλήρεις) κύκλους φόρτισης!

Η δεύτερη συμβουλή; Μην τη φορτίζετε στο 100%. Μόλις φτάσει σε επίπεδο που απομένει 40% της λειτουργίας της (επίπεδο εκφόρτισης 60%), φορτίστε τη στο 80% της. Κι αυτό γιατί μια μπαταρία που φορτίζεται πλήρως τείνει να ταλαιπωρείται, κάτι που μειώνει το προσδόκιμο της ζωής της. Ο χρυσός κανόνας της μπαταρίας λέει πως την κρατάμε πάντοτε μεταξύ 40-80% για να την έχουμε όσο περισσότερο γίνεται.

Και κάτι ακόμα: όσοι χρησιμοποιούν το laptop τους ως desktop, έχοντάς το συνεχώς συνδεδεμένο στο ρεύμα δηλαδή, μπορούν κάλλιστα να αποσυνδέσουν την μπαταρία από τη συσκευή…

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: newsbeast.gr

Βρετανία: Δαπάνη 1,9 δισ. λιρών για ενίσχυση της κυβερνοάμυνας

Η Μ. Βρετανία θα ενισχύσει τις κυβερνοάμυνές του με επένδυση ύψους 1,9 δισ. λιρών, την οποία έχει προγραμματιστεί να ανακοινώσει ο υπουργός Οικονομικών, Φίλιπ Χάμοντ, όπως ανακοινώθηκε από το υπουργείο Οικονομικών της χώρας.

Η νέα αυτή Εθνική Στρατηγική Κυβερνοασφαλείας θα παρέχει χρηματοδότηση για την ανάπτυξη αυτοματοποιημένων αμυνών για την προστασία των βρετανικών επιχειρήσεων και των πολιτών του Ηνωμένου Βασιλείου online και την ενίσχυση του έμψυχου δυναμικού της χώρας για την άμυνα απέναντι σε τέτοιες επιθέσεις.

Ο Χάμοντ θα περιγράψει πώς η νέα αυτή χρηματοδότηση θα βοηθήσει στην προστασία της Βρετανίας σε έναν κόσμο όπου ο αυξανόμενος αριθμός διασυνδεδεμένων συσκευών αποτελεί όλο και μεγαλύτερο πρόβλημα ασφαλείας.

Η επένδυση, ύψους 1,9 δισ. μέσα σε πέντε χρόνια, συνιστά διπλασιασμό της χρηματοδότησης που παρεχόταν για την κυβερνοάμυνα κατά την περίοδο 2011-2016.

Επίσης, η κυβέρνηση στήνει ένα νέο Ινστιτούτο Ερευνών Κυβερνοασφαλείας και ένα Κέντρο Καινοτομίας στο Τσέλτεναμ που θα βοηθά στην ανάπτυξη startup εταιρειών που θα δραστηριοποιούνται στον συγκεκριμένο χώρο.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: Real.gr

Επιβεβαιώνεται ότι η σοκολάτα κάνει καλό στην υγεία!

Μια νέα ανασκόπηση μελετών έρχεται να ενισχύσει την ιδέα ότι το κακάο που περιέχει η σοκολάτα κάνει τελικά καλό στην υγεία μας.

Σε σχετικό άρθρο του επιστημονικού εντύπου The Journal of Nutrition οι ερευνητές σπεύδουν ωστόσο να σημειώσουν ότι προς το παρόν δεν είναι έτοιμοι να κάνουν συστάσεις για την ποσότητα και το είδος της σοκολάτας που παρέχει τα μεγαλύτερα οφέλη στον οργανισμό εξισορροπώντας παράλληλα τις αρνητικές επιδράσεις λόγω υπερκατανάλωσης.

«Όταν συνεκτιμούμε οφέλη και κινδύνους δεν πρέπει να αγνοούμε τις θερμίδες και τη ζάχαρη που περιέχει η σοκολάτα» τονίζει η Ξιαοτσέν Λιν, απόφοιτη του Πανεπιστημίου «Brown» και κύρια συγγραφέας της μελέτης.

Η μετα-ανάλυση

Η ερευνήτρια και οι συνεργάτες της αξιολόγησαν στοιχεία από 19 ελεγχόμενες μελέτες που είχαν συμπεριλάβει συνολικά 1.131 άτομα τα οποία είχαν προσλάβει φλαβονειδή από κακάο ή εικονικό σκεύασμα (placebo).

Όσοι είχαν καταναλώσει φλαβονοειδή, είτε είχαν φάει, είτε είχαν πιει το ελάχιστο 166 μικρογραμμάρια την ημέρα ή το περισσότερο 2.110 μικρογραμμάρια. Η κατανάλωση είτε είχε γίνει εντός δύο εβδομάδων, είτε εντός 12 μηνών.

Η περιεκτικότητα των διαφόρων... σοκολατένιων προϊόντων σε φλαβονοειδή δεν είναι σταθερή. Μελέτη που είχε δημοσιευθεί το 2011 στο επιστημονικό έντυπο «Journal of Agricultural and Food Chemistry» είχε διαπιστώσει ότι τα επίπεδα φλαβονοειδών διαφέρουν πολύ μεταξύ των προϊόντων μαύρης σοκολάτας, αν και ήταν υψηλότερα από αυτά στις σοκολάτες γάλακτος ή τις λευκές.

Ευεργετικές επιδράσεις σε δείκτες υγείας

Οι ερευνητές διαπίστωσαν εν τέλει ότι όσοι προσλάμβαναν φλαβονοειδή από κακάο είχαν χαμηλότερα επίπεδα τριγλυκεριδίων, ενώ το σώμα τους έκανε επίσης καλύτερη δουλειά στον έλεγχο της φλεγμονής και του σακχάρου στο αίμα. Επίσης, η HDL («καλή») χοληστερόλη είχε αυξηθεί ελαφρώς στα άτομα που κατανάλωναν φλαβονοειδή από τροφές με βάση το κακάο.

Όπως εξηγεί η Λι «οι διαφορές αυτές ήταν από μικρές έως μέτριες αλλά σημαντικές από στατιστική άποψη. Επίσης, δείχνουν ότι οι επιδράσεις είναι ίδιες ανεξαρτήτως αν τα άτομα είναι υπέρβαρα ή έχουν συγκεκριμένα προβλήματα υγείας».

Απαιτούνται περαιτέρω μελέτες

Διευκρινίζει όμως ότι δεν υπάρχει τρόπος να γνωρίζουμε αν το προφανές όφελος της σοκολάτας επηρέαζε με συγκεκριμένο τρόπο την υγεία των ανθρώπων, γι’ αυτό και θα πρέπει να γίνει περαιτέρω έρευνα για την αποσαφήνιση των μεσοπρόθεσμων εμφανών οφελών που μπορούν να έχουν επιρροή και στη μακροπρόθεσμη κατάσταση της υγείας του ατόμου.

Προς το παρόν λοιπόν η Λι υπενθυμίζει ότι οι περισσότερες από τις μελέτες της ανασκόπησης είχαν εστιάσει στη μαύρη σοκολάτα, η οποία είναι γνωστό ότι έχει υψηλά επίπεδα κακάο και λίγα ή καθόλου πρόσθετα σάκχαρα.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ: ΤΟ ΒΗΜΑ.gr/science

Συμβουλές για ασφαλές e-banking

Οι περισσότεροι πλέον αξιοποιούν τις ευκολίες και τις δυνατότητες που προσφέρουν οι υπηρεσίες e-banking. Παρά τη μέριμνα των ίδιων των υπηρεσιών και τα ιδιαίτερα μέτρα ασφαλείας που λαμβάνουν, υπάρχουν πολλά που πρέπει να κάνει ο χρήστης, ώστε να μένει ασφαλής.

Ο Ondrej Kubovič, εξειδικευμένο στέλεχος της εταιρείας ασφαλείας ESET συνοψίζει τα βασικά βήματα για ασφαλέστερες τραπεζικές συναλλαγές και πληρωμές online:

1. Χρησιμοποιήστε αξιόπιστες συσκευές για να συνδεθείτε στον online λογαριασμό σας. Ο υπολογιστής, το tablet ή το smartphone σας αποτελούν τις καλύτερες επιλογές, καθώς είναι πιο πιθανό να παρατηρήσετε οποιαδήποτε ύποπτη δραστηριότητα ή να προσέξετε ότι η συσκευή λειτουργεί περίεργα. Για τον ίδιο λόγο συνίσταται να αποφεύγετε τη χρήση δανεικών ή δημόσιων συσκευών.

2. Δεν είναι όλα τα σημεία πρόσβασης στο internet εξίσου ασφαλή ώστε να πραγματοποιείτε online τραπεζικές συναλλαγές ή πληρωμές. Το κοινόχρηστο Wi-Fi σε ένα καφέ ή ένα τυχαίο δημόσιο δίκτυο στην πλατεία της πόλης ίσως να μην αποτελούν τις καλύτερες επιλογές για την πληρωμή λογαριασμών σας. Εφόσον πρέπει να συνδεθείτε από ένα τέτοιο σημείο πρρόσβασης, χρησιμοποιήστε ένα εικονικό ιδιωτικό δίκτυο (VPN) προκειμένου να διατηρήσετε την επικοινωνία σας κρυπτογραφημένη και ως εκ τούτου μη προσβάσιμη σε ενδεχόμενες απόπειρες υποκλοπής.

3. Διατηρήστε ενημερωμένο τον υπολογιστή και το κινητό σας. Τα updates του συστήματος και του λογισμικού κλείνουν τα κενά που αναζητούν οι επιτήδειοι για να μολύνουν τη συσκευή σας. Προκειμένου να γλιτώσετε χρόνο και να μεγιστοποιήσετε την προστασία σας, επιλέξτε τη λειτουργία αυτόματων ενημερώσεων που προσφέρουν πολλά προγράμματα ελέγχοντας για patches και νέες εκδόσεις.

4. Χρησιμοποιήστε ένα αξιόπιστο και ενημερωμένο πρόγραμμα ασφάλειας. Πριν τη σύνδεση στον τραπεζικό λογαριασμό σας ή οποιαδήποτε συναλλαγή, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα πολυεπίπεδο software ή app ασφάλειας. Αυτή η λύση θα σας προστατεύσει από πολλούς τύπους malware, καθώς το κακόβουλο λογισμικό μπορεί να είναι μεταμφιεσμένο σε φαινομενικά αθώα emails ή sites που σας παραπλανούν ώστε να αποκαλύψετε προσωπικά δεδομένα.

5. Δημιουργήστε έναν ισχυρό κωδικό πρόσβασης, αλλά φροντίζετε να τον αλλάζετε συχνά και να μην επαναφέρετε παλιούς κωδικούς. Ούτε βέβαια να τον χρησιμοποιείτε σε άλλες υπηρεσίες, καθώς η χρήση του ίδιου password για το e-banking, τα social media και για το email ενδέχεται να παραβιαστεί ευκολότερα αν κάποιο από αυτά διαρρεύσει. Εναλλακτικά, μπορείτε να απομνημονεύετε μια φράση πρόσβασης (passphrase) ή να χρησιμοποιείτε έναν password manager.

6. Αξιοποιείστε τον έλεγχο πιστοποίησης διπλού παράγοντα (2FA), αν τον προσφέρει η τράπεζά σας. Μέσω αυτού, η τράπεζα διπλοτσεκάρει αν είστε πραγματικά εσείς κάθε φορά που συνδέεστε για μια συναλλαγή, χρησιμοποιώντας κάτι που μόνο εσείς έχετε – όπως το smartphone σας. Έτσι, ακόμη και αν ο κωδικός σας καταλήξει σε λάθος χέρια, χωρίς το δεύτερο επίπεδο επαλήθευσης είναι άχρηστος.

7. Να είστε επιφυλακτικοί και καχύποπτοι σε περίεργες online συμπεριφορές. Οι κυβερνοεγκληματίες ενδέχεται να προσποιηθούν ότι είναι τραπεζικοί, να κρύψουν κακόβουλο λογισμικό σε μια σημαντική ειδοποίηση, να σας ζητήσουν να αλλάξετε τον κωδικό πρόσβασης μέσω ενός συνδέσμου στο email και πολλά άλλα. Στόχος τους είναι να σας παραπλανήσουν, ώστε να αποσπάσουν ευαίσθητες πληροφορίες ή δεδομένα. Αν πάντως λάβετε κάποιο μήνυμα που σας ζητά να αλλάξετε τα διαπιστευτήριά σας ή να κάνετε κλικ σε μια σύνδεση, ελέγξτε δύο φορές αν είναι αυθεντικό, ή επικοινωνήστε τηλεφωνικά με τον αποστολέα για επιβεβαίωση.

8. Φροντίστε να αποσυνδέεστε μετά από κάθε session τραπεζικής συναλλαγής. Αν και οι περισσότερες υπηρεσίες δεν επιτρέπουν να μένετε συνδεδεμένοι, οι εισβολείς παραμονεύουν για τέτοιες αβλεψίες.

9. Ενεργοποιήστε τις ειδοποιήσεις μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ή SMS, που προσφέρουν οι περισσότερες υπηρεσίες e-banking και βέβαια φροντίστε να ελέγχετε τον online τραπεζικό λογαριασμό σας συχνότερα. Αν παρατηρήσετε ασυνήθιστη δραστηριότητα ή περίεργες συναλλαγές επικοινωνήστε άμεσα με την τράπεζα.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ:  Liberal.gr