Τρίπολη: Υποψήφια για Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης το 2021. 200 χρόνια μετά την έναρξη του αγώνα της εθνικής παλιγγενεσίας

Έντεκα προσωπικότητες των γραμμάτων και των τεχνών, ανάμεσά τους και ο Μίκης Θεοδωράκης, συγκροτούν την επιτροπή διεκδίκησης του τίτλου της Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης το έτος 2021, για την πρωτεύουσα της Πελοποννήσου και της Αρκαδίας.

Στη διακήρυξη της επιτροπής διεκδίκησης επισημαίνεται: «Η Τρίπολη, ως πρωτεύουσα της Αρκαδίας, είναι η ελληνική υποψηφιότητα που μπορεί να αναπτύξει μια πολιτιστική αφήγηση και έναν πολιτιστικό διάλογο με οικουμενικό περιεχόμενο και διεθνή απήχηση. Ο θεσμός της Ευρωπαϊκής Πολιτιστικής Πρωτεύουσας αποτελεί μια μεγάλη ευκαιρία για τον δήμο της Τρίπολης να αναδείξει στο ευρωπαϊκό και το παγκόσμιο κοινό τον πολιτιστικό πλούτο του τόπου της Αρκαδίας, καθιστώντας τον συμμέτοχο στην αναπτέρωση του αρκαδικού ιδεώδους. Σε μια χρονιά εορταστική, 200 χρόνια από την έναρξη του αγώνα της εθνικής παλιγγενεσίας (1821), αυτός είναι ο καλύτερος τρόπος να συνδεθεί το όραμα της Ελευθερίας με το όραμα μιας ειρηνικής αναζήτησης της Ευδαιμονίας, σύγχρονου "ευ ζην"».

Φιλοδοξεί να αποτελέσει την πρώτη «πράσινη» πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης

Σε άλλο σημείο της ανακοίνωσης τονίζεται ότι «Η Τρίπολη φιλοδοξεί να αποτελέσει την πρώτη "πράσινη" πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης, στρέφοντας το βλέμμα της πανοραμικά στις επιστήμες, τη διανόηση. Με αυτόν τον τρόπο, η Τρίπολη δεν αρνείται, δεν αγνοεί, δεν εξορκίζει αλλά ούτε προσπαθεί να εξωραΐσει τα προβλήματα του αστικού της χώρου και της περιοχής της. H επίγνωση των ελλειμμάτων στην πολιτιστική ζωή και της υστέρησης σε υποδομές, την ωθεί σε μια διεκδίκηση του τίτλου, ώστε να αξιοποιήσει τον θεσμό ως τον ισχυρό καταλύτη στη διαμόρφωση ενός συνεκτικού αναπτυξιακού προγράμματος για την αντιμετώπιση των σύγχρονων προβλημάτων μέσω της σύζευξης της περιβαλλοντικής συνείδησης με την καλλιτεχνική δημιουργία».

Ο διεθνούς φήμης σκηνοθέτης Κώστας Γαβράς, είναι επικεφαλής της επιτροπής διεκδίκησης.Στην επιτροπή διεκδίκησης, της οποίας επικεφαλής έχει τεθεί ο σκηνοθέτης Κώστας Γαβράς συμμετέχουν (με αλφαβητική σειρά): Αγλαΐα Αρχοντίδου - Αργύρη, διευθύντρια Μουσείου Πόλεως των Αθηνών, Θανάσης Βαλτινός, αντιπρόεδρος Ακαδημίας Αθηνών, Κώστας Γαβράς, σκηνοθέτης, Μαρία Γεωργοπούλου, διευθύντρια Γενναδείου Βιβλιοθήκης, Άγγελος Δεληβορριάς, τ. διευθυντής του Μουσείου Μπενάκη, Χρήστος

Ζερεφός, ακαδημαϊκός, Καθηγητής Φυσικής της Ατμόσφαιρας, Μίκης Θεοδωράκης, μουσικοσυνθέτης, Νίκος Μανωλόπουλος, τ. διευθυντής Μεγάρου Μουσικής, Γιώργος Μιχαλακόπουλος, ηθοποιός, Παντελής Σκαγιάννης, Καθηγητής Πολιτικής Υποδομών, Καίτη Τζιτζικώστα, πρόεδρος Εθνικής Επιτροπής Unesco.

Το σήμα της υποψηφιότητας

Το σήμα της υποψηφιότητας «Tripolis Arcadia 2021».Το σήμα της υποψηφιότητας«Tripolis Arcadia 2021» επιλέχθηκε με την ολοκλήρωση διαγωνισμού, στον οποίο κατατέθηκαν 17 προτάσεις. Και στις τρεις προτάσεις που κατατάχθηκαν πρώτες, το σύμβολο που επιλέχτηκε για να δώσει την οπτική ταυτότητα της υποψηφιότητας είναι ο Αυλός του Πάνα. Θέση στην τριάδα είχαν οι προτάσεις των Ηλία Καρύδη και Νικόλαου Παχή. Πρώτη αναδείχθηκε η πρόταση του Ευάγγελου Κασσαβέτη.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ: naftemporiki.gr

Το iPhone 6 έσπασε όλα τα ρεκόρ και εκτόξευσε τα κέρδη της Apple. Πωλούνται 34.000 iPhones την ώρα!

Τα καλύτερα αποτελέσματα της ιστορίας της ανακοίνωσε η Apple, αναφορικά με το τρίμηνο που έληξε στις 27 Δεκεμβρίου, το πρώτο του οικονομικού της έτους και τελευταίου ημερολογιακά για το 2014, υπερβαίνοντας ακόμα και τις πιο ευοίωνες προβλέψεις των αναλυτών, την ώρα που τα ταμειακά της διαθέσιμα ξεπέρασαν τα 178 δισεκατομμύρια δολάρια!

Τα καθαρά κέρδη της εταιρείας στο τρίμηνο εκτοξεύτηκαν στα 18 δισεκατομμύρια δολάρια, οδηγούμενα από τη σαρωτική πορεία του iPhone, την άνοδο των υπολογιστών Mac και το ρεκόρ πωλήσεων μέσω του App Store. Τα συνολικά έσοδα ανήλθαν σε 74,6 δισ. δολάρια, αυξημένα κατά 30% χρόνο με τον χρόνο. Σε αυτήν την επίδοση οδήγησαν κυρίως οι πωλήσεις 74,5 εκατομμυρίων (+46%) τηλεφώνων, με τα νέα iPhone 6 και 6 Plus να πρωταγωνιστούν. To αντίστοιχο, (εορταστικό) τρίμηνο το 2013 τα έσοδα της Apple είχαν ανέλθει σε 57,6 δισ. και τα καθαρά κέρδη ήταν 13,1 δισ. δολάρια.

Βελτιωμένο είναι και το μικτό περιθώριο κέρδους, το οποίο διαμορφώθηκε στο 39,9%, από 37,9% έναν χρόνο νωρίτερα. Επίσης, η μέση τιμή πώλησης του iPhone αυξήθηκε κατά 50 δολάρια και διαμορφώθηκε στα 687 δολάρια ανά συσκευή, εξ αιτίας και της νέας γκάμας εκδόσεων του iPhone 6, στα 16, 64 και 128 Gb. Μάλιστα, όπως είπε ο Τιμ Κουκ, σε όλη τη διάρκεια του τριμήνου η Apple πουλούσε κατά μέσο όρο 34.000 iPhones την ώρα! «Η ζήτηση για το iPhone ήταν συγκλονιστική, συντρίβοντας τις πιο υψηλές προσδοκίες μας», παραδέχτηκε ο CEO της Apple.

Σε αυτό το διάστημα, το iPhone υπολογίζεται ότι συμμετείχε με 69% στον συνολικό τζίρο της Apple.

Σημειώνεται, ότι πωλήσεις εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών αντιπροσωπεύουν πλέον το 65% των εσόδων της αμερικανικής εταιρείας. Ειδικότερα στην Ευρώπη τα έσοδα στο τρίμηνο αυξήθηκαν κατά 20%.

Πάντως, εκεί που η Apple σημείωσε τη μεγαλύτερη αύξηση εσόδων ήταν στην ευρύτερη περιοχή της Κίνας (συμπεριλαμβανομένης της Ταϊβάν), όπου οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 70%, φτάνοντας τα 16,1 δισ. δολάρια. Ετσι, η κινεζική αγορά συνεισέφερε το 21,6% των εσόδων της Apple στο πρώτο τρίμηνο το οικονομικού της έτους.

Μάλιστα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Canalys, η Apple ήταν πρώτη σε όγκο πωλήσεων smartphones στην Κίνα, αφήνοντας πίσω της τόσο τη Samsung (στην τρίτη θέση), όσο και τις κινεζικές Xiaomi και Huawei (δεύτερη και τέταρτη αντίστοιχα), αν και οι δυο αυτές διαθέτουν τις συσκευές τους περίπου στο μισό της τιμής του iPhone. Τα προηγούμενα δυο χρόνια, η Apple δεν είχε καταφέρει να ανέβει ψηλότερα από την τέταρτη θέση και το αντίστοιχο τρίμηνο του 2013 είχε βρεθεί στην έκτη.

Οπως ειπώθηκε κατά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων, η Apple σχεδιάζει πλέον το άνοιγμα 40 νέων καταστημάτων στην Κίνα. Σήμερα έχει 15 καταστήματα στην περιοχή –συμπεριλαμβανομένων του Χονγκ-Κονγκ και της Ταϊβάν.

Ανά κατηγορία συσκευών, η Apple πούλησε στο τρίμηνο 74,5 εκατομμύρια iPhones, 21,4 εκατ. iPads (-18%), and 5,52 εκατ. Macs (+14%). Αδύναμος κρίκος στα αποτελέσματα-ρεκόρ παραμένει το iPad, υποχωρώντας σε πωλήσεις για τέταρτο συνεχόμενο τρίμηνο. Η Apple ψιθυρίζεται ότι προσδοκά καλύτερα αποτελέσματα στη συγκεκριμένη κατηγορία με το λανσάρισμα πριν από το καλοκαίρι ενός νέου 12ιντσου μοντέλου.

Για την ιστορία, στις 22 Νοεμβρίου η Apple απέστειλε τη δισεκατομμυριοστή iOS συσκευή της -συμπεριλαμβανομένων δηλαδή των iPhone, iPad και iPod touch

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ: ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ.gr

Guardian: Τα αδέσποτα σκυλιά της Αθήνας

Φωτομοντάζ από τα αδέσποτα σκυλιά της Αθήνας φιλοξενεί στη στήλη με τις καλύτερες εικόνες του κόσμου, η βρετανική εφημερίδα Guardian.

Όπως περιγράφει στη λεζάντα, πρόκειται για ένα κοινό θέαμα στην Αθήνα με τα περισσότερα εξ αυτών να ζουν σε μικρές κούτες στις διάφορες πλατείες της πόλης ή κοντά σε τουριστικά σημεία όπως την Ακρόπολη. 

Τα περισσότερα από αυτά, είναι καταγεγραμμένα και τσιπαρισμένα από τις τοπικές αρχές, ενώ λαμβάνουν κτηνιατρικής περίθαλψης και εμβολιάζονται όταν απαιτείται.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ:  ΕΘΝΟΣ.gr

Κι όμως το κινητό σας μπορεί να μετατραπεί σε κάμερα ασφαλείας.

Μπορεί ένα σύστημα συναγερμού να είναι ένα ισχυρό αποτρεπτικό, αλλά μερικοί διαρρήκτες είναι τόσο θαρραλέοι που δεν πτοούνται από αυτό. 

Μια καινούρια εφαρμογή,που ονομάζεται Manything, ενισχύει την ασφάλεια του σπιτιού καθώς μετατρέπει τα κινητά τηλέφωνα σε κάμερες ασφαλείας. Για να λειτουργήσει αυτό το πρωτότυπο σύστημα ασφαλείας, χρειάζονται δύο smartphones. Το ένα θα λειτουργεί ως κάμερα ασφάλειας που θα καλύπτει μια ζώνη επιτήρησης που επιλέγει ο ιδιοκτήτης και θα καταγράφει κάθε ύποπτη κίνηση στο χώρο. Στο δεύτερο smartphone, ο ιδιοκτήτης ειδοποιείται αμέσως λαμβάνοντας ζωντανή εικόνα από το σπίτι για να διαπιστώσει αν όντως έχει πέσει θύμα διάρρηξης.

Οι εικόνες αποθηκεύονται, επίσης, σε ένα ψηφιακό χώρο αποθήκευσης, σε περίπτωση που ό διαρρήκτης κλέψει και το κινητό τηλέφωνο. Η εφαρμογή γνωρίζει μεγάλη επιτυχία στην Αμερική και στην Αγγλία καθώς έχει βοηθήσει στην σύλληψη τριών διαρρηκτών μέχρι στιγμής. Διατίθεται δωρεάν στο διαδίκτυο, αλλά επιτρέπει την χρήση μόνο ενός κινητού
τηλεφώνου ως κάμερα ασφάλειας.

Ενας ιδιοκτήτης διαμερίσματος διηγείται: «Στην γειτονιά μας είχαν γίνει πολλές διαρρήξεις και η αστυνομία δεν μπορούσε να εντοπίσει τους δράστες που ήξεραν που ήταν οι κάμερας ασφαλείας και είχαν κρύψει τα πρόσωπα τους. Βρήκα την εφαρμογή και την κατέβασα. Αφησα το ένα κινητό μου στο σπίτι και κατέβηκα στο κέντρο της πόλης. Ξαφνικά, έλαβα μια ειδοποίηση και ζωντανή εικόνα από το σπίτι μου και είδα κάποιον που δεν ξέρω στο δωμάτιο μου. Ειδοποίησα την αστυνομία και φτάσαμε στο σπίτι». Ο δράστης είχε φύγει αλλά η αστυνομία κατάφερε να τον εντοπίσει και να τον συλλάβει, χάρη στο υλικό που είχε καταγραφεί στο κινητό τηλέφωνο.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ: iefimerida.gr

Πέθανε ο σπουδαίος Ντέμης Ρούσσος.

Την τελευταία του πνοή άφησε τα ξημερώματα της Κυριακής σε ηλικία 69 ετών ο σπουδαίος καλλιτέχνης Ντέμης Ρούσσος. Το θάνατο του Ντέμη Ρούσσου ανακοίνωσε μέσω Twitter ο Νίκος Αλιάγας. Ο μεγάλος καλλιτέχνης νοσηλευόταν στο νοσοκομείο Υγεία. Την είδηση του θανάτου του επιβεβαίωσε και στην εφημερίδα le Figaro η κόρη του.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του νοσοκομείου ο διεθνούς φήμης καλλιτέχνης, απεβίωσε έπειτα από μακρόχρονη νοσηλεία.

Ο Ντέμης Ρούσσος, ο θρύλος της μουσικής σε Ελλάδα και εξωτερικό, γεννήθηκε στις 15 Ιουνίου του 1946 στην Αλεξάνδρεια της Αιγύπτου.

Οι γονείς του Γεώργιος και Όλγα ήταν Έλληνες της Αιγύπτου. Έχασαν τα πάντα και ήρθαν στην Ελλάδα με τις αναταραχές του Σουέζ. Η μητέρα του, Όλγα, ήταν γνωστή καλλιτέχνης με το ψευδώνυμο Νέλλη Μασλούμ.

Η μουσική του καριέρα

Μετά από την εγκατάστασή του στην Ελλάδα, συμμετείχε σε διάφορα μουσικά συγκροτήματα αρχίζοντας με τους The Idols σε ηλικία 17 χρόνων. Αργότερα πήγε με τους We Five χωρίς ιδιαίτερη επιτυχία.

Στο ευρύτερο ακροατήριο έγινε γνωστός το 1968 με το συγκρότημα Aphrodite's Child, αρχικά στα φωνητικά και αργότερα ως μπασίστας. Το διακριτικό φωνητικό του ύφος προώθησε το συγκρότημα σε διεθνή επιτυχία, ιδιαίτερα με τη συμμετοχή του στον δίσκο 666, ο οποίος έγινε κλασική επιτυχία.

Μετά από τη διάλυση των Aphrodite's Child, συνέχισε διάφορες σποραδικές ηχογραφήσεις. Από τη συνεργασία του με τον άλλο διάσημο φίλο του, τον Βαγγέλη Παπαθανασίου, κυκλοφόρησαν το 1970 τον δίσκο Sex Power, και το 1977 το Magic. Η επιτυχέστερη συνεργασία τους ήταν το Race to the End, μια φωνητική προσαρμογή του μουσικού θέματος από το βραβευμένο με Oscar Οι Δρόμοι της Φωτιάς, που κυκλοφόρησε και στα ισπανικά με τον τίτλο Tu Libertad. Το 1982 ο Ρούσσος πήρε μέρος με έκτακτη συμμετοχή στο soundtrack της κινηματογραφικής ταινίας Blade Runner.

Η επιτυχία του ως τραγουδιστής

Ο Ρούσσος άρχισε σόλο καριέρα μετά από τη διάλυση των Aphrodite's Child, αρχίζοντας με το τραγούδι "We Shall Dance". Αρχικά χωρίς ανταπόκριση, περιόδευσε στη νότια Ευρώπη και έγινε σύντομα ευρύτερα γνωστός ως κορυφαίος τραγουδιστής. Η σταδιοδρομία του έφτασε στο ζενίθ τη δεκαετία του '70 με πολλούς δίσκους που έγιναν επιτυχίες. Το "Forever and Ever" ανέβηκε σε πολλά ευρωπαϊκά charts το 1973.

Το 1974 κυκλοφορεί το "White Sails", μια αγγλική διασκευή του τραγουδιού "Άσπρα, Κόκκινα, Κίτρινα, Μπλε" από τον δίσκο "Συνοικισμός Α΄" του 1972, σηματοδοτώντας μια σύντομη περίοδο συνεργασίας του τραγουδιστή με τον συνθέτη Δήμο Μούτση, ο οποίος θα ακολουθήσει στη συνέχεια ένα μοναχικό μουσικό σταυροδρόμι με έντονες επιρροές από βετεράνους της rock και της folk, όπως ο Eric Clapton, η Joni Mitchell και ο Paul Simon.

Ακολούθησαν τα "My Friend the Wind", "My Reason", "Velvet Mornings", "Goodbye My Love, Goodbye", "Someday Somewhere" και "Lovely Lady of Arcadia". Το 1980 είχε επιτυχία με το "Lost in Love" των Air Supply που το τραγούδησε ντουέτο μαζί με την Florence Warner και με τον Dick Morrissey στο σαξόφωνο.

Επανακυκλοφόρησε τα τραγούδια του σε διάφορες γλώσσες και είχε επιτυχία στις χώρες της Ευρώπης και της Λατινικής Αμερικής. Στην Αμερική το LP Demis έγινε χρυσός δίσκος.

Το 1982 εξέδωσε το βιβλίο 'A Question of Weight' ("Είναι θέμα βάρους"), μαζί με την Veronique Skawinska, στο οποίο ασχολήθηκε αμερόληπτα με το θέμα της παχυσαρκίας.

Μετά από μια περίοδο σιωπής και κλινικής κατάθλιψης τη δεκαετία του '80, επανήλθε το 1993 με το Insight (γνωστό και ως Morning has Broken) και συνεργάστηκε με την ολλανδική εταιρεία BR Music για την παραγωγή των δίσκων Immortel, Serenade και In Holland, χρησιμοποιώντας ποικίλα εθνικά και ηλεκτρονικά στυλ.

Συνεχίζοντας τις ηχογραφήσεις και τις περιοδείες, την άνοιξη του 2002 έκανε μια επιτυχημένη περιοδεία στην Αγγλία.

Κατά τη διάρκεια της πτήσης 847 της TWA, στις 14 Ιουνίου 1985, ο Ντέμης Ρούσσος, όντας επιβάτης, έπεσε θύμα αεροπειρατείας. Οι αεροπειρατές γιόρτασαν ακόμη και τα γενέθλιά του όταν τον αντιλήφθηκαν ανάμεσα στους ομήρους.

Απόδοση τιμών

Τον Σεπτέμβριο του 2013, παρασημοφορήθηκε από την Γαλλική Δημοκρατία με τον τίτλο του Ιππότη της Λεγεώνας της Τιμής, σε τελετή που παρατέθηκε στην πρεσβεία της Γαλλίας στην Αθήνα.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ: ΗΜΕΡΗΣΙΑ.gr

Η Ρεάλ Μαδρίτης πλουσιότερη ομάδα στη γη. Για δέκατη συνεχή χρονιά!

Η Ρεάλ Μαδρίτης εξακολουθεί να παραμένει ο οικονομικά ισχυρότερος σύλλογος στη γη για δέκατη συνεχή χρονιά, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η εταιρεία «Deloitte».

Η συγκεκριμένη εταιρεία μελετά κάθε χρόνο τα συνολικά έσοδα των ομάδων από τα τηλεοπτικά δικαιώματα, τις πωλήσεις εισιτηρίων και τις χορηγίες και ακολούθως ανακοινώνει τα οικονομικά στοιχεία κάθε συλλόγου.

Αν και σε περίοδο οικονομικής κρίσης, οι 20 κορυφαίες ομάδες του πλανήτη εμφανίζουν έσοδα 6.200.000.000 ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση συγκριτικά με τα προηγούμενα στοιχεία 800.000.000 ευρώ, ήτοι αύξηση περίπου 14%, σύμφωνα με την (18η) έκδοση του Football Money League της Deloitte.

Η Ρεάλ Μαδρίτης βρέθηκε στην κορυφή της σχετικής κατάταξης για δέκατο συνεχή χρόνο, με συνολικά έσοδα 549,5 εκ. ευρώ, ακολουθούμενη από τη Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ, που είχε να επιδείξει έσοδα 518 εκ. ευρώ. Αξιοσημείωτο, επίσης, είναι ότι οι οκτώ από τους πρώτους 20 συλλόγους είναι από την Αγγλία.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ: metrogreece.gr

Οι εκλογές, το αγαπημένο θέμα του παλιού ελληνικού κινηματογράφου!

Οι εκλογές υπήρξαν ένα από τα αγαπημένα θέματα του παλιού ελληνικού κινηματογράφου. Αξέχαστες ερμηνείες, διαχρονικές ατάκες και προεκλογικές δεσμεύσεις που μοιάζουν να μην άλλαξαν ποτέ.

Ο κινηματογράφος εμπνεύστηκε από την πολιτική ζωή, τα «ήθη και έθιμα» υποψηφίων και ψηφοφόρων. Ή μήπως συμβαίνει και το αντίθετο;

Μία από τις κλασικότερες ταινίες είναι χωρίς αμφιβολία το Υπάρχει και φιλότιμο(1965) σε σκηνοθεσία και σενάριο του Αλέκου Σακελλάριου.

Πρωταγωνιστής ο Λάμπρος Κωνσταντάρας στο ρόλο του υπουργού Αγροτικής Ανασυγκροτήσεως Ανδρέα Μαυρογιαλούρου.

Ένα μικρό ατύχημα με το αυτοκίνητο σε ένα ξεχασμένο χωριό της εκλογικής του περιφέρειας, θα γίνει η αιτία ο Μαυρογιαλούρος να ανακαλύψει τις απάτες του ιδιαιτέρου του παρέα με τον κομματάρχη της περιοχής Γκρούεζα.

Προσποιούμενος και ο ίδιος ο υπουργός ότι είναι «εμπορευάμενος» θα ακούσει τα παράπονα των κατοίκων και θα φασκελώσει μαζί τους τον υπουργό Μαυρογιαλούρο. Στο τέλος θα υποβάλει την παραίτησή του και θα προσπαθήσει να βάλει σε τάξη το σπίτι του.

Η πιο κλασική ατάκα εκείνη της ταινίας: «Θα σας εξαφανίσομεν». Τη χρησιμοποιεί κατά λάθος ο υπουργός στην πρόβα του λόγου του.

Ο Γκρούεζας εκείνης της ταινίας, ο Διονύσης Παπαγιαννόπουλος, θα δώσει ρεσιτάλ ηθοποιίας και στην ταινία Τζένη Τζένη (1966) σε σκηνοθεσία Ντίνου Δημόπουλου και σενάριο Ασημάκη Γιαλαμά και Κώστα Πρετεντέρη.

Σε ένα νησί ανταγωνίζονται δύο ισχυροί κομματάρχες: ο Μίλτος Κασανδρής και ο Κοσμάς Σκούταρης. Η σύγκρουση θα γίνει αναπόφευκτη όταν ο Κασανδρής αποφασίσει να ρίξει στην πολιτική τον ανιψιό του Νίκο Μαντά (Ανδρέας Μπάρκουλης).

Ο Κοσμάς Σκούταρης (Διονύσης Παπαγιαννόπουλος) στηρίζει με παθός τον παλαιό πολιτικό Γκόρτσο, όμως η πληροφορία ότι βρίσκεται στα όρια της πτώχευσης, θα τον αναγκάσει να αλλάξει στρατόπεδο. «Οι εκλογές αυτές είναι μουγγές» είναι μία από τις πλέον χαρακτηριστικές του ατάκες.

Στο «παιχνίδι» της πτώχευσης και ένας εκβιασμός σε βάρος της κόρης του Σκούταρη, Τζένης (Τζένη Καρέζη), η οποία αναγκάζεται να παντρευτεί με λευκό γάμο τον φέρελπι πολιτικό Νίκο Μαντά.

Το ζευγάρι των Βασίλη Αυλωνίτη-Γεωργίας Βασιλειάδου χάρισαν και εξακολουθούν να χαρίζουν άφθονο γέλιο.

Οι δύο τους θα ριχτούν στην αρένα των δημοτικών εκλογών στην ταινία Η κυρία δήμαρχος (1960) σε σκηνοθεσία Ροβήρου Μανθούλη και σενάριο Β.Παπαμιχάλη. Η μουσική της ταινίας είναι του Μάνου Χατζηδάκι.

Η Ασπασία Ζορμπαλά και ο Ανάργυρος Προκόπης διατηρούν ταβέρνες, η μία απέναντι στην άλλη. Έχουν κακές σχέσεις, τσακώνονται σαν τον σκύλο με τη γάτα και αποφασίζουν να διεκδικήσουν τη δημαρχία σε έναν προεκλογικό αγώνα με άφθονες, σχεδόν απίθανες υποσχέσεις.

Η Γεωργία Βασιλειάδου έχει και πιο... πονηρές ιδέες: «θα σε εκθέσω και σένα» λέει στη νεαρή Αλέκα Στρατηγού: «Εγώ θα μιλάω και εσύ θα δείχνεις» τής εξηγεί.

Ο Βασίλης Αυλωνίτης είναι μάλλον πιο παραδοσιακός: «δεν θα αφήσουμε τα χελιδόνια να μας κουτσουλάνε όλη μέρα. Θα διορίσουμε τέσσερις να τα διώχνουν με τα καλάμια» δεσμεύεται.

Οι δύο υποψήφιοι δεν γνωρίζουν όμως ότι τα παιδιά τους είναι ερωτευμένα και θα κάνουν το παν για να συμφιλιώσουν και τους γονείς τους.

Στο ρόλο της πολιτικού και η Ρένα Βλαχοπούλου στην ταινία Η βουλευτίνα(1966) σε σκηνοθεσία Κώστα Καραγιάννη και σενάριο Λάκη Μιχαηλίδη και Κ.Κατσαμπή.

Η αξέχαστη Ρένα Βλαχοπούλου ως Ρένα Βαρλάμου έχει αναλάβει τις δημόσιες σχέσεις του αρραβωνιαστικού της και υποψήφιου βουλευτή Περικλή Αράπη (Σταύρος Ξενίδης).

Τελικά όμως η ίδια ενθουσιάζεται από το «μικρόβιο» της πολιτικής, τη γοητεία του ρουσφετιού και της υπόσχεσης με αντάλλαγμα τον πολυπόθητο σταυρό προτίμησης.

Ίσως η πλέον χαρακτηριστική ταινία να ήταν ο Θανασάκης ο πολιτευόμενος(1954) σε σκηνοθεσία Αλέκου Σακελλάριου και σενάριο Αλέκου Σακελλάριου και Χρήστου Γιαννακόπουλου.

Πρωταγωνιστούν ο Ντίνος Ηλιόπουλος, η Αννα Συνοδινού και ο Βύρων Πάλλης.

Η Αννα Συνοδινού, κόρη μιας εύπορης οικογένειας, επιστρέφει από την Ελβετία παντρεμένη με έναν νερό επιστήμονα, τον Θανασάκη (Βύρωνας Πάλλης). Όνειρο και μοναδική φιλοδοξία του Θανασάκη, να γίνει πολιτικός.

Ο αφελής και καλόκαρδος αδελφός της Συνοδινού, ο Ντίνος Ηλιόπουλος ξοδεύει κάθε οικονομία του για να τον βοηθήσει προεκλογικά, χωρίς κανένα αποτέλεσμα.

Και όταν ο Θανασάκης του εξηγεί ότι μπορεί να μην εξελέγη, αλλά «έχω 3.960 ψηφοφόρους στη χούφτα μου», ο Ντίνος Ηλιόπουλος τού απαντά: «βουλευτής δεν βγήκες, οπότε αμόλα τους».

Γρήγορα όμως προκηρύσσονται νέες εκλογές και ο Θανασάκης αποφασίζει να ξαναπολιτευτεί, με το αντίπαλο κόμμα. Αποτυγχάνει όμως και πάλι.

Η πολιτική δεν του πήγαινε του Θανασάκη και ο Ντίνος Ηλιόπουλος το μόνο που μπορεί να του προσφέρει είναι μια ποδιά για να κουβαλά σακιά στον ώμο.

Ο Ντίνος Ηλιόπουλος πρωταγωνιστεί και στην ταινία Ζητείται ψεύτης (1961) σε σενάριο και σκηνοθεσία του Γιάννη Διαλιανίδη, βασισμένη στο θεατρικό του Δημήτρη Ψαθά.

Παίζει τον Θεόδωρο Πάρλα (Ψευτοθόδωρος), έναν άνθρωπο με μοναδικό ταλέντο στα ψέματα. Ένας τέτοιος τύπος δεν μπορεί παρά να συγκινήσει τον βουλευτή Θεόφιλο Φερέκη (Παντελής Ζερβός), ο οποίος έχει στηρίξει την πολιτική του ύπαρξη στις απραγματοποίητες προεκλογικές υποσχέσεις.

Το ριμέικ της ταινίας το είδαμε στους κινηματογράφους το 2010 με πρωταγωνιστές τον Ιεροκλή Μιχαηλίδη και τον Οδυσσέα Παπασπηλιόπουλο.

Απόστολος Ρουμπάνης

Newsroom ΔΟΛ

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ: in.gr

Νίκη των... torrents στην Ελλάδα με δικαστική απόφαση

Απορρίφθηκε από το δικαστήριο η προσφυγή της Ελληνικής Εταιρείας Προστασίας της Πνευματικής Ιδιοκτησίας (ΑΕΠΙ) για την απαγόρευση της πρόσβασης των χρηστών της χώρας μας σε ιστοσελίδες διαμοιρασμού περιεχομένου μέσω torrents!

Στην υπ'αριθμόν 13478/22 Δεκ. 2014 απόφαση των 49 σελίδων, αναφέρεται, μεταξύ άλλων, ότι «τα αιτούμενα μέτρα στο σύνολό τους, συνιστούν περιορισμούς των κατωτέρω αναφερομένων δικαιωμάτων, οι οποίοι, όμως, δεν είναι συμβατοί με την αρχή της αναλογικότητας και με το απαραβίαστο: (α) της ελευθερίας της πληροφόρησης (άρθρο 5 α παρ. 1 Σ), (β) του δικαιώματος συμμετοχής στην κοινωνία της πληροφορίας (άρθρο 5 α παρ. 2 Σ), (γ) του δικαιώματος προστασίας από τη συλλογή, επεξεργασία και χρήση των προσωπικών δεδομένων (άρθρο 9 α Σ), (δ) του απορρήτου της ελεύθερης ανταπόκρισης και επικοινωνίας (άρθρο 19 Σ)».

Αποσαφηνίζεται δε ότι τα μέτρα που αιτήθηκε η ΑΕΠΙ παραβιάζουν την αρχή της αναλογικότητας (net neutrality) για την οποία γίνεται μεγάλη μάχη σε παγκόσμιο επίπεδο την τελευταία δεκαετία, ενώ για τα μέτρα που προτείνονται, το δικαστήριο απεφάνθη ότι «αφορούν όλο και λιγότερο τους ίδιους τους δημιουργούς και περισσότερο τα συμφέροντα των ίδιων των εταιριών της πολιτιστικής βιομηχανίας».

Στην αιτιολόγηση, μάλιστα, της απόρριψης γίνεται λόγος για δυσανάλογη οικονομική επιβάρυνση που θα επέφερε σε ISPs (και πιθανόν κατ' επέκταση και στους καταναλωτές) η λήψη αυτών των μέτρων.

Η ΑΕΠΙ ζητούσε την απαγόρευση πρόσβασης στα torrent sites, όπως συμβαίνει και σε κάποιες χώρες του εξωτερικού, ώστε να περιορισθεί η πειρατεία προστατευόμενου περιεχομένου, όπως μουσικής και ταινιών. Στην περίπτωση, όμως, που κάτι τέτοιο γινόταν αποδεκτό, οι Έλληνες χρήστες δεν θα μπορούσαν να έχουν πρόσβαση και στο σύνολο του ελεύθερου διαμοιρασμού νόμιμου περιεχομένου που γίνεται μέσω torrents.


ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ: e-typos.com

Έτσι οδηγούμε οικονομικά!

Πολύς λόγος γίνεται για τη λεγόμενη «οικονομική οδήγηση», χωρίς όμως να μας εξηγούν το πώς ακριβώς μπορούμε να επιτύχουμε την οικονομία καυσίμου.
Κατά πρώτων, οικονομία καυσίμου δεν σημαίνει απαραίτητα και οδήγηση με χαμηλή ταχύτητα. Δεν εξοικονομείς καύσιμα εάν σέρνεσαι με 60 km/h, ούτε εάν πατάς απαλά το γκάζι. Το θέμα είναι λίγο πιο πολύπλοκο, γι’ αυτό όσοι ενδιαφέρεστε να κάνετε καλό στην τσέπη σας ή και στον πλανήτη ελάτε να το αναλύσουμε.

Η γενική φιλοσοφία πίσω από την εξοικονόμηση ενέργειας είναι η ελαχιστοποίηση των μεταβολών της κινητικής ενέργειας του οχήματος. Οσο πιο ομαλά μεταβάλλουμε την ταχύτητα -είτε πρόκειται να επιταχύνουμε είτε πρόκειται να επιβραδύνουμε- τόσο πιο κερδισμένοι βγαίνουμε. Βασική προϋπόθεση της οικονομίας είναι όχι απότομες επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις. Δεν πατάμε ποτέ τέρμα το γκάζι ή το φρένο. Ιδιαίτερα με 1η ή 2α στο κιβώτιο, η βίαιη επιτάχυνση είναι ό,τι χειρότερο από πλευράς κατανάλωσης και εκπομπής ρύπων.

Αρκετά σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν στις πληροφορίες τους υπολογισμό μέσης αλλά και στιγμιαίας κατανάλωσης. Παρατηρώντας τις μεταβολές των τιμών αυτών μπορείτε να βελτιώσετε σιγά-σιγά την οδήγησή σας όσον αφορά στην οικονομία καυσίμου. Σε κάθε περίπτωση καλό είναι να μη σας γίνει εμμονή και να θυμάστε πάντα ότι προέχει η ασφάλεια.

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων ανακοινώνουν τιμές κατανάλωσης που σε καθημερινή χρήση φαντάζουν εξωπραγματικές, όμως είναι πέρα για πέρα ρεαλιστικές, αρκεί να έχει κάποιος λίγη υπομονή. Στο ταξίδι, για παράδειγμα, εάν χρησιμοποιείς cruise control και το ρυθμίσεις στα 120 km/h, η κατανάλωση περιορίζεται σημαντικά.
Αυτό γιατί οι κατασκευαστές αυτοκινήτων μετρούν σ’ αυτή την ταχύτητα την κατανάλωση και ρυθμίζουν έτσι σχέσεις μετάδοσης και χαρτογράφηση κινητήρα ώστε να επιτυγχάνεται η βέλτιστη οικονομία σ’ αυτά τα χιλιόμετρα. Σε κάθε περίπτωση όσο αυξάνεται την ταχύτητα πάνω από τα 120 km/h η κατανάλωση «τρελαίνεται» και μετά τα 140 km/h γίνεται δυσανάλογη της αύξησης της ταχύτητας. Διαγράψτε λοιπόν τις αντικοινωνικές ταχύτητες!

Εν αρχή ην η συντήρηση!
Ενα πλημμελώς συντηρημένο αυτοκίνητο, εκτός από επικίνδυνο, είναι και ενεργοβόρο. Ο κινητήρας πρέπει να είναι σωστά ρυθμισμένος, τα καυσαέριά του στα προβλεπόμενα όρια, τα ελαστικά σωστά φουσκωμένα. Ολα αυτά αποτελούν απαραίτητες προϋποθέσεις προτού ξεκινήσετε οιαδήποτε προσπάθεια εξοικονόμησης καυσίμου. Εννοείται ότι με το αυτοκίνητο κουβαλάμε μόνο τα απολύτως απαραίτητα, στα οποία προφανώς δεν συγκαταλέγονται τα χειμερινά πέδιλα του σκι όταν έχουμε Ιούνιο. Επίσης σχάρες, προσθήκες αλυσίδων ή οτιδήποτε άλλο επηρεάζει την αεροδυναμική, ακόμη και το ανοιχτό παράθυρο, αυξάνουν την κατανάλωση.
Ο κλιματισμός χρησιμοποιείται μόνο όταν είναι απαραίτητο και ρυθμίζεται από τους 23 βαθμούς Κελσίου και πάνω. Επίσης προτού βάλουμε κλιματισμό ανοίγουμε για λίγο τα παράθυρα ώστε να πέσει η θερμοκρασία στο εσωτερικό. Εννοείται ότι όσο πιο μεγάλο το όχημα τόσα περισσότερα τα τετραγωνικά προς ψύξη, άρα μεγαλύτερη κατανάλωση. Εάν έχετε τετρακίνητο όχημα και υπάρχει δυνατότητα επιλογής της κίνησης σε δύο τροχούς επιλέξτε την, καθώς η εξοικονόμηση απ’ αυτό μόνο είναι της τάξης του 3%.
Σε κάθε περίπτωση, προσωπική μας άποψη είναι ότι εάν η κατανάλωση του οχήματός σας υπερβαίνει τα 10 lt/100km πρέπει να προβληματιστείτε. Ξεκινήστε μετρώντας την: ξέρετε πώς γεμίζουμε το ρεζερβουάρ, μηδενίζουμε τα χιλιόμετρα και όταν αδειάσει το ξαναγεμίζουμε. Βλέπουμε πόσα λίτρα χώρεσε και τα διαιρούμε με τα χιλιόμετρα που κάναμε. Απλό είναι…

ΤΟ ΤΟP 10 ΤΟΥ ΕCODRIVING
1. Αλλάξτε σχέση μετάδοσης (ταχύτητα) στις 2.000 με 2.500 στροφές.
2. Οδηγείτε με σταθερή ταχύτητα, χρησιμοποιώντας τη μεγαλύτερη δυνατή σχέση μετάδοσης.
3. Προβλέψτε τις συνθήκες κυκλοφορίας. Ένα σύστημα πλοήγησης βοηθάει σημαντικά.
5. Σβήστε τον κινητήρα σε σύντομες στάσεις (περισσότερο από 1 λεπτό).
6. Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τουλάχιστον μία φορά τον μήνα.
7. Κάνετε σωστή και τακτική συντήρηση του οχήματος.
8. Αποφύγετε τη μεταφορά περιττών φορτίων και χρήση σχαρών οροφής.
9. Αποφύγετε τα άσκοπα ανοίγματα των παραθύρων και την τοποθέτηση αεροτομών.
10. Κάνετε συνετή χρήση του κλιματισμού.


ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ: ΝΕWS AUTO.gr

Microsoft: Δωρεάν τα νέα Windows 10 | «Παρελθόν» o Internet Explorer | Γυαλιά ολογραφικής απεικόνισης HoloLens

Τα Windows 10 και τον αντικαταστάτη του Ιντερνετ Explorer (IE) με την κωδική ονομασία «Project Spartan», παρουσίασε, μεταξύ άλλων, η Microsoft σε ειδική εκδήλωση στα γραφεία της στο Seattle των ΗΠΑ. 

Ο αμερικανικός κολοσσός «αποκάλυψε» την ανανεωμένη έκδοση του δημοφιλούς λειτουργικού συστήματος, το οποίο θα είναι διαθέσιμο ως δωρεάν αναβάθμιση για τους χρήστες των προηγούμενων λογισμικών της εταιρίας και θα «τρέχει» με την ίδια μορφή σε όλες τις πλατφόρμες κινητών, υπολογιστών και tablet.

Την ιστορική ανακοίνωση του καινούργιου λειτουργικού συστήματος, έκανε ο Terry Myerson, επικεφαλής ανάπτυξης των Windows 10, ο οποίος εξήγησε ότι δεν πρόκειται απλά για ένα ακόμα λογισμικό, αλλά για μία νέα υπηρεσία, που θα είναι διαθέσιμη από κάθε ηλεκτρονική συσκευή. Σύμφωνα με τον ίδιο, τη δοκιμαστική έκδοση του νέου λογισμικού αξιοποιούν ήδη 17 εκατομμύρια χρήστες από όλο τον κόσμο, προκειμένου να διαπιστωθούν ελαττώματα και λειτουργικά προβλήματα.

Παράλληλα, ο Joe Belfiore, αντιπρόεδρος του τεχνολογικού κολοσσού φανέρωσε τις πρώτες εικόνες του φυλλομετρήτη, που θα αντικαταστήσει τον απαρχαιωμένο πλέον IE, χωρίς όμως να αναφέρει λεπτομέρειες για τα τεχνικά του χαρακτηριστικά. Ωστόσο, διευκρίνισε ότι το νέο πρόγραμμα πλοήγησης στο Διαδίκτυο, με την κωδική ονομασία «Project Spartan» και τη μίνιμαλ αισθητική, δεν θα συνοδεύει την αναβάθμιση των Windows 10.

Εκ πρώτης όψεως, πρόκειται για ένα browser που χαρακτηρίζεται για το λιτό του περιβάλλον, στο οποίο ξεχωρίζει η τοποθέτηση των καρτελών αναζήτησης στην κορυφή της σελίδας. Σύμφωνα, με τον Joe Belfiore, το νέο διαδικτυακό πρόγραμμα ενσωματώνει και τον ψηφιακό βοηθό «Cortana».

Παράλληλα, παρουσίασε το «HoloLens», το πρώτο γκάτζετ ολογραφικής πραγματικότητας, το οποίο είναι αυτόνομο, δηλαδή, δεν συνοδεύεται από κάποια άλλη συσκευή για να λειτουργεί, καθώς διαθέτει τη δική του κάρτα γραφικών και επεξεργαστή.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, το HoloLens συνδυάζει την πραγματική εικόνα που προσφέρουν τα Glass της Google με τα προηγμένα τρισδιάστατα γραφικά της Sulon. Επίσης, ο κολοσσός αποκάλυψε και την εφαρμογή του Xbox για τα Windows 10, μέσω της οποίας οι χρήστες θα μπορούν να μοιράζονται πληροφορίες και να έχουν πρόσβαση για θέματα που αφορούν στην παιχνιδομηχανή.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ: e-typos.com

Ταξίδι με το σκύλο στο αυτοκίνητο; Τι Θα πρέπει να προσέξετε.

Το να ταξιδέψετε με τον σκύλος σας στο αυτοκίνητο δεν είναι απλή υπόθεση και θέλει προσοχή. Πρέπει να έχετε κάνει όλες τις απαραίτητες προετοιμασίες ώστε να ταξιδέψετε άνετα και με ασφάλεια. 

Ο σκύλος δεν είναι σωστό να κυκλοφορεί ελεύθερος στο αυτοκίνητο ή καθισμένος στην αγκαλιά σας ενώ οδηγείτε. Μπορείτε να φανταστείτε ποιες θα είναι οι συνέπειες, αν ανοίξει ο αερόσακος με τον σκύλο πάνω σας;

Η καλύτερη λύση είναι να περιορίσετε τον σκύλο σας σε ειδικό κλουβάκι (crate) το οποίο θα είναι καλά δεμένο με τη ζώνη ασφαλείας σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Εάν δεν χωράει στο αυτοκίνητο, μπορείτε να αγοράσετε μια ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται το αυτοκίνητο, ειδική για σκύλους.

Μπορεί να έχει αποδειχθεί ότι οι ζώνες αυτές δεν προσφέρουν την μέγιστη ασφάλεια αλλά είναι είναι η τελευταία λύση που έχετε. Ο σκύλος θα πρέπει να τοποθετηθεί στο πίσω διαγώνιο από εσένα κάθισμα για να μπορεί να σας βλέπει.

Πολλοί τοποθετούν τη ζώνη στο κάθισμα του συνοδηγού μιας και το μπροστινό μέρος «κουνάει» λιγότερο. Δεν το συνιστούμε. Επίσης σκύλος θα πρέπει να μπορεί να κάθεται και να ξαπλώνει αλλά μην του δώσετε περισσότερη ελευθερία.

Πριν φύγετε θα πρέπει έχετε ετοιμάσει μία τσάντα για τα πράγματα του όπως βιβλιάριο υγείας, το λουρί του, τα μπολάκια του φαγητού κ.τ.λ. Μην ξεχάσετε να πάρετε μαζί σας και το κουτί πρώτων βοηθειών. Έλεγξε το βιβλιάριο του σκύλου για προγραμματισμένα εμβόλια ή αποπαρασίτωση που συμπίπτουν την περίοδο που θα λείπετε.

Εάν ο σκύλος σας "δεν αντέχει" το ταξίδι με το αυτοκίνητο, ζητήστε από τον κτηνίατρο να σας δώσει χάπια που θα τον χαλαρώσουν. Να ακολουθήσετε ακριβώς τις οδηγίες του. Η ποσότητα φαρμάκου πρέπει να αντιστοιχεί στο βάρος του. Εάν ο σκύλος σας έχει παρουσιάσει στο παρελθόν δύσπνοια από "χάπια ταξιδιού" μπορείς να δοκιμάσετε εναλλακτικές μεθόδους. Υπάρχουν και φυτικά χάπια στην αγορά. Η όποια άσχημη αντίδραση έχει στο σκύλο σας το ταξίδι με το αυτοκίνητο, μπορεί να μην έχει σχέση με το "κούνημα". Ο σκύλος σας μπορεί να στρεσάρεται γιατί έχει συνδυάσει τη διαδικασία με άσχημες εμπειρίες.

Ο σκύλος θα πρέπει να έχει φάει τουλάχιστον 6 ώρες πριν ξεκινήσει το ταξίδι. Θα πρέπει όμως να έχει πιει νερό και να έχει κάνει την ανάγκη του. Εάν κάνετε μεγάλο ταξίδι, θα πρέπει να κάνετε στάσεις, περίπου κάθε δύο ώρες, για να περπατήσει λίγο και να ξεμουδιάσει. Να έχετε - λίγο - ανοιχτό κάποιο παράθυρο ώστε να μπαίνει καθαρός αέρας, ιδίως εάν καπνίζετε. Εάν θα κάνετε στάση για φαγητό μην τον αφήσετε μόνο του για πολύ ώρα.

Εάν σκοπεύετε να διανυκτερεύσετε κάπου, φροντίστε να έχετε ενημερωθεί ποια είναι τα ξενοδοχεία που δέχονται σκύλους. Προσωπικά, σε ένα ταξίδι πριν χρόνια στην Πελοπόννησο κοιμήθηκα στο αυτοκίνητο με τον σκύλο μου, δύο συνεχόμενα βράδια.

Δημήτρης Κοτάκος

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ: LIFE.gr

O Oλλανδός που δίνει φτερά στους «αγίους» της Σαουθάμπτον!

H ρήση «κανένας προφήτης στον τόπο του» μάλλον δεν ταιριάζει σε «αγίους», μόνο που υπάρχει μία εξαίρεση: αυτή της Σαουθάμπτον του Ρόναλντ Κούμαν. Οι «άγιοι» αποτελούν το παρωνύμιο του αγγλικού συλλόγου από την ίδρυσή του το 1885, γιατί ήταν η ομάδα της εκκλησίας Saint Mary στην πόλη.

Το περασμένο καλοκαίρι η διοίκηση μοσχοπούλησε τους καλύτερους ποδοσφαιριστές, ενώ αποχώρησε ο Αργεντινός προπονητής Μαουρίτσιο Ποκετίνο με προορισμό την Τότεναμ. Οι ειδικοί της Πρέμιερ Λιγκ δεν είχαν πειστεί ότι ο διάδοχός του Ρόναλντ Κούμαν θα μπορούσε να κρατήσει τον σύλλογο ψηλά στον βαθμολογικό πίνακα, καθώς πέρυσι είχε τερματίσει στην 8η θέση. Οι ποδοσφαιρικές εμπειρίες του 51χρονου Ολλανδού προπονητή ήταν από την πατρίδα του, αλλά και την Ισπανία, καθώς στα πρώτα του προπονητικά βήματα στις αρχές της δεκαετίας του '90 υπήρξε μέλος της «dream team» της Μπαρτσελόνα του Γιόχαν Κρόιφ.

Από τις οκτώ ομάδες, που έχει προπονήσει, οι πέντε ήταν ολλανδικές (κατά σειρά Φίτεσε Αρνεμ, Αγιαξ, Αϊντχόφεν, ΑΖ Αλκμααρ, Φέγενορντ). Μαζί τους κατέκτησε πέντε τίτλους, κυρίως με τον Αγιαξ και την Αϊντχόφεν. Στην Ισπανία εργάστηκε στη Βαλένθια για έξι μήνες (Νοέμβριος 2007-Απρίλιος 2008) κατακτώντας το Κύπελλο Ισπανίας. Στη μοναδική προπονητική του απόπειρα μακριά από τις δύο συγκεκριμένες χώρες, απέτυχε παταγωδώς όταν πήγε να εργαστεί στην Μπενφίκα την περίοδο 2005-2006.

Τρίβουν τα μάτια τους
Η πρόσληψή του από τη Σαουθάμπτον προκάλεσε έκπληξη, ακόμη και στους οπαδούς των «αγίων». Εξι μήνες μετά, στην Αγγλία τρίβουν τα μάτια τους από το εκπληκτικό σύνολο που έχει παρουσιάσει ο Κούμαν στο γήπεδο. Οι «άγιοι» βρίσκονται με την αξία τους στην τετράδα του Τσάμπιονς Λιγκ, διεκδικώντας ένα εισιτήριο για τη διοργάνωση με τα αστέρια επί ίσοις όροις απέναντι σε Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ και Αρσεναλ.

Οι βάσεις για την πορεία μπήκαν το καλοκαίρι, παρά το σοκ της πώλησης των πρωτοκλασάτων παικτών του συλλόγου. Στα ταμεία της ομάδας εισέρρευσαν 119,8 εκατομμύρια ευρώ. Η Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ έδωσε απλόχερα 37,5 εκατομμύρια ευρώ για τον 18χρονο αριστερό μπακ Λουκ Σο. Πιο γαλαντόμος ήταν ο προπονητής της Λίβερπουλ, Μπρένταν Ρότζερς, που δαπάνησε 61,8 εκατ. ευρώ για τρεις ποδοσφαιριστές: τον 26χρονο εξτρέμ Ανταμ Λαλάνα (31εκατ.€), τον 25χρονο Κροάτη κεντρικό αμυντικό Ντέγιαν Λόβρεν (25,3εκατ.€) και τον 32χρονο επιθετικό Ρίκι Λάμπερτ (5,5εκατ.€).

«Ψώνια» από τους «αγίους» έκανε και η Αρσεναλ, με την αγορά του 19χρονου δεξιού μπακ Κάλουμ Τσέιμπερς έναντι 20,23 εκατ.€. Ο μοναδικός για τον οποίον επίσης υπήρξαν προτάσεις, αλλά η διοίκηση δεν ενέδωσε, ήταν ο Γάλλος μεσοαμυντικός Μοργκάν Σνεϊντερλέν.

Για την αναπλήρωσή τους η Σαουθάμπτον ξόδεψε 73,2 εκατομμύρια ευρώ. Η πιο σημαντική μεταγραφή ήταν αυτή του 28χρονου φορ Γκρατσιάνο Πέλε από τη Φέγενορντ έναντι 10 εκατομμυρίων ευρώ. Ο Ιταλός επιθετικός, για τον οποίο είχε επιδείξει ενδιαφέρον και ο Ολυμπιακός, συνιστά την αιχμή του δόρατος στο 4-2-3-1 του Ρόναλντ Κούμαν.

Ο Ιανουάριος ξεκίνησε εκπληκτικά για τους παίκτες του Ρόναλντ Κούμαν, που είχαν προειδοποιήσει για τις δυνατότητές τους απέναντι στους μεγάλους της Πρέμιερ Λιγκ με την ισοπαλία (1-1) κόντρα στην Τσέλσι στις 28 Δεκεμβρίου. Στη συνέχεια, οι «άγιοι» λύγισαν τόσο τους «κανονιέρηδες» της Αρσεναλ όσο και τους «κόκκινους διαβόλους» της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ και μάλιστα μέσα στο «Ολντ Τράφορντ».

Πλέον, έχουν αποκτήσει τον σεβασμό και τον... φόβο των (πιο) μεγάλων και το όνειρο μιας θέσης στο επόμενο Τσάμπιονς Λιγκ δεν αποτελεί πλέον ουτοπία. Ο «αρχιτέκτονας» Ρόναλντ Κούμαν, με τη συνδρομή του αδελφού του Ερβιν ως βοηθού του, δεν κρύβει ότι ως πρώην βοηθός προπονητή της Μπαρτσελόνα όνειρό του είναι μια μέρα να χριστεί πρώτος προπονητής της ομάδας στην οποία χάρισε, ως παίκτης, το πρώτο Κύπελλο Πρωταθλητριών στην ιστορία της το 1992 στο (παλιό) «Γουέμπλεϊ».

Οι μέντορες:
Μαθητής των Κρόιφ Φαν Χάαλ, και Χίντινκ

Ως Ολλανδός, έχει αντλήσει τις προπονητικές επιρροές από τρεις σημαντικούς συμπατριώτες του: τον «ιπτάμενο Ολλανδό» Γιόχαν Κρόιφ, τον Γκους Χίντινκ και τον Λουίς Φαν Χάαλ. Με τον Κρόιφ συνεργάστηκαν στον Αγιαξ, με τον Χίντινκ στην Αϊντχόφεν, ενώ με τον Φαν Χάαλ στον «Αίαντα» και στην Μπαρτσελόνα. Ο ίδιος ομολογεί ότι έχει πάρει στοιχεία και από τους τρεις: «Ο Φαν Χάαλ είχε τα πάντα, αλλά κυρίως φανταστική οργάνωση. Ηταν δάσκαλος. Ο Κρόιφ βασιζόταν περισσότερο στη φήμη του ως ποδοσφαιριστής και ο Χίντινκ ήταν μεταξύ των δύο αυτών πρακτικών. Ο Κρόιφ ήταν πιο αναλυτικός στο ποδοσφαιρικό κομμάτι, ενώ ο Φαν Χάαλ στο οργανωτικό. Ο Κρόιφ μεταχειριζόταν πάντα καλά τους ποδοσφαιριστές, αλλά και τους ενέπνεε. Προσωπικά, ως προπονητής προσπαθώ να είμαι ο εαυτός μου και να στηρίζομαι στις δικές μου δυνάμεις». Μέχρι στιγμής οι «άγιοι» πορεύονται χωρίς να έχουν ανάγκη θεϊκής παρέμβασης...

ΠΕΤΡΟΣ ΞΗΡΟΚΩΣΤΑΣ
pxirok@pegasus.gr

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ: ΕΘΝΟΣ.gr

Στην ουρά για τον γέροντα Παΐσιο: Εκατοντάδες προσκυνητές στη μονή Σουρωτής.

Πλήθος πιστών άρχισε να συρρέει από νωρίς το πρωί της Κυριακής στη μονή του Αγίου Ιωάννη του Θεολόγου στη Σουρωτή Θεσσαλονίκης, για να προσκυνήσει τον τάφο του γέροντα Παΐσιου του Αθωνίτη, ο οποίος πρόσφατα αγιοποιήθηκε με απόφαση του Οικουμενικού Πατριαρχείου.

Περίπου 1.500 άτομα υπολογίζεται ότι επισκέπτονται τη μονή κάθε εβδομάδα, αριθμός που αναμένεται να αυξηθεί κατακόρυφα μετά την αγιοκατάταξη του Οσίου Παΐσιου.

Ανάμεσα στους επισκέπτες βρισκόταν σήμερα, Κυριακή και ο Αρχιεπίσκοπος Σινά, Φαράν και Ραϊθούς, Δαμιανός.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ: ΤΑ ΝΕΑ.gr

Αυτοκίνητο και ενεργειακό κόστος κατασκευής.

Στις πολλές διαφημίσεις, που μας κατακλύζουν και σχετίζονται με το αυτοκίνητο, προβάλλονται ως κίνητρα αγοράς το στυλ, οι επιδόσεις, οι χώροι και πολύ περισσότερο ο οικολογικός χαρακτήρας του εκάστοτε μοντέλου. 

Εκτός από την αναφορά στην κατανάλωση καυσίμου, τονίζονται και οι εκπομπές του διαφημιζόμενου αυτοκινήτου σε διοξείδιο του άνθρακα που, εκτός από το ότι καθορίζουν πλέον τα τέλη κυκλοφορίας, είναι και κριτήριο για το πόσο οικολογικό είναι το αυτοκίνητο. Είναι όμως η αγορά ενός νέου αυτοκινήτου πάντα μια οικολογική κίνηση; Αναρωτήθηκε ποτέ κανείς πόσο είναι το κόστος σε εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα με άλλα λόγια το ενεργειακό αποτύπωμα για την κατασκευή ενός νέου αυτοκινήτου; Ποια είναι η σχέση του με το ενεργειακό αποτύπωμα που προκύπτει από την κατανάλωσή του;

Σύμφωνα με σχετικό άρθρο της αγγλικής εφημερίδας «The Guardian», ο υπολογισμός του ενεργειακού αποτυπώματος για την κατασκευή ενός νέου αυτοκινήτου είναι πάρα πολύ πολύπλοκος. Τα μεταλλεύματα πρέπει να εξορυχτούν από το έδαφος και να επεξεργαστούν για να γίνουν μέταλλα. Αυτά, έπειτα, πρέπει να μετατραπούν σε τμήματα του αυτοκινήτου. Εκτός από τα μέταλλα πρέπει να κατασκευαστούν και άλλα τμήματα από άλλα συστατικά, όπως ελαστικά, καουτσούκ, πλαστικά, ταμπλό, χρώμα κ.λπ. Επίσης, εξαρτήματα απ’ όλο τον κόσμο πρέπει να μεταφερθούν στο εργοστάσιο παραγωγής. Όλα αυτά τα τμήματα και τα εξαρτήματα πρέπει κατόπιν να συναρμολογηθούν. Καθένα από τα στάδια που αναφέρθηκε για την παραγωγή ενός αυτοκινήτου απαιτεί ενέργεια. Οι εταιρείες που κατασκευάζουν τα αυτοκίνητα έχουν γραφεία και άλλες υποδομές με δικό τους ενεργειακό αποτύπωμα, το οποίο θα πρέπει με κάποιο τρόπο να επιμεριστεί κατ’ αναλογία σε κάθε αυτοκίνητο που κατασκευάζεται.

Με άλλα λόγια, ακόμη περισσότερο απ’ ό,τι συμβαίνει με την παραγωγή άλλων προϊόντων, η κατασκευή ενός αυτοκινήτου έχει επιδράσεις που εκτείνονται σε ολόκληρη την οικονομία. Για να δώσουμε ένα απλό παράδειγμα, ανάμεσα σε εκατομμύρια, το εργοστάσιο συναρμολόγησης χρησιμοποιεί τηλέφωνα, τα οποία με τη σειρά τους πρέπει να κατασκευαστούν, όπως και οι τηλεφωνικές γραμμές που μεταδίδουν τις κλήσεις. Οι επιδράσεις μπορούν να συνεχιστούν προς κάθε κατεύθυνση. Αν προσπαθήσουμε να συλλάβουμε όλα αυτά τα στάδια, με την προσθήκη καθενός μεμονωμένα στον υπολογισμό του ενεργειακού αποτυπώματος κάθε αυτοκινήτου, θα ήταν ανώφελο, καθώς τα στάδια αυτά είναι πρακτικά άπειρα.

Το καλύτερο που μπορούμε να κάνουμε είναι να βρούμε τις γνωστές συνολικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα του κόσμου ή μιας χώρας και να τις διαχωρίσουμε σε διαφορετικούς τομείς παραγωγής, αφού λάβουμε υπόψη πως κάθε βιομηχανία καταναλώνει αγαθά και υπηρεσίες όλων των άλλων. Αν με τον παραπάνω συλλογισμό βρούμε τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα των αυτοκινητοβιομηχανιών και το διαιρέσουμε με το συνολικό ποσό των χρημάτων που δαπανώνται για τα νέα αυτοκίνητα, τότε προκύπτει ένα ενεργειακό αποτύπωμα των 600 κιλών διοξειδίου του άνθρακα (CΟ2) ανά 1.000 ευρώ περίπου. Σύμφωνα με τον παραπάνω συλλογισμό μπορεί να υπολογιστεί το ενεργειακό αποτύπωμα για κάθε μοντέλο που κυκλοφορεί στην αγορά με βάση την τιμή αγοράς του (χωρίς τους φόρους).

Παρόλο που κάποια αυτοκίνητα σίγουρα κατασκευάζονται απαιτώντας λιγότερη ενέργεια από κάποια άλλα, ο παραπάνω συλλογισμός αποτελεί μια καλή κατευθυντήρια γραμμή για τον υπολογισμό του ενεργειακού αποτυπώματος ενός αυτοκινήτου. Η κατασκευή ενός μεσαίου αυτοκινήτου, με κόστος 20.000 ευρώ, απαιτεί 12 τόνους διοξειδίου του άνθρακα, όσο δηλαδή οι ανάγκες σε ενέργεια σε ένα τυπικό νοικοκυριό για τρία χρόνια! Το ποσό του ενεργειακού αποτυπώματος που προέκυψε μπορεί να συγκριθεί με το συνολικό ποσό εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα του ίδιου αυτοκινήτου για ένα μεγάλο μέρος της ζωής του.

Βλέπουμε, λοιπόν, ότι το ενεργειακό κόστος κατασκευής ενός αυτοκινήτου είναι πολύ πιο μεγάλο από ό,τι νομίζουμε. Αυτό καθιστά ενεργειακά και οικολογικά πιο συμφέρουσα την απόκτηση ενός αυτοκινήτου, τη χρήση του για όσο διάστημα είναι αξιόπιστο και τη σωστή συντήρησή του για να το κρατήσουμε για πολλά χρόνια! Αν ένα αυτοκίνητο το συντηρήσουμε για να διανύσει 300.000 χιλιόμετρα αντί για 150.000 χλμ., τότε οι ρύποι για κάθε χιλιόμετρο κατά τη διάρκεια της ζωής του μπορεί να πέσουν συγκριτικά μέχρι και 50%, ως αποτέλεσμα του ότι οι αρχικοί ρύποι για την κατασκευή του αυτοκινήτου εξυπηρέτησαν περισσότερη διανυθείσα απόσταση.

Εξαίρεση στη διαπίστωση αυτή μπορεί να υπάρξει, όταν αντικαταστήσουμε ένα παλιότερο συμβατικό βενζινοκίνητο αυτοκίνητο με ένα υβριδικό ή ένα πετρελαιοκίνητο, το οποίο έχει πολύ χαμηλότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από το παλιότερο. Στην περίπτωση αυτή, μπορεί να αποσβεσθεί το ενεργειακό αποτύπωμα του νεοαποκτηθέντος αυτοκινήτου, λόγω της μεγάλης διαφοράς στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα μεταξύ του παλιότερου και του νεότερου, μετά από μερικά χρόνια χρήσης.

Πηγή:www.carblogger.gr

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ: ΧΡΥΣΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑ / blog

Βρήκαν όπλο ηλικίας... 132 ετών ακουμπισμένο σε δέντρο!

Μερικές φορές η πραγματικότητα ξεπερνά ακόμα και το πιο ευφάνταστο σενάριο και η απίστευτη ανακάλυψη κλιμακίου αρχαιολόγων στο εθνικό πάρκο της Νεβάδα στις ΗΠΑ επιβεβαιώνει τη ρήση.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της έγκυρης εφημερίδας Washington Post, οι αρχαιολόγοι με έκπληξη εντόπισαν ένα επαναληπτικό τυφέκιο Winchester, γνωστό από τις κλασικές ταινίες με... καουμπόηδες και Ινδιάνους, το οποίο βρισκόταν ακουμπισμένο στον κορμό ενός δένδρου για περισσότερα από 100 χρόνια!

Με τα σημάδια των στοιχείων της Φύσης εμφανή στο όπλο, όπως η σκουριασμένη κάννη και το φθαρμένο ξύλινο κοντάκι, το τυφέκιο είχε κατασκευαστεί το 1882, κόστιζε εκείνη την εποχή 25 δολάρια και θεωρείται ένα από τα πλέον κλασικά πυροβόλα όπλα όλων των εποχών.

Οι αρχαιολόγοι αφού πρώτα πραγματοποιήσουν όλες τις απαραίτητες διαδικασίες συντήρησης του όπλου θα το δωρίσουν σε τοπικό μουσείο, ώστε να εκτεθεί.

"Φαίνεται ότι κάποιος κάθισε, άφησε το όπλο του δίπλα του και όταν έφυγε, ξέχασε να το πάρει μαζί του. Έμεινε εκεί για 132 χρόνια, μέχρι να το βρούμε εμείς κατά τύχη", σχολίασε η Νικόλ Άντλερ, εντεταλμένη υπάλληλος του Εθνικού Πάρκου.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ: e-typos.com

Άγιος ανακηρύχθηκε ο Γέροντας Παΐσιος

Σε αγιοκατάταξη του μακαριστού Παΐσιου, προχώρησε με σημερινή της ομόφωνη απόφαση η Σύνοδος του Οικουμενικού Πατριαρχείου, ύστερα από σχετική εισήγηση της Κανονικής Επιτροπής.

Ο Όσιος Παΐσιος o Αγιορείτης, κατά κόσμον Αρσένιος Εζνεπίδης -γεννήθηκε τον Ιούλιο του 1924 στα Φάρασα της Καππαδοκίας και «έφυγε» τον Ιούλιο του 1994- ήταν Έλληνας μοναχός που έγινε ευρέως γνωστός για τον βίο και το έργο του. Ο πατέρας του ονομαζόταν Πρόδρομος, ήταν πρόεδρος των Φαράσων, και η μητέρα του Ευλαμπία. Είχε ακόμη 8 αδέλφια. Στις 7 Αυγούστου του 1924, μια εβδομάδα πριν οι Φαρασιώτες φύγουν για την Ελλάδα, βαφτίστηκε από τον ιερέα της ενορίας Αρσένιο, τον οποίο η Ορθόδοξη Εκκλησία αναγνώρισε ως άγιο. Ο Αρσένιος επέμεινε και του έδωσε το δικό του όνομα «για να αφήσει καλόγερο στο πόδι του», όπως είχε πει.

Πέντε εβδομάδες μετά τη βάπτιση του μικρού τότε Αρσένιου, στις 14 Σεπτεμβρίου του 1924 η οικογένεια Εζνεπίδη, μαζί με τους υπόλοιπους πρόσφυγες, έφτασε στον Άγιο Γεώργιο στον Πειραιά και ακολούθως πήγε στην Κέρκυρα. Εκεί, τα μέλη της οικογένειας έμειναν για ενάμιση χρόνο. Κατόπιν μετέβησαν στην Ηγουμενίτσα και κατέληξαν στην Κόνιτσα, όπου ο Αρσένιος τελείωσε το δημοτικό σχολείο και πήρε το απολυτήριο του με «εξαίρετο διαγωγή». Από μικρός, δε, σημείωνε τα θαύματα του Αγίου Αρσενίου. Είχε ιδιαίτερη κλίση προς τον μοναχισμό και επιθυμούσε να μονάσει.

Ο Αρσένιος μπήκε για να μονάσει στο Άγιο Όρος το 1949, αμέσως μετά την απόλυσή του από τον στρατό, αλλά επέστρεψε στα κοσμικά για ένα χρόνο ακόμα, προκειμένου να αποκαταστήσει τις αδελφές του, και επέστρεψε στο ιερό άβατο. Έμεινε για ένα βράδυ στη Μονή Αγίου Ιωάννου του Θεολόγου στις Καρυές και ακολούθως κατέλυσε στη σκήτη του Αγίου Παντελεήμονος, στο κελί των Εισοδίων της Θεοτόκου, όπου γνώρισε τον πατέρα Κύριλλο, ηγούμενο της μονής, και τον ακολούθησε πιστά. Ύστερα από αρκετές «περιπλανήσεις» σε διάφορα ησυχαστήρια του Αγίου Όρους και στο Σινά, μετακινήθηκε στη Μονή Κουτλουμουσίου έως ότου αρρώστησε σοβαρά και «εκοιμήθη» το καλοκαίρι του 1994.

Ενταφιάστηκε στο Ιερό Ησυχαστήριο του Αγίου Ιωάννη του Θεολόγου στη Σουρωτή Θεσσαλονίκης. Έκτοτε, κάθε χρόνο στις 11 προς 12 Ιουλίου, στην επέτειο της κοίμησής του, τελείται αγρυπνία στο Ιερό Ησυχαστήριο, με συμμετοχή χιλιάδων πιστών.

Συνέγραψε 4 βιβλία, τα οποία έχουν εκδοθεί από το Ιερόν Ησυχαστήριον «Ευαγγελιστής Ιωάννης ο Θεολόγος» (Σουρωτή Θεσσαλονίκης). Τιτλοφορούνται:

Ο Άγιος Αρσένιος ο Καππαδόκης (1991)

Ο Γέρων Χατζη-Γεώργης ο Αθωνίτης, 1809-1886 (1986)

Αγιορείται Πατέρες και Αγιορείτικα (1993)

Επιστολές (1994).

www.imerisia.gr

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ: ANTINEWS.gr

ΗΠΑ: Λαμπραντόρ πηγαίνει μόνο του στο πάρκο με το λεωφορείο

Το Σιάτλ αποτελεί μία φιλική πόλη για τα ζώα, τα οποία γίνονται δεκτά στα μέσα μαζικής μεταφοράς, συνοδευόμενα, συνήθως, από τον ιδιοκτήτη τους.

Όμως η Eclipse, το μαύρο λαμπραντόρ, φαίνεται πως δεν χρειάζεται συνοδό, καθώς παίρνει εδώ και μερικές εβδομάδες μόνη της το λεωφορείο από μία στάση κοντά στο σπίτι της, στη γειτονιά Μπελτάουν, για να πάει μέχρι το πάρκο των σκύλων της περιοχής, το οποίο βρίσκεται τέσσερις στάσεις μακριά.

Οδηγοί και επιβάτες την έχουν συνηθίσει και το επιβεβαιώνουν, ενώ ο ραδιοφωνικός παραγωγός του σταθμού KISW Μάιλς Μοντγκόμερι, βρισκόταν την περασμένη εβδομάδα στο λεωφορείο, όταν είδε στον διάδρομο ένα μαύρο λαμπραντόρ να κατευθύνεται προς την άδεια διπλανή του θέση.

«Πήδηξε στο λεωφορείο και κάθισε, εγώ άρχισα να την χαϊδεύω και ο άνδρας που καθόταν δίπλα μου μού είπε ότι είναι ο σκύλος που παίρνει κάθε μέρα το λεωφορείο για το πάρκο των σκύλων, μόνος του».

Καθώς το λεωφορείο προχωρούσε, ο Μοντγκόμερι συνειδητοποίησε ότι το σκυλί ήταν όντως μόνο του και κοίταζε ανυπόμονα από το παράθυρο.

«Άρχισε να κουνά την ουρά της όταν είδε τη στάση της. Μετά πήδηξε από το κάθισμα, κατέβηκε από το λεωφορείο και έτρεξε προς το πάρκο».

Ο Μοντγκόμερι ανέφερε το περιστατικό από τη ραδιοφωνική του εκπομπή, προκαλώντας έκπληξη, αλλά και δυσπιστία.

«Ήταν δύσκολο να πείσω τους ανθρώπους ότι αυτό που είδα συνέβη πραγματικά», είπε.

Η εταιρεία των μέσων μεταφοράς της πόλης του Σιάτλ, με ανακοίνωσή της, επιβεβαίωσε την ιστορία, με τον ιδιοκτήτη της Eclipse να δηλώνει στα τοπικά μέσα ότι δεν τον πειράζει η… ανεξαρτησία της.

«Ανεβαίνει στο λεωφορείο χωρίς εμένα, και βρισκόμαστε μετά στο πάρκο. Περίπου μία φορά τη βδομάδα παίρνω ένα τηλεφώνημα. “Γεια, έχω τον σκύλο σου εδώ”. Πρέπει να λέω κάθε φορά ότι όλα είναι καλά».

Η εταιρεία των μέσων μεταφοράς επισημαίνει ότι δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας, ωστόσο, όπως αναφέρει ο εκπρόσωπός της, «θα ήταν ασφαλέστερη εάν μπορούσε να κρατά τον ιδιοκτήτη της από το λουρί».

ANAΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ: naftemporiki.gr

15 εναλλακτικές μέθοδοι για τις ιώσεις της εποχής:

Αρκεί, βέβαια, να συμβαδίζουν με ιατρικές οδηγίες και τη λήψη της συστηματικής θεραπείας που απαιτεί η πάθηση.

Ακολουθούν 15 εναλλακτικές μέθοδοι αντιμετώπισης του κρυολογήματος, του πονόλαιμου, του πονοκέφαλου και του βήχα:




Η κοτόσουπα βοηθάει στις ιώσεις και με ιατρική πιστοποίηση. Μελέτη Αμερικανών επιστημόνων έχει δείξει ότι η σούπα αναχαιτίζει την κίνηση των ουδετερόφιλων κυττάρων, με αποτέλεσμα να καθίσταται πιο εύκολη η ανακούφιση συμπτωμάτων των ιώσεων στο αναπνευστικό. Αλλη μελέτη έδειξε ότι η κοτόσουπα και συνολικά τα ζεστά υγρά συμβάλλουν στη βελτίωση όσων έχουν συνάχι.

Τα ζεστά ροφήματα ανακουφίζουν συμπτώματα όσων έχουν ιώσεις, βήχα, συνάχι, φτάρνισμα, πονόλαιμο, κόπωση. Η γνώση αυτή των προγόνων μας επιβεβαιώθηκε με σχετική μελέτη Βρετανών επιστημόνων.

Οι μοναδικές ιδιότητες του μελιού στην ανθρώπινη υγεία είναι γνωστές από την αρχαιότητα. Ερευνητές από διάφορες χώρες έδειξαν πρόσφατα ότι το μέλι παρέχει ανακούφιση και στα συμπτώματα των ιώσεων σε παιδιά και ενηλίκους. Μελετώντας πάνω από εκατοντάδες παιδιά ηλικίας έως 5 ετών με λοίμωξη του αναπνευστικού διαπίστωσαν ότι το μέλι μπορεί να καταπραΰνει τον βραδινό βήχα και την ποιότητα του ύπνου τους, ενώ το ίδιο προέκυψε και από μελέτη σε άτομα μέσης ηλικίας 40 ετών.

Ο χυμός πορτοκαλιού και η βιταμίνη C είναι το πιο γνωστό «γιατροσόφι» στην αντιμετώπιση συμπτωμάτων που προκαλούν οι ιώσεις και οι λοιμώξεις του αναπνευστικού. Μελέτη Φινλανδών επιστημόνων έδειξε ότι η βιταμίνη C μειώνει τη σοβαρότητα των συμπτωμάτων και τη διάρκεια της ίωσης σε παιδιά και ενηλίκους.

Πρόληψη από τις ιώσεις παρέχει η πρόπολη. Πρόκειται για ένα μείγμα κηρωδών και ρητινωδών ουσιών, οι οποίες αποτελούν την αποκλειστική τροφή της βασίλισσας μέλισσας. Εχει αντιοξειδωτική και αντιβιοτική δράση, προληπτικά και θεραπευτικά. Μπορεί να βοηθήσει και στον πονόλαιμο χάρη στην αντιμικροβιακή της δράση.

Το αλατόνερο είναι «ένα κι ένα» για την αντιμετώπιση του πονόλαιμου. Αμερικανική μελέτη έδειξε ότι γαργάρες με αλατόνερο τρεις φορές την ημέρα μπορούν να περιορίσουν κατά 40% τον πονόλαιμο και τη λοίμωξη.

Το τσάι του βουνού έχει σημαντική αντιφλεγμονώδη δράση και θεωρείται ένα από τα πιο σημαντικά ροφήματα σε ιώσεις και κρυολόγημα. Η καθημερινή κατανάλωση ενός φλιτζανιού παρέχει προστασία από τους ιούς της εποχής.

Το φασκόμηλο χρησιμοποιείται επί αιώνες για την ανακούφιση από τον πονόλαιμο. Μελέτη που πραγματοποιήθηκε στην Ελβετία έδειξε ότι το ευεργετικό αποτέλεσμα μεγιστοποιείται όταν συνδυάζεται με εχινάκια.

Προσεκτικοί με την κατανάλωση γλυκόριζας πρέπει να είναι όσοι έχουν υψηλή αρτηριακή πίεση. Το αφέψημά της, ωστόσο, είναι πολύ χρήσιμο για όσους έχουν πονόλαιμο και βήχα.

Μεγάλη περιεκτικότητα σε θρεπτικές ουσίες, αντιοξειδωτικά στοιχεία, σίδηρο και πρωτεΐνη έχει η σπιρουλίνα, η οποία συμβάλλει στη βελτίωση της λειτουργίας του αμυντικού (ανοσοποιητικού) συστήματος.

Η αλισίνη που περιέχει το σκόρδο παρέχει σημαντική αντιβιοτική δράση, με αποτέλεσμα να καθίσταται πιο εύκολη η αντιμετώπιση ιών και μικροβίων στον οργανισμό.

Γαργάρες με ρόφημα θυμαριού απελευθερώνουν την ουσία θυμόλη που περιέχει και η οποία έχει σημαντικές αντισηπτικές ιδιότητες. Θεωρείται ευεργετική στην αντιμετώπιση των συμπτωμάτων του κρυολογήματος και του βήχα.

Το μήλο βοηθάει σημαντικά στον έλεγχο της διάρροιας, χάρη στην ουσία πηκτίνη που περιέχει και η οποία μειώνει τη φλεγμονή στο έντερο και στο στομάχι.

Πολύτιμη απολυμαντική ουσία είναι η καφέ ζάχαρη, η οποία συμβάλλει στην αντιμετώπιση των παθογόνων μικροοργανισμών και των επιπτώσεων που προκαλούν στη λειτουργία του εντέρου.

Χρήσιμη στην ανακούφιση από τον πονοκέφαλο είναι η μπανάνα. Τη λιώνουμε και την τοποθετούμε στο σημείο που πονάει και το μαγνήσιο που περιέχει χαλαρώνει τα αιμοφόρα αγγεία και ελέγχει τον πόνο.

Η έξυπνη διατροφή συμμαχος στο ανοσο­ποιητικό σύστημα

Αντιμετωπίστε τους ιούς με έξυπνη διατροφή. Την περίοδο που διανύουμε, το σώμα έχει αυξημένες υποχρεώσεις, καθώς θέλει να προασπίσει τους ιστούς του και να τους ενδυναμώσει, προκειμένου να αντεπεξέλθουν στις ιώσεις. Σε αυτή την περίοδο, οι δίαιτες απαγορεύονται, καθώς επιμηκύνεται ο χρόνος ίασης.

Για την ενίσχυση του αμυντικού (ανοσοποιητικού) συστήματος, προτιμήστε εύπεπτες τροφές, πλούσιες σε συστατικά, όπως η βιταμίνη C, ο ψευδάργυρος, η βιταμίνη Α και η πρόδρομος μορφή της, η β-καροτίνη, το σελήνιο και πλήθος άλλων θρεπτικών και μη θρεπτικών συστατικών με αντιοξειδωτική δράση. Ο κλινικός διαιτολόγος Τάσος Παπαλαζάρου για παιδιά και εφήβους συμβουλεύει:

Καλό πρωινό γεύμα. Το καλό πρωινό δίνει στο σώμα μας την απαραίτητη ενέργεια που χρειαζόμαστε. Προτιμήστε πρωτεΐνη υψηλής βιολογικής αξίας (κρέας, ψάρι, αβγό, γαλακτοκομικά, όσπρια και δημητριακά).

Μειώστε την πρόσληψη των κορεσμένων λιπαρών (μπέικον, λουκάνικα, αλλαντικά, κρουασάν, πατατάκια, γαριδάκια κ.ά.) Αυξήστε την πρόσληψη βιταμίνης C (ακτινίδιο, πιπεριές, λάχανο, μπρόκολο, πορτοκάλι).

Για ενηλίκους
Μειώστε την πρόσληψη των κορεσμένων λιπαρών (αλλαντικά, πλήρη γαλακτοκομικά, κρέατα) και αυξήστε την πρόσληψη ω-3 λιπαρών (πέστροφα, κολιός, σαρδέλα, ξηροί καρποί, σουσάμι).

Φροντίστε ώστε το διαιτολόγιό σας να είναι πλούσιο σε βιταμίνες C, E και β - καροτένιο. Αυξήστε την πρόσληψη ψευδαργύρου (μανιτάρια, φασόλια, μοσχάρι, δημητριακά πρωινού). Ερευνες έχουν δείξει ότι ο ψευδάργυρος αυξάνει την παραγωγή αντισωμάτων (κυρίως των IgG) συμβάλλοντας στην τόνωση του ανοσοποιητικού.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ :  ΕΘΝΟΣ.gr

Ο σκύλος μου κοιμάται συνέχεια - Μύθος ή πραγματικότητα;

Σε αντίθεση με τους περισσότερους ανθρώπους που είναι ξύπνιοι τις περισσότερες ώρες και στη συνέχεια κοιμούνται 7-10 ώρες συνεχώς, τα σκυλιά μας έχουν διαφορετικό ωράριο και συνήθειες. Πολλές φορές έχουμε την εντύπωση πως ο σκύλος μας κοιμάται συνέχεια.

Συχνά ακούμε "Ο σκύλος μου κοιμάται όλη νύχτα!", αλλά δεν είναι ακριβώς έτσι. Ο σκύλος μας δεν έχει συγκεκριμένο ωράριο στον ύπνο. Κοιμάται λίγο και συνέχεια ξυπνάει για φαγητό, βόλτα ή παιχνίδι και πάλι πέφτει για έναν σύντομο ύπνο. Μαζεύει ενέργεια και είναι έτοιμος για την επόμενη δραστηριότητα.

Υπάρχουν αρκετοί παράγοντες που καθορίζουν το πόσο κοιμάται ο σκύλος όπως η φυλή και ηλικία. Οι σκύλοι με υψηλή ενέργεια (π.χ. σκυλιά εργασίας) κοιμούνται λιγότερο από τα "σκυλιά συντροφιάς". Μη σας ξεγελά το μέγεθος ενός σκύλου. Παραδείγματος χάρη, φυλές όπως του Αγίου Βενάρδου (Saint Bernards) ή της Νέας Γής (Newfoundlands) κοιμούνται πολλές περισσότερες ώρες από ένα Jack Russell.

Τα σκυλιά που ζουν σε οργανωμένη ανθρώπινη κοινωνία έχουν υιοθετήσει πολλές από τις ανθρώπινες συνήθειες. Αυτό σημαίνει πως μπορεί να κοιμούνται πολλές ώρες κατά τη διάρκεια της νύχτας επειδή οι άνθρωποι του σπιτιού κάνουν το ίδιο. Δεν συμβαίνει όμως το ίδιο με τα αδέσποτα ή τα μη εξημερωμένα σκυλιά. Αυτά είναι πολύ δραστήρια κατά τη διάρκεια της νύχτας, συνήθως ψάχνοντας για τροφή και επίσης κοιμούνται λιγότερο.

Όπως και οι άνθρωποι έτσι και οι σκύλοι βιώνουν τη φάση του ύπνου που ονομάζουμε R.E.M. (Rapid Eye Movement). Είναι το διάστημα που ο εγκέφαλος επεξεργάζεται πληροφορίες. Ο ανθρώπινος εγκέφαλος χρειάζεται περίπου 90 λεπτά για να μπει στη REM, ενώ σύμφωνα με μελέτες ο σκύλος μόλις 15-20 λεπτά.

Σε αυτή τη φάση συχνά παρατηρούμε το σκύλο μας να κουνάει τα πόδια του, να βγάζει περίεργους ήχους, να κουνάει τα μάτια του κ.τ.λ. Οι επιστήμονες σήμερα έχουν καταλήξει πως οι σκύλοι βλέπουν όνειρα και ότι η εγκεφαλική λειτουργία των σκύλων μοιάζει πάρα πολύ με αυτή των ανθρώπων. Επίσης μελέτες έδειξαν πως κατά τη διάρκεια τη νύχτας ένας σκύλος μπορεί να κοιμηθεί 15 φορές από λίγα λεπτά και να ονειρευτεί και τις 15!

Όταν ένας σκύλος κοιμάται πολύ και η ηλικία δεν είναι η αιτία, τότε θα πρέπει να το ψάξουμε λίγο παραπάνω (λόγοι υγείας ή ψυχολογικοί παράγοντες). Επίσης η διατροφή παίζει ρόλο στο πόσο κοιμάται ο σκύλος. Μία διατροφή που δεν παρέχει στο σκύλο την ενέργεια που χρειάζεται ή είναι δύσκολη στην χώνεψη τον κάνει λιγότερο δραστήριο. Σκεφτείτε πως συμπεριφερόμαστε οι άνθρωποι όταν προσπαθούμε να χωνέψουμε ένα μεγάλο γεύμα ή δεν τρεφόμαστε σωστά.

Αξίζει να αναφέρουμε πως η ορμόνη υπεύθυνη για την ανάπτυξη των κουταβιών απελευθερώνεται κατά τη διάρκεια του ύπνου. Αυτός είναι ο λόγος που τα κουτάβια έχουν ανάγκη τον ύπνο. Οι ηλικιωμένοι σκύλοι κοιμούνται επίσης περισσότερο.

Μην ενοχλείτε το σκύλο σας όταν κοιμάται και κυρίως όταν βιώνει τη φάση R.E.M. Σύμφωνα με έρευνες οι σκύλοι βρίσκονται σε σύγχυση και ξυπνώντας κάποιοι μπορεί να εκδηλώσουν στιγμιαία επιθετικότητα. Εάν ψάξετε στο διαδίκτυο θα βρείτε πολλά περιστατικά όπου ο σκύλος δάγκωσε μικρά παιδιά επειδή τον ξύπνησαν ξαφνικά.

Επιμέλεια: Δημήτρης Κοτάκος (dkotakos@dogtrainingschool.gr)

livingwithdogs.gr

dogtrainingschool.gr

Πηγή:livingwithdogs.gr

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ: LIFE.gr

Αυτό είναι το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς κοντέινερ στον κόσμο:

Στα μέσα του παρθενικού του ταξιδιού βρίσκεται το CSCL Globe, το μεγαλύτερο καράβι μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο.

Το τεράστιο φορτηγό-πλοίο, με μήκος 399 μέτρα κι εκτόπισμα 186.000 τόννους, μπάρκαρε στις αρχές του περασμένου Δεκεμβρίου από το λιμάνι της πόλης Κινγκντάο της Κίνας και πριν λίγες ημέρες έφτασε στο λιμάνι του Φέλιξστόου, στο Σάφολκ της Βρετανίας, ενώ την επόμενη εβδομάδα αναμένεται να επισκεφτεί τα λιμάνια του Ρότερνταμ στην Ολλανδία, του Αμβούργου στη Γερμανία και της Μπριζ στο Βέλγιο.

Κατόπιν, θα πάρει το δρόμο της επιστροφής για τη Κίνα όπου και θα φτάσει στο λιμάνι Νινγκμπό στις 25 Φεβρουαρίου, ολοκληρώνοντας το παρθενικό του ταξίδι.

Το πλοίο, που έχει μέγεθος τεσσάρων ποδοσφαιρικών γηπέδων, δεν είναι μόνο το μεγαλύτερο στον κόσμο, αλλά θεωρείται από τους ειδικούς το οικονομικότερο σε κατανάλωση καυσίμων για την κατηγορία του: αν και είναι ικανό να μεταφέρει σχεδόν 19.100 κοντέινερ, δαπανά περίπου 20% λιγότερο καύσιμο από πλοία με ικανότητα μεταφοράς μόλις 10.000 κοντέινερ.

Το CSCL Globe, που ναυπηγήθηκε στην Κορέα από την Hyundai Heavy Industries Co., Ltd για λογαριασμό της κινέζικης China Shipping Container Lines, είναι το πρώτο από τα συνολικά πέντε μέγα-πλοία που θέλει να κατασκευάσει η κορεατική κατασκευάστρια εταιρεία.

Ωστόσο, σε λίγες εβδομάδες το CSCL Globe θα χάσει την επίζηλη πρωτιά του καθώς, σύμφωνα με την ανακοίνωση της ιταλοελβετικής Mediterranean Shipping Company, παραδίδεται το φορτηγό-πλοίο MSC Oscar. Το καράβι, με μήκος τα 395 μέτρα και εκτόπισμα 193,000 τόννων, θα φέρει σημαία Παναμά και θα γίνει το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, καθώς θα μπορεί να μεταφέρει 19.224 εμπορευματοκιβώτια.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ: in.gr

Παναγιά μου ένας ΑΣΤΕΡΑΣ! Αστέρας-ΠΑΟΚ 3-0 !!!

Ένας καταιγιστικός Αστέρας διέλυσε με 3-0 στο πρώτο ημίχρονο τον ΠΑΟΚ, κάνοντας συντήρηση δυνάμεων στην επανάληψη. Δύο γκολ ο Γιαννιώτας, ένα ο Σανκαρέ, ακυρώθηκε λανθασμένα ως οσφάιντ, το 4-0 του Μάσα.

Παναγιά μου ένας ΑΣΤΕΡΑΣ! Όπως ακριβώς το αναφέρει ο τίτλος. Οι Κιτρινομπλέ, στο καλύτερο φετινό τους πρώτο ημίχρονο, σκόρπισαν με 3-0 τον ΠΑΟΚ χάρη σε δύο γκολ του Γιαννιώτα (9', 45') και ένα του Σανκαρέ (30'). Παράλληλα, έχασαν και ευκαιρίες για μεγαλύτερο σκορ, με σημαντικότερη το χαμένο πέναλτι του Μπαράλες (7'). Στο φινάλε κατάφεραν και έφτασαν στο 4-0 με τον Μάσα, αλλά ο βοηθός σταμάτησε λανθασμένα τον Αργεντινό.

Τα σχέδια του Στάικου

O Στάικος Βεργέτης παρέταξε την ομάδα με το αγαπημένο του 4-2-3-1, τον Κοσίτσκι στο τέρμα και τους Λούι, Γκοϊάν, Σανκαρέ, Τσοκάνη στην άμυνα. Μουνάφο και Ζησόπουλο τα δύο αμυντικά χαφ, Μάσα, Ρόλε, Γιαννιώτας η τριάδα των επιτελικών χαφ και ο Μπαράλες στην κορυφή της επίθεσης. Σε σχέση με τον τελευταίο αγώνα πρωταθλήματος στην Κέρκυρα, άλλαξε τα δύο αμυντικά χαφ (Κουρμπέλη και Τιέ Μπι) και τον Νίκο. Επανέφερε δηλαδή στο αρχικό σχήμα τους Γκοϊάν, Μουνάφο και Ρόλε.

Καλώς τα παιδιά... 3-0!

Και το... πάρτι στο πρώτο ημίχρονο αρχίζει. Με το καλημέρα ο Μπαράλες χάνει μοναδικό τετ-α-τετ (3'), ακολουθεί το χαμένο πέναλτι από τον ίδιο (7'). Ο Αστέρας δεν πτοείται από τις ευκαιρίες και ανοίγει το σκορ με τον Γιαννιώτα, έπειτα από έξοχη πάσα του Μάσα (9'). Ο επιθετικός μονόλογος συνεχίζεται με τον Ιτάνζ να σταματά τελευταία στιγμή τον Μάσα (19') και τον ΠΑΟΚ... ανύπαρκτο. Στο 27' ο βοηθός σταματά λανθασμένα μοναδικό τετ-α-τετ του Μπαράλες και στο επόμενο λεπτό, από λάθος του Σανκαρέ απειλεί ο δικέφαλος για πρώτη φορά με τον Κλάους.

Ο στόπερ των Κιτρινομπλέ, παίρνει άμεση εκδίκηση και γράφει το 2-0 (30'). Από νέο λάθος, αυτή τη φορά του Κοζίτσκι, οι φιλοξενούμενοι απειλούν με τον Γκολάσα (31'), για να ακολουθήσει άλλη μία αρκαδική καταιγίδα. Ο Κλάους σώζει πάνω στη γραμμή του σουτ του Σανκαρέ (34'), ο Ιτάνζ σταματά το εκπληκτικό γυριστό του Μάσα (44'), αλλά κανείς παίκτης του δικεφάλου δεν μπορεί να σταματήσει τον Γιαννιώτα: 3-0 στο 45'!

Στο... χαλαρό η επανάληψη

Με το σκορ στο 3-0, οι Αρκάδες μπήκαν στο δεύτερο ημίχρονο δίνοντας χώρο στον ΠΑΟΚ. Άλλωστε, η καλύτερη εντός έδρας άμυνα στο πρωτάθλημα δεν είχε λόγο να ανοιχτεί με προβάδισμα τριών τερμάτων. Και το σχέδιο πέτυχε καθώς ο δικέφαλος είχε την κατοχή αλλά δεν μπορούσε να απειλήσει, πέρα από το 55' όπου ο Κοσίτσκι σταμάτησε τον Μακ.

Στην αντίπερα όχθη, ο Αστέρας προσπάθησε να χτυπήσει με αντεπιθέσεις για ένα τέταρτο γκολ και είχε τις ευκαιρίες με τον Μάσα (68') και τον Λούι (73'). Αυτό ήρθε στο 93' με τον Μάσα, αλλά ο βοηθός λανθασμένα υπέδειξε ως οφσάιντ τον Αργεντινό και το 4-0 δεν έμελλε να είναι το τελικό σκορ.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ: arcadiasports.gr    

( ΕΚΕΙ ΘΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ )

Βγείτε στο κρύο για... λεπτή σιλουέτα!

Μια θετική παρενέργεια του κρύου αναδεικνύει αμερικανική πειραματική έρευνα, που διαπίστωσε ότι η συχνή έκθεση ενός οργανισμού σε χαμηλές θερμοκρασίες βελτιώνει τον τρόπο που γίνεται ο μεταβολισμός των λιπών, μετατρέποντας το λευκό λίπος σε καφέ. Με άλλα λόγια, οι ερευνητές του Πανεπιστημίου Μπέρκλεϊ υποστηρίζουν ότι το κρύο έχει αδυνατιστικές ιδιότητες.

Το λίπος

Οπως αναφέρεται σε σχετικό άρθρο στην επιθεώρηση «Molecular Cell», η καθηγήτρια Διαιτολογίας και Τοξικολογίας Χέι Σουκ Σουλ και οι συνεργάτες της κάνοντας πειράματα σε ποντίκια διαπίστωσαν ότι, η έκθεση σε κρύο περιβάλλον αυξάνει τα επίπεδα της πρωτεΐνης Zfp516, η οποία είναι ζωτική για τη δημιουργία καφέ λίπους, του είδους εκείνου του λίπους στο σώμα, που γεννά εσωτερική θερμότητα. Με αυτό τον τρόπο, προστατεύεται κανείς από την παχυσαρκία, αλλά και από μεταβολικές διαταραχές, όπως ο διαβήτης.

Το καφέ λίπος παίρνει αυτή την απόχρωση, επειδή περιέχει πάρα πολλά μιτοχόνδρια, τα «εργοστάσια» παραγωγής ενέργειας των κυττάρων. Ενώ κάποτε θεωρείτο ότι καφέ λίπος υπήρχε μόνο στα βρέφη, πιο πρόσφατα διαπιστώθηκε πως το καφέ λίπος αποθηκεύεται και στους ενήλικες. Η πρωτεΐνη Zfp516 μετά από τη συχνή έκθεση στο κρύο, βοηθά το λευκό λίπος (που αποθηκεύει ενέργεια και ευθύνεται κυρίως για το πάχος) να μεταμορφώνεται σε καφέ λίπος (που καίει την αποθηκευμένη ενέργεια), με αποτέλεσμα ο οργανισμός να θερμαίνεται και, παράλληλα, να χάνει βάρος.

Η μελέτη

Τα πειράματα έδειξαν ότι τα ποντίκια με υψηλή ποσότητα της εν λόγω πρωτεΐνης, λόγω της παρατεταμένης έκθεσής τους στο κρύο, πήραν κατά μέσο όρο 30% λιγότερο βάρος, σε σχέση με τα ποντίκια που ζούσαν σε ζεστό περιβάλλον. Παρόλο που και οι δύο ομάδες πειραματόζωων διατρέφονταν επί ένα μήνα με τροφές πλούσιες σε λιπαρά, η ομάδα που κρύωνε, πάχυνε λιγότερο.

Όταν οι ερευνητές προκάλεσαν γενετική τροποποίηση σε μερικά πειραματόζωα, ώστε να εξουδετερώσουν το γονίδιο που παράγει την πρωτεΐνη Zfp516, εκείνα δεν ανέπτυσσαν πλέον καθόλου καφέ λίπος. Από την άλλη, όταν μέσω άλλης μετάλλαξης τα ποντίκια παρήγαγαν στον οργανισμό τους περισσότερη πρωτεΐνη Zfp516, μπορούσαν να μετατρέπουν πιο εύκολα το λευκό λίπος σε καφέ και πάχαιναν λιγότερο.

«Αν θα μπορούσε κανείς να αυξήσει κάπως τα επίπεδα αυτής της πρωτεΐνης, πιθανώς μέσω φαρμάκων, θα είχε περισσότερο καφέ λίπος και ίσως θα έχανε περισσότερο βάρος, ακόμη κι αν έτρωγε την ίδια ποσότητα φαγητού», εξηγεί η Δρ Σουλ.

Το λίπος

Μελέτες έχουν τεκμηριώσει ότι, επειδή οι άνθρωποι εδώ και πολλά χρόνια ζουν σε περιβάλλοντα με ελεγχόμενες θερμοκρασίες, η ανάγκη μας για καφέ λίπος, έχει μειωθεί σταδιακά. Επίσης οι παχύσαρκοι άνθρωποι έχουν αναλογικά λιγότερο καφέ λίπος στο σώμα τους. Περίπου το 90% του λίπους ενός μέσου ανθρώπου σήμερα αποτελείται από λευκό λίπος. Τα υψηλότερα επίπεδα καφέ λίπους αυξάνουν την ευαισθησία του οργανισμού στην ινσουλίνη, ενώ αντίθετα η αντίσταση στην ινσουλίνη οδηγεί σε διαβήτη τύπου ΙΙ. Συνεπώς το καφέ λίπος προστατεύει και από τον διαβήτη, καθώς μαζί του καίγεται και η γλυκόζη, μειώνοντας το σάκχαρο στο αίμα.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ: ΤΟ ΒΗΜΑ.gr/science

Θα λυγίζει το επόμενο iPhone που ετοιμάζει η Apple.

Μια πατέντα που κατοχύρωσε η Apple έχει κάνει τους φαν της εταιρείας να ονειρεύονται ήδη την επόμενη έκδοση.

Το νέο iPhone δεν αποκλείεται να μπορεί να λυγίζει ή και να διπλώνει εντελώς.

Οι συσκευές που λυγίζουν είναι πλέον στη μόδα και έχουμε δει ήδη στην Ελληνική αγορά συσκευές που λυγίζουν ή είναι κυρτές.

Η Apple πρόσφατα κατοχύρωσε μια πατέντα που θα επιτρέπει στο iPhone να λυγίζει.

Η συγκεκριμένη πατέντα δεν θα επιτρέπει στο iPhone να διπλώνει και να μπορεί να γίνεται μικρότερο και να χωράει σε κάθε τσέπη παρά μόνο να λυγίζει και να δίνει μια πιο όμορφη αίσθηση.

Η Apple ακολουθεί την τάση και το δρόμο που άνοιξαν άλλες εταιρείες όπως η Samsung που παρουσίασε ήδη στην αγορά ένα τηλέφωνο που είναι κυρτό.

Υπάρχουν διαφορετικές τεχνολογίες που βρίσκονται σε ανάπτυξη αυτή την περίοδο, από συσκευές που είναι κυρτές, μέχρι αυτές που θα μπορούν να λυγίζουν, θα είναι δηλαδή εύκαμπτες αλλά και άλλες που θα μπορούν να διπλώνουν.

Όλες αυτές οι τεχνολογίες έχουν ιδιαίτερες δυσκολίες που πρέπει οι επιστήμονες να αντιμετωπίσουν.

Το μεγαλύτερο εμπόδιο είναι τόσο η οθόνη και τα κυκλώματα που υπάρχουν πίσω όσο και η μπαταρία που δεν μπορεί να γίνει εύκολα ευλύγιστη ή να διπλώνει.

Επίσης ένα άλλο θέμα είναι πως οι συσκευές θα ανταποκρίνονται στην πίεση αλλά και πως θα μπορεί ο χρήστης να τις αντικαταστήσει με απλό και εύκολο τρόπο.

www.Onliner.gr : Γ. Κοσμετάτος gkosmetatos@pegasus.gr

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ:  LIFE.gr

Μεγαλύτερο κατά 1 δευτερόλεπτο το 2015-Ποιοι ανησυχούν;

Η προσθήκη του πρόσθετου δευτερολέπτου -κάτι που είχε συμβεί για τελευταία φορά το 2012- θα αποτελέσει για μια ακόμη χρονιά έναν «πονοκέφαλο» ιδίως για ορισμένες εταιρείες λογισμικού, που φοβούνται ότι κάποια συστήματα υπολογιστών μπορεί να εμφανίσουν «αρρυθμίες».

Η προσθήκη αυτή κρίνεται κατά καιρούς επιβεβλημένη, καθώς ο μεν ατομικός χρόνος κυλάει συνεχώς με σταθερό ρυθμό, όμως ο αστρονομικός χρόνος καθυστερεί ελαφρώς, καθώς η περιστροφή της Γης γύρω από τον άξονά της βαθμιαία επιβραδύνεται κατά περίπου δύο χιλιοστά του δευτερολέπτου ανά ημέρα.Στις 30 Ιουνίου τα μεσάνυχτα, τα ρολόγια στη Γη θα κολλήσουν στις 11:59:59 και αντί να «γράψουν» 00:00:00,θα εμφανίσουν στις οθόνες τους το έξτρα δευτερόλεπτο με την μορφή 11:59:60. Έτσι η 30ή Ιουνίου 2015 θα διαθέτει 86.401 δευτερόλεπτα αντί για 86.400.

Ο αρμόδιος διεθνής οργανισμός IERS (International Earth Rotation and Reference Systems Service), που εδρεύει στο Παρίσι και αποτελεί τον παγκόσμιο «θεματοφύλακα» της ακρίβειας του χρόνου, επεμβαίνει, όποτε το κρίνει αναγκαίο, για να διορθώσει τα ρολόγια. Μερικές χρονιές καμία χρονική προσαρμογή δεν θεωρείται απαραίτητη στον λεγόμενο «Συγχρονισμένο Παγόσμιο Χρόνο» ή «Συντονισμένη Παγκόσμια Ώρα» (Coordinated Universal Time-UTC), που μετρούν τα ατομικά ρολόγια.

Το 2012, όταν έγινε η τελευταία τέτοια προσθήκη δευτερολέπτου, δεν έλειψαν τα προβλήματα στους υπολογιστές. Πολλά υπολογιστικά συστήματα χρησιμοποιούν το κατάλληλο πρωτόκολλο χρόνου (Network Time Protocol-NTP) που επιτρέπει τον αυτόματο συγχρονισμό με τα ατομικά ρολόγια, άλλα όμως συστήματα λογισμικού δεν έχουν προγραμματιστεί για να αντιμετωπίζουν μία μη γνωστή εκ των προτέρων χρονική επέκταση κάποιου έτους.

Το πρώτο έξτρα δευτερόλεπτο προστέθηκε το 1972 και φέτος θα είναι η 26η φορά που θα γίνει κάτι τέτοιο. Αυτό σημαίνει ότι από το 1972 μέχρι σήμερα η περιστροφή της Γης έχει επιβραδυνθεί κατά 26 δευτερόλεπτα συνολικά σε σχέση με τον χρόνο που μετρούν τα ατομικά ρολόγια υψηλής ακριβείας.Η Google έχει αναπτύξει μια ειδική τεχνική, που σταδιακά προσθέτει χιλιοστά του δευτερολέπτου στα ρολόγια του συστήματός της, προτού επίσημα προστεθεί το έξτρα δευτερόλεπτο, έτσι ώστε να μην υπάρχει απότομη χρονική μετάπτωση εκείνη τη στιγμή.

Μεταξύ 1972 - 1979 τουλάχιστον ένα δευτερόλεπτο προστίθετο κάθε χρόνο.

Όμως μετά το 1999 κάτι τέτοιο έχει γίνει μόνο τέσσερις φορές. Αρκετές χώρες, όπως οι ΗΠΑ, θέλουν να τελειώνει αυτή η ιστορία με τα κατά καιρούς εμβόλιμα δευτερόλεπτα, επειδή τα θεωρούν μπελά και δυνητικό κίνδυνο για τα συστήματα υπολογιστών, επικοινωνιών και πλοήγησης.

Όμως μερικές χώρες, με επικεφαλής την παραδοσιακή Βρετανία, αντιτίθενται, υποστηρίζοντας ότι μία μόνιμη αλλαγή θα απέκοπτε τελικά τον σύνδεσμο ανάμεσα στον ανθρώπινο χρόνο και στον αστρονομικό, που καθορίζεται από την ανατολή και τη δύση του Ήλιου. Η Βρετανία έχει ένα πρόσθετο λόγο να είναι αρνητική, επειδή μια τέτοια αλλαγή θα σήμαινε ουσιαστικά το τέλος της ώρας Γκρίνουιτς(GMT), η οποία μετράται από το 1847 με βάση τον χρόνο που ο Ήλιος διασχίζει τον πρώτο μεσημβρινό της Γης, ο οποίος διέρχεται από το παλαιό αστεροσκοπείο του Γκρίνουιτς, ενός προαστίου του Λονδίνου.

Αν και τυπικά η ώρα UTC έχει πλέον αντικαταστήσει διεθνώς την ώρα GMT, η τελευταία συνεχίζει να χρησιμοποιείται ευρέως, θυμίζοντας ότι κάποτε η βρετανική αυτοκρατορία ήταν κυρίαρχη στον κόσμο και καθόριζε ακόμη και τον τρόπο μέτρησης του χρόνου.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ:  THE TOC.gr

Πώς να κρυπτογραφήσετε τα emails σας, χωρίς ειδικές γνώσεις.

Με την ειδησεογραφία να κατακλύζεται από ιστορίες διαρροών, υποκλοπών και παρακολουθήσεων, το ζήτημα της κρυπτογράφησης επανέρχεται πιο επίκαιρο από ποτέ. Και αν για άλλα είδη επικοινωνίας συνήθως απαιτείται ειδικός εξοπλισμός και τεχνογνωσία, στην περίπτωση των emails τα πράγματα είναι πολύ πιο εύκολα και απλά.

Ενα add-on για τον Chrome και τον Firefox μπορεί να διασφαλίσει το απόρρητο της επικοινωνίας μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, παρέχοντας ισχυρή κρυπτογράφηση στο κυρίως σώμα του μηνύματος.

Πρόκειται για το Mailvelope, το οποίο παρέχεται ως πρόσθετο για τους browsers της Google και του Mozilla και θα το βρείτε στα αντίστοιχα online stores εφαρμογών, για κατέβασμα και άμεση εγκατάσταση.

H κρυπτογράφηση μέσω του Mailvelope βασίζεται στο πρότυπο OpenPGP και παρέχεται σε webmail περιβάλλον χρήσης, δηλαδή όταν συνδεόμαστε σε κάποιον λογαριασμό email μέσω του browser –στην προκειμένη περίπτωση τον Chrome ή Firefox- και αφού έχουμε πρώτα εγκαταστήσει το add-on.

Το Mailvelope έρχεται με έτοιμες τις ρυθμίσεις για τρεις από τις δημοφιλέστερες υπηρεσίες ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, το Gmail, το Yahho! Mail και το Outlook.com (πρώην Hotmail), ενώ υπάρχει η δυνατότητα εισαγωγής των στοιχείων σχεδόν κάθε άλλου παρόχου webmail.

Από τη στιγμή που θα εγκαταστήσουμε το σχετικό add-on, στην πάνω δεξιά γωνία κάθε νέου email εμφανίζεται το εικονίδιο κρυπτογράφησης. Καλό είναι να έχουμε πάντα κατά νου ότι η κρυπτογράφηση αφορά μόνο στο σώμα κειμένου του κάθε μηνύματος και όχι σε τυχόν επισυναπτόμενα αρχεία. Επίσης, δεν κρυπτογραφείται το πεδίο με το θέμα του email, όπως ορατοί παραμένουν και οι αποδέκτες – εκτός των κρυφών κοινοποιήσεων.

Έχοντας εγκαταστήσει πρώτη φορά το Mailvelope, μέσα από το μενού των ρυθμίσεων (προσβάσιμο από το εικονίδιο με το λουκέτο και το κλειδί, στην πάνω δεξιά γωνία του πλαισίου του browser, δίπλα στο πεδίο εισαγωγής των web διευθύνσεων), θα χρειαστεί να δημιουργήσουμε τα προσωπικά μας στοιχεία κρυπτογράφησης. Αυτά είναι ένα ή περισσότερα κλειδιά και ένας κωδικός ξεκλειδώματος.

Το κλειδί δημιουργείται μέσα από το μενού του Mailvelope (Options - Generate Key), αφού εισάγουμε ένα όνομα ή ψευδώνυμο (αυτό με το οποίο θα είμαστε αναγνωρίσιμοι) και μια διεύθυνση email - η οποία επίσης θα είναι ορατή και δεν είναι απαραίτητο να είναι η ίδια με αυτή που χρησιμοποιούμε για την αποστολή του email. Τα στοιχεία του κάθε κλειδιού κρυπτογράφησης, δηλαδή το όνομα και η διεύθυνση email έχουν περισσότερη σημασία αν θέλουμε να το κοινοποιήσουμε δημόσια (υπάρχουν και σχετικοί κατάλογοι για αυτό), προκειμένου να μπορεί να επικοινωνήσει μέσω κρυπτογραφημένου μηνύματος ο οποιοσδήποτε μαζί μας.

Από την επιλογή Advanced, παρέχεται επίσης η δυνατότητα να επιλέξουμε το μέγεθός του, μεταξύ 1024/2048/4096 bits - όσο μεγαλύτερο τόσο θεωρητικά αυξάνεται το επίπεδο ασφάλειας. H δημιουργία του κλειδιού χρειάζεται μερικά δευτερόλεπτα (ο χρόνος εξαρτάται κυρίως από το μέγεθός του) και αμέσως αυτό εμφανίζεται στην κλειδοθήκη (Key Ring), στην περιοχή Display Keys. Μπορούμε να δημιουργήσουμε όσα κλειδιά θέλουμε και να τα εξάγουμε (Export) με τη μορφή αρχείου (Display public key – Create file), το οποίο θα στείλουμε σε αυτόν με τον οποίο θέλουμε να ανταλλάξουμε κρυπτογραφημένα emails.

H δημιουργία του κωδικού που θα εισάγουμε όταν θέλουμε να ανοίξουμε ένα κρυπτογραφημένο email είναι προσωπική υπόθεση, αλλά από την ισχύ του εξαρτάται η διασφάλιση του απορρήτου της επικοινωνίας μας. Μια σχετικά μεγάλη φράση (ίσως ακόμα καλύτερα σε greeklish), που δεν αποτελεί λογική αλληλουχία λέξεων, σε συνδυασμό με κάποια σύμβολα και αριθμούς δημιουργούν συνήθως έναν ισχυρό κωδικό πρόσβασης, τον οποίο καλό είναι να απομνημονεύουμε και να μην έχουμε γραμμένο σε χαρτάκια – ειδικά κολλημένα γύρω από τον υπολογιστή.

Από εκεί και πέρα θα χρειαστεί να στείλουμε στον παραλήπτη των emails μας το αρχείο με το κλειδί κρυπτογράφησης που δημιουργήσαμε και εκείνος να το εισάγει στο Mailvelope – αφού έχει επίσης εγκαταστήσει το add-on σε Chrome ή Firefox. Το ίδιο θα πρέπει να κάνουμε και εμείς, με το αντίστοιχο δικό του κλειδί: Options - Import Keys – Choose File – Submit.

Κάθε φορά που δημιουργούμε ένα κρυπτογραφημένο email επιλέγουμε από το σχετικό πεδίο (Encrypt – Add) τον ή τους παραλήπτες του, με βάση τα κλειδιά που έχουμε ήδη εισάγει. Ετσι, ανεξάρτητα με το σε ποιον μπορεί τελικά να αποσταλεί ή να προωθεί ένα email (ή ακόμα και ποιος θα το υποκλέψει), μόνο οι εξουσιοδοτημένοι από εμάς παραλήπτες του θα έχουν τη δυνατότητα να το αποκρυπτογραφήσουν, εισάγοντας τον προσωπικό τους κωδικό.

Ακόμα και όταν ένα κρυπτογραφημένο email μείνει στα εισερχόμενα ή στα απεσταλμένα, η προβολή του περιεχομένου του απαιτεί κάθε φορά (ή ανά χρονικό διάστημα που εμείς θα ορίσουμε) την εισαγωγή του προσωπικού μας κωδικού, κάτι που προστατεύει σε κάθε περίπτωση -ακόμα και αν κάποιος έχει φυσική πρόσβαση στον υπολογιστή μας- το περιεχόμενο της επικοινωνίας μας.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ: ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ.gr

«Σκουπίδι το “Let it be” των Beatles»

«Σκουπίδια» χαρακτηρίζει τον προτελευταίο δίσκο των Beatles, το «Let it be», ο μηχανικός ήχου Γκλιν Τζονς.

Ο 72χρονος Βρετανός συνεργάστηκε με το κορυφαίο συγκρότημα για το συγκεκριμένο άλμπουμ, αλλά στην αυτοβιογραφία του με τίτλο «Sound man» που μόλις κυκλοφόρησε, ισχυρίζεται ότι το έκανε γιατί νόμιζε ότι παραγωγός θα ήταν ο μόνιμος συνεργάτης τους, Τζορτζ Μάρτιν.

«Η απογοήτευση που ένιωσα για τη δουλειά του Φιλ Σπέκτορ στο δίσκο ήταν τεράστια. Δεν τον έχω ακούσει ολόκληρο. Μόνο κάποια μέρη του και αμέσως κατάλαβα ότι το αποτέλεσμα δεν είχε καμία σχέση με αυτό που οι Beatles ήθελαν να κάνουν. Ηταν γελοίο», διατείνεται ο Γκλιν Τζονς, ο οποίος αποκάλυψε επίσης ότι ο Μπομπ Ντίλαν σκεφτόταν σοβαρά το ενδεχόμενο να συνεργαστεί για ένα δίσκο τόσο με τους Fab Four όσο και με τους Rolling Stones.

«Τον είχα συναντήσει στο αεροδρόμιο της Νέας Υόρκης και με ρωτούσε αν το σχέδιό του ήταν εφικτό. Την ίδια στιγμή εγώ του εξηγούσα πόσο πολύ έχει επηρεάσει η δουλειά του και τα δύο συγκροτήματα».

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ: e-typos.com